Yn y Sioe Modur Genefa 2012 dangosodd Chevrolet strategaeth farchnata hyblyg. Bydd sedan a hatchback sefydledig yn gwneud y cwmni "trydedd elfen" - "Chevrolet Cruze" wagen. Adolygiadau yn ddiamwys: y newydd-deb - a bum drws, pum sedd "rookie" wedi achosi cynnwrf yn y farchnad auto.
Gemau car newydd stylish sengl gan y siâp U stampio cwfl erodynamig, dwy-lefel ffug-gril a'i ddiweddaru "ffotogenig" bumper gyda niwl stylish cyn cytûn "bwydo" gyda stylish svetooptika, cofiadwy. Gyda llaw, mae'r model blaenorol wedi bod yn datblygu brand llwyddiannus y Chevrolet, ennill ymddiriedaeth o dros 1.3 miliwn. Perchnogion. Gwell "Chevrolet Cruze" amlbwrpas 2013 yn cael cyfle da o gynnydd pellach.
Er enghraifft, prynwyr ddiddordeb mewn peiriannau pwerus (a drafodir isod) arloesol effeithlon o ran tanwydd ac. Maent yn gwerthfawrogi'r tu roomy gyda compartment bagiau amlbwrpas o 500 litr. Mae'r gyfrol yn deillio o'r cargo yn y seddau cefn plygu - 1478 litr. - sushestvenno gallu helpu gyda thraffig cyffredinol un-amser. Mae maint trawiadol y car yn siarad drostynt eu hunain: 4655 mm, 1797 mm, 1521 mm (hyd, lled, uchder). Fodd bynnag, mae cryn legkovik mawr troi chwaraeon cytûn. Mae ei clirio tir - 155 mm. Mae'r model newydd yn ennill yn y tu allan, gan ddefnyddio "cool" teiars shestnadtsati- a dwy ar bymtheg modfedd.
Mae'r peiriant gasoline unol â dadleoli o 1.4 (140 hp) a 1.7 (130 hp) yn cyfateb â chymeriad cyflymder cerbydau dros ben "Chevrolet Cruz" wagen. Adolygiadau yn nodi gostyngiad yn y grym y ail modur tra'n cynyddu cyfaint silindr oherwydd y economi tanwydd system gosod "cychwyn-stop" sy'n anablu yr injan yn segur. Ar yr un pryd ar y trac gyrraedd cofnod defnydd o danwydd isel - 4.5 litr i bob 100 km! nodweddion deinamig y 1.4l modur yn caniatáu i gyflymu 100 km / h ar gyfer 9.5 eiliad a chyflawni top cyflymder - 200 km / h. Am economaidd 1.7 litr injan cyflymder o 100 km / awr am 10.4 deipio gyda, ar yr un. Uchafswm cyflymder - 191 km / h. Yn y llinell o "Chevrolet Cruz" injans diesel hefyd yn cyflwyno Dadleoliad 1.7 a 2.0. Maent yn cael eu gwahaniaethu gan gynllun llwyddiannus, am nad ydynt yn colli gasoline: cyflymder y diesel wagen orsaf amrywiad - yr un fath 200 km / h! Ar gyfer peiriannau diesel hefyd yn darparu y system "cychwyn-stop". Pan gaiff ei ddymunir gan ddefnyddio offer gyda awtomatig-6 (Cruze 1.8). Opsiynau â throsglwyddo llaw a throsglwyddo llaw, 5-6 hefyd yn nodweddiadol o'r car "Chevrolet Cruze" wagen. Adolygiadau nodi ansawdd uchel yr atal dros dro. Blaen - McPherson, ac yn y cefn - gwanwyn, lled-ddibynnol, yn darparu llyfnder rhagorol a hydrinedd.
Gyrwyr ar safleoedd arbenigol yn dangos taith gyfforddus, "meddal" cyflymiad "dymunol" newid gerau, gan grybwyll anfanteision: oedi thrawsyriant awtomatig gyda miniog pwyso ar y nwy a'r uchel milltiroedd nwy yn y ddinas (13 litr i bob 100 km). Mae nodweddion ychwanegol ar gyfer y gyrrwr yn olwyn llywio aml-swyddogaeth, wedi'i osod ar ei gyfer ac yn y sedd i deithwyr wedi'i wresogi, cyfforddus "pocedi" ar y paneli drysau car "Chevrolet Cruze" wagen. Adolygiadau yn cymeradwyo informativeness y dangosfwrdd gyda chyfrifiadur ar fwrdd. Gall y panel hefyd yn cynnwys "cool" system adloniant MyLink sain fideo-ffôn. ymarferoldeb ychwanegol yw USB-cysylltydd.
dylunwyr Chevrolet Ymhelaethodd materion diogelwch yn drylwyr, fel y dangosir gan yr adolygiadau. "Chevrolet Cruze" wagen "llyw", oherwydd y gyfradd gyfnewid sefydlogrwydd system lleihau sgidio ochr posibl. Mae chwe bagiau aer. system frecio gwrth-gloi yn sicrhau effeithiolrwydd y arafiad gyflym.
Y car, fel y crybwyllwyd, yn cael ei gynllunio ar gyfer hyrwyddo yn llwyddiannus y farchnad Ewropeaidd.