Serpentine yn Sochi: lle y bydd yn dechrau, hyd, sut i osgoi

Lladin "sarff" - neidr. Mae hi'n cripian, troelli ei gorff pob math o sgwigls. Dyna un serpentine - neidr ffordd torchi i'r chwith ac i'r dde ac yn dringo i mewn i'r mynyddoedd neu eu sgertiau. Dyluniwyd llwybrau hyn lle mae'n amhosibl i greu ardaloedd fflat neu lle mae llinell syth yn disgyniadau rhy serth a dringo. Ar gyfer y gwaith o adeiladu serpentine, mae rheolau arbennig (GOST), sy'n diffinio'r lleiafswm troadau radiws derbyniol, mae'r llethr uchaf ac mae llawer o ddangosyddion eraill, yn caniatáu i gydymffurfio ag ef i chi ddiogelu gyrwyr a theithwyr. Still, teithio ar ffyrdd o'r fath bob amser yn hoffi i brofi. Serpentine yn Sochi neu mewn ffordd arall A147 trac cadarnhad trawiadol. Yma bron bob wythnos y ddamwain yn digwydd, weithiau yn ddifrifol iawn, ac mae tagfeydd traffig bob dydd. Yn yr erthygl hon rydym wedi ceisio darparu gwybodaeth ddefnyddiol am sut i oresgyn y rhan hon o'r ffordd gyda ychydig iawn colli amser ac iechyd.

Mae hyd yn rhuban

I ateb y cwestiwn, faint o gilomedrau rhaid i hofran dros y mynyddoedd, mae angen i chi benderfynu ble i ddechrau stribynnau ar y ffordd i Sochi. Mae'r pentref Dzhubga oddi Gelendzhik ef nid oes fawr, ond mae y twists ac yn troi arferol ar y ffordd. Hefyd, gallwch chi yn ddiogel mynd i'r Novomikhailovsky. Dim ond ar gyfer y pentref hwn am ryw ychydig cilomedr i ffwrdd, mae un neu ddau o troi'n sydyn, rhywbeth fel hyfforddiant bach ar gyfer y rhai sy'n dod yma am y tro cyntaf. Nesaf at y pentref llwybr Agha eto yn gymharol dawel. Ar y darn o Agha ffordd - Tuapse mae sawl tro sydyn, ond nid yw serpentine eto. Mae'n dechrau, gellir dweud, yn union y tu allan i'r ddinas, cyn gynted basio'r gymdogaeth gydag enw Camri n glws, yn pasio trowch i'r chwith i Shahumyan a throwch i'r dde ar y ffordd, yr amlen y mynyddoedd, dyffrynnoedd a poselochki lleol hefyd yn debyg i serpentine bach. Gan y bydd yn rhaid i groesi eto bron yn syth i Kroyanskim. O ystyried bod y pellter rhwng y ffiniau Sochi a Tuapse yw 119 km a thynnu ohonynt ardaloedd gwastad wrth y mynedfeydd, hyd y serpentine Sochi tua 110 km. Gyda llaw, pellter llinell syth rhwng y ddwy ddinas yn hafal i dim ond 77 km.

cyflwr y ffyrdd

Yn flaenorol rhubanau Sochi achosi llawer o gwynion gan yrwyr, ond yn ffodus, wedi helpu Olympiad. Iddi hi y ffordd agored adferwyd ac erbyn hyn, yn ôl y gyrwyr, yn gyflwr eithaf gweddus. Iam arno yno, ond mewn rhai mannau ceir clytiau bach. Mae gan serpentine yn Sochi dwy lôn a rhannu'r cynllun ar hyd a lled. Gall y lled y lleiniau fel bod gwasgaru ar mewnosod gwastad fod yn hawdd hyd yn oed dau wagenni swmpus. Byd Gwaith, bron ym mhob man mae ymyl y palmant, lle mae modd parcio yn achos angen. Cyfanswm troi ar y ffordd tua mil, ond serth, nid yw 180 ° yn ddigon. Ar safleoedd o'r fath, gyda mnogotonnikami lwytho, gall fod yn anodd i rhan, fel rhan o'r ôl-gerbyd, maent yn aml yn neidio i mewn i'r lôn sy'n dod tuag atoch. Yn gyffredinol, mae'r serpentine yn ymestyn ar hyd y clogwyn neu beidio clogwyni ym mhobman. Yn wahanol rannau o'r llwybr yn mynd drwy goedwig neu drwy aneddiadau a goresgyn yn eithaf rhwydd.

nodweddion technegol

Gadewch i ni geisio egluro beth yw rhubanau Sochi. Mae'r ffordd yn cael ei osod trwy'r mynyddoedd ar hyd yr arfordir Môr Du ac mae bron bob rhan yn hardd iawn. Mae ei sylw - asffalt lled o tua 8 metr, er ei bod yn gryn dipyn pontydd cul. Ar rai pontydd dwy lôn yn cydgyfarfod i mewn i un, fel yr adroddwyd gan arwyddion ar ochr y ffordd. Hefyd, mae yna draffig llinell sengl mewn ardaloedd lle gwaith ffordd yn cael ei wneud. Drwy gydol y llwybr mae 6 disgyniadau eithaf peryglus ac tua dwsin o droeon yn rhy sydyn. Cyflymder ar y ffordd yn rheoleiddio awgrymiadau. Mae meysydd lle y caniateir i yrru 70 km / h, ac mae rhai lle gallwch "gyrru" i ddim ond 15 km / h. Nid yw pob un o'r arwyddion ffyrdd yn mynd i "ticio", ac yn seiliedig ar yr amodau technegol, felly mae'n rhaid iddynt gael eu harsylwi. Drychiad ar y ffordd hyd at 200 metr, sy'n achosi llawer o broblemau iechyd. Gwasanaeth ar hyd y llwybr yn cael ei addasu yn dda, ac mae lle i ail-lenwi'r teclyn a bwyta.

anawsterau posibl

Yn ôl y gyrwyr, y perygl mwyaf yw serpentine yn Sochi aneddiadau agos. Yno, ar y ffordd yn aml yn pop i fyny plant a dinasyddion sy'n oedolion, vacationers (nid bob amser yn ddigonol). Hefyd, mewn ardaloedd ger aneddiadau ar draws gwartheg a geifr nad ydynt ar frys i adael a chreu tagfeydd traffig.

berygl arall, yn enwedig yn y gwres yr haf - gordwymo y breciau, os byddwch yn mynd mor aml i'w defnyddio.

Y drafferth o fath arall, a allai fod yn aros ar y ffordd - cyfarfod gyda swyddog yr heddlu traffig, ac mae eu ar y ffordd yn ddigon. Maent nid yn unig yn gwirio cyflymder y car, ond y groesffordd olwynion gwahanu markup.

Ar gyfer teithwyr sydd ag problemau gyda'r cyfarpar vestibular o'r ymgyrch serpentine yn dod yn artaith go iawn, gan fod y troadau lluosog o bobl dylanwadu.

Pryd i fynd

Serpentine yn y galw mwyaf Sochi yn yr haf. Cerddwyr, goleuadau traffig, damweiniau (ac maent yn cael eu gweld hefyd, ac ar un adeg ar y ffordd mae'n bosibl y bydd nifer o), atgyweiriadau - hyn i gyd yn creu tagfeydd traffig. Yma, maent yn o ddau fath - mawr a mawr iawn. Felly, fel y dengys profiad, mae'n well i fynd i Sochi lle mae rhai oriau o 12 am tan 5-6 yn y bore. Gall Yn ôl y dystiolaeth o yrwyr yn y nos o Tuapse i Sochi domchat 3 awr, ac mae rhai hyd yn oed yn gynt cael. Yn y prynhawn yr un llwybr ar adegau ymestyn am 8 awr. Ar wahân i gwin - corc. Yn yr haf, mae anfantais ychwanegol yn y gwres, ac eira yn y gaeaf a crwst iâ ar y ffordd. Yn yr achos hwn, y teiars gaeaf ar glud yn fwy na berthnasol.

Manteision ac anfanteision o deithiau dros nos

gyrwyr profiadol yn cynghori y rhai sydd yn y tro cyntaf yn goresgyn y serpentine yn Sochi, yn ei wneud yn ystod y dydd. Wedi'r cyfan, rhaid i bobl o'r fath unrhyw wybodaeth am nodweddion y ffordd a'r holl ei "peryglon". Yn y prynhawn arwyddion traffig yn fwy gweladwy, marciau, amodau ffyrdd amgylchynol. Ac ar gyfer y rhai nad ydynt yn ofni arbrofi, bydd llwybr y nos yn sicr yn mwynhau mwy.

manteision:

- Nid yw mor boeth;

- Ffyrdd oes unrhyw blant ac ychydig iawn o gerddwyr oedolion;

- nid oes unrhyw tryciau mawr hefyd yn creu tagfeydd ar y ffordd;

- bron dim bysiau teithwyr mewn rhyw ffordd rhwystro gyrru o geir;

- dim cops, felly ni allwch ei dynnu gan reolaeth y llinell rannu;

- o bell oleuadau a welwyd yn dod tuag at y car.

Mae'r ffordd at y Lazarev

O Tuapse i Sochi ffordd yn arwain drwy bentref hyfryd o Lazarevskoye. Ewch yno dim ond 48 km (yn ôl ffynonellau eraill 51 km), a bydd y cymhleth yn cymryd tua hanner llwybr serpentine. Mae ychydig o gilometrau i'r Lazarev a'r un ar ôl hynny, mae'r ffordd yn, mewn egwyddor, yn uniongyrchol, mae digon o le ar gyfer goddiweddyd, ond mae arwyddion y gyfradd gostyngiad, fel anheddiad. Pobl leol yn cynghori ymwelwyr i beidio â mynd ymhellach, fel yn y gwyliau Lazarev yn llawer rhatach nag yn Sochi, a'r gwasanaethau yr un fath.

gyrwyr profiadol yn cael eu cynghori i fynd i'r pentref hwn, gofalwch eich bod yn gwneud yn stopio gorffwys cyn parhau symudiad ar rhuban.

O Tuapse i Lazarevsky gellir eu cyrraedd o fewn awr neu ddwy, os nad oes unrhyw tagfeydd traffig. Fel arall, mae'r llwybr yn cymryd awr.

Mae'r ffordd o'r Lazarev i Sochi

Mae mwy neu lai serth tro ar ôl Lazarevsky dechrau ym maes orsaf "Thessaloniki" ac yn ymestyn i bentref Golovinka. hyd Llwybr bron i 21 km. Mae gan y ffordd yn Sochi troadau a sleidiau, a past llyfn bach. Yn Gall Golovinka fwyta, yn cael rhywfaint o orffwys. Ar ôl y setliad hwn yn fwy neu'n llai arferol ffordd yw bentref Loo, neu yn hytrach, at y rheilffordd. g. orsaf "Mountain awyr". Oddi yma i Dagomys oresgyn adran serpentine arall gyda tro yn deg miniog, ond mae'n ymestyn llai nag 8 km, ac pellter llinell syth o 5.6 km. Trên yn eu goresgyn mewn dim ond 8 munud. Mewn egwyddor, Dagomys - Sochi, y mae, yn hytrach, un o'i cymdogaethau. Ar ôl cyrraedd y pwynt hwn, gallwn dybio bod y serpentine gorchfygu. Ond i ganol Sochi mae'n dal 11 km i ffwrdd, sydd hefyd yn cyfarfod rhai tro.

Awgrymiadau "profiadol"

Bydd y darn serpentine yn Sochi yn digwydd heb unrhyw broblemau os ydych yn dilyn y rheolau mor syml â phosibl:

- peidiwch ag anwybyddu arwyddion traffig;

- peidiwch â mynd i basio os nad oes sicrwydd absoliwt y bydd yn cael ei gwblhau cyn y tro (cofiwch fod y car yn cael ei goddiweddyd hefyd yn gallu cyflymu yn sydyn);

- os bydd nifer y cerbydau trefnu y tu ôl, i'w trosglwyddo i dynnu (gall ennill parch o yrwyr ac osgoi llawer o drafferth);

- Peidiwch â gyrru ar hyd y serpentine, os blinder teimlir;

- i beidio â gwneud cystadleuaeth â "jigits" lleol, a oedd yn cael eu gwisgo ar y ffyrdd, nid mewn gwirionedd yn dilyn y rheolau.

Sut i osgoi serpentine yn Sochi

Yn ôl llawer o yrwyr, y ffordd hon yn waeth nag eraill, ac os ydych yn dilyn y rheolau marchogaeth arno dod â llawer o bleser. Mae'n amhosibl i basio. Fodd bynnag, mae pobl leol yn dweud bod yna primer ar hyd yr arfordir, ond maent yn dal i fynd ar rhuban. A all Dim ond goddiweddyd cyfran o'r Dzhubga i Tuapse (neu i'r gwrthwyneb). Gwneir hyn yn bennaf er mwyn osgoi enfawr maith yn gwybod faint o oriau yn y tagfeydd traffig. Yn dilyn o Novorossiysk, ni all cwympo ar gyrraedd Dzhubga M4, gyrru i'r Poeth Allweddol, yn troi at Khadyzhenskaya. Ymhellach, y ffordd i gadw mewn Absheron ac i gyfeiriad y Kura, i groesi'r tocyn Shahumyan ac yna dilyn i fyny at Tuapse. Ar y Absheron angen i ddiffodd rhai nad ydynt yn teithio i Sochi, ac yn Adygea a Maikop. Yn ôl y gyrwyr, allan o'u ffordd i dair gwaith yn hirach, ond mae ei basio yn gyflymach, gan fod tagfeydd traffig yno - yn ffenomenon prin. Mae'r ffordd yn neis iawn, palmantog gyda golygfeydd hardd, yn gysgod o'r coed, bron heb eu tro sydyn a bron heb dyllau. Mae ail-lenwi a chaffis hyd yn oed yn brin. Yr unig anfantais - adran 7 km, gorchuddio â graean, oherwydd mewn tywydd sych yn llychlyd iawn ac yn frwnt yn y glaw. Mae wedi ei leoli ar y tocyn. Nid yw'n cael ei Asffalt, gan ofni cynigion ddaear yn yr eira gwlyb.

Serpentine yn Sochi: Adolygiadau

Mae'r rhai nad ydynt yn ofni o uchder ac nid ydynt yn teimlo cornelu problemau iechyd, ffordd fynydd A 147 yn fawr iawn.

manteision Arsylwi:

- golygfeydd hardd;

- wyneb y ffordd da;

- seilwaith;

- marciau berffaith weladwy ar hyd a lled y trac.

anfanteision enwog:

- tagfeydd traffig yn aml;

- gyrwyr nad ydynt yn arsylwi ar y rheolau;

- cerddwyr neidio i fyny ar y ffordd.