Sut i gael gwared ar y rhwd ar y bodywork y car? triniaeth gwrth-cyrydu

Perchnogion o geir a ddefnyddir yn wynebu cyrydiad toreithiog. Diffyg arian i drwsio'r gwasanaeth awgrymiadau i ddeall y cwestiwn, sut i gael gwared ar y rhwd ar y corff y cerbyd. Dileu y broblem o fetel yn syml iawn, yn sbardun ar gyfer mae'n rhaid iddo gael arlunydd sgiliau a welder, os oes angen, yn cymryd lle'r elfennau ddifrodi'n ddifrifol.

Mae'r broblem tragwyddol o smotiau brown ar y metel

Sut i gael gwared ar y rhwd ar y bodywork y car, mae pawb yn gwybod y perchnogion y model Sofietaidd. gweithredu am gyfnod hir mewn amodau cyrydol gan arwain at niwed i'r gwaith paent. Lleithder treiddio drwy graciau micro, gan achosi ymddangosiad diffygion. Canlyniad yr effaith negyddol yn dod yn paent exfoliated a smotiau brown.

I Nid yw rhwd gael ei ffurfio, mae'n cael ei wneud triniaeth gwrth-cyrydol o underbody, siliau. Fodd bynnag, tu allan trin yn ffordd effeithiol nid oes unrhyw ffordd, fel hyn golli golwg y corff. Yr unig amddiffyniad metel yn dod yn gwaith paent. O'r uchod yn cael ei drin ar ôl golchi cwyr neu sglein. mesurau diweddar yn arbed amser byr, felly mae'n rhaid i'r weithdrefn yn cael ei ailadrodd bob wythnos.

Ble i chwilio am ddiffygion?

Yn aml, gyrwyr yn cael unrhyw iechyd cerbydau o amser, a thros amser yn anochel yn ymddangos corff cyrydu. Rust yn cael ei ffurfio yn y lleoliadau canlynol:

• Loceri a brofir gan y camau mecanyddol y tywod, graean, halen, cemegau.
• Waelod y car ceisio amddiffyn haen drwchus o fastig. Flynyddoedd yn ddiweddarach, mae'n dal cyfan, ar yr amod nad oedd yn naddu.
• Hood yn dioddef o gerrig bach ar y ffordd. Mae bob amser yn cyflwyno topsheet sglodion.
• Rhigolau ar gyfer draenio dŵr yn aml yn rhwystredig, yn sefyll lleithder yn y drws - gelyn peryglus o fetel.
• fflap tanc tanwydd.

Sut i gael gwared ar y rhwd ar y corff y cerbyd, yn cael ei esbonio yn y ganolfan gwasanaeth ar gyfer atgyweirio a phaentio gwaith. Hyd yma, mae llawer o fannau ar gyfer dysgu, lle mae amaturiaid a phobl broffesiynol yn siarad yn dangos yn ymarferol sut i ddatrys cyrydu. Gan ddefnyddio'r hawdd â llaw i berfformio hyd yn oed manipulations cymhleth gyda atebion. Fodd bynnag, mae angen i chi gymryd gofal o argaeledd offer.

Beth sydd ei angen?

Mae'r dull yn disgrifio sut i gael gwared rhwd ar y corff y cerbyd, ei gweithredu yn dilyn deunyddiau ac offerynnau:

• Sandio peiriant neu dril gyda ffroenell ar gyfer cael gwared hen paent, rhwd.
• Compact "Bwlgareg" yn cael ei ddefnyddio i dorri elfennau difrodi drwm.
• Papur gwydrog gyda gwahanol graean a ddefnyddir ar gyfer growtio neu filler i gael gwared rhwd.
• sbatwla rwber gyfrifol am lefelu pwti. Cyn ei ddefnyddio yn rhan arferol agos o'r lapio corff ac tâp masgio.
• Mae nifer fach o ddewis paent corff-lliw, paent preimio.
• Alcohol diseimio yr wyneb glanhau.
• Gellir ddulliau cemegol yn cael ei ddefnyddio yn erbyn rhwd. Ond dim ond effeithiol yn erbyn gynhwysion bach. haenau trwchus yn cael eu symud yn unig yn fecanyddol.

Os oes rhaid i chi dorri rhan difrodi y metel, bydd yn cymryd darn tebyg i gymryd lle. Wel, os oes elfen o'r fath o hen, gan nad ydynt yn bodoli yn gorfod treulio ychwanegol.

mesurau ataliol

Y prif amddiffyniad cyntaf gan driniaeth anticorrosive metel a gwaelod sil car newydd. Yn y gwasanaeth, bydd trefn o'r fath fod yn ddrud - o 3,000 rubles, yn dibynnu ar y math o waith a gwneud y car. Bydd ymdrechion annibynnol gostio mwy na 300 rubles. Mae'r swm hwn yn cynnwys y gost o jar o offer parod a brwsys.

Mae'r prosesu gwasanaeth yn gwneud pistol awtomatig o dan bwysau uchel. Felly, mae'r gwaith hwn yn well. Yn y ceudod y trothwyon nad yw'n cael brws neu chwistrell-nozzles. Mae crefftwyr, arllwys yn ôl eu sylwedd eu hunain. Cannon lard yn dda yn gwarchod y metel rhag lleithder a ffordd adweithyddion.

Ymddengys smotiau Atal ar rhaid i'r corff gael ei wneud mewn modd amserol. Ar ôl maint tymor rhwd un pen gêm yn troi i mewn darn arian Rwbl. newidiadau mewnol yn bron yn anweledig, ond mae'r toriad metel yn digwydd yn gyflym.

Mae'r dull mecanyddol o dynnu

Sut i gael gwared rhwd oddi wrth y corff - yn fecanyddol neu adweithyddion (asidau, toddyddion, glanhawyr, gasoline neu cerosin)? Mae'r dull olaf yn gofyn am golchi trylwyr o'r canlyniadau adwaith. Y dull cyntaf - y mwyaf cyffredin. Mae'n cael ei ddewis gan yr holl fodurwyr oherwydd ei effeithlonrwydd.

Cylchdroi ffroenell yn darparu ffrithiant cyflymder uchel gydag arwyneb difrodi. Pan fydd y bylchau neu ardaloedd tenau ar ôl cael gwared rhwd argymhellir peidio â gwneud cais haenen drwchus o filler a weldio darn newydd, arferol. Gall Yn ôl rhwyll ffibr disgresiwn yr artist yn cael ei ddefnyddio, yn y dyfodol, ni fydd yn cracio yr haen gorffenedig.

Mae'r dewis cael gwared cemegol

Yn y rhannau auto storio i brynu rwymedi effeithiol ar gyfer rhwd mewn caniau, jariau neu boteli gyda dosbarthwr. smotiau cyrydu newydd yn cael eu symud yn syth ar ôl cymhwyso transducer. Fodd bynnag, rhaid gostwng mewn sawl pasio, sy'n costio llawer o arian yr hen ac yn ehangu eisoes diffygion. Weithiau y fersiwn yn ddiystyr mewn achos o ddifrod yr haen fetel.

gyrwyr ychwanegol yn profi gyda dulliau hysbys, gan egluro, nag i gael gwared rhwd o'r cyfrwng parcio sydd ar gael. Ymhlith y cymysgeddau hyn yn gollwng eu gwneud ar sail y sylweddau canlynol:

• amoniwm a sodiwm hydrocsid;
• olew iau penfras;
• fformalin;
• sylffwrig, nitrig neu asid hydroclorig;
• asid oxalic ddefnyddir mewn glanedyddion ar gyfer ystafell ymolchi a'r toiled;
• cerosin;
• asid orthophosphoric.

Ni ddylid arwyneb Peeled yn cael ei adael yn hir yn y ffurflen hon. Bydd yn dechrau yn y garej gorchuddio â chyflyrau rhwd. Cyn gwneud cais y llenwad neu primer sydd ei angen unwaith eto gael eu glanhau gyda smotiau brown.

Paratoi ar gyfer peintio

Nid yw staeniau rhwd wedi chwyddo yn cael eu hargymell i stribed. Mae'r rhan hon o'r tiwmor yn well i dorri. Hyd yn oed os yw i lanhau ar ôl ychydig yr un nam yn ymddangos yn yr un lle. Pan fydd y rhwd cyrydu arwyneb ar beiriant gwared cemegol. Nid yw Place stripio oes angen cymysgu pwti, paent preimio chwistrellu unwaith. Hebddo, ni fydd yr haen uchaf ffon.

Bydd yn rhaid i rannau cerfiedig a'r weldio i guddio haen gweddus o pwti. Pan ychwanegu at gymysgedd o caledwr ni fydd y perfformiwr yn gweithio dros 10 munud i wneud y gwaith. Ar ôl hynny, bydd yr ateb yn dechrau solidify. Gwneud cais i cyflymder, lefelu ar unwaith. Gweithiwch allan yn well yn yr hen gelloedd y corff.

Ar ôl halltu dechrau oshkurivat wyneb i gyflwr sglein uchel. Gyson overture trawsnewidiadau llyfn llaw. Pryd y dylid y bumps a bantiau ail-wneud y gwaith.

lliwiad

Ni ddylai'r wyneb a baratowyd yn cael gwahaniaethau, bantiau, crafiadau, crafiadau. Mae pob diffyg yn amlwg yn y lliw gorffeniad. Felly, mae'r primer cael ei gymhwyso yn unig ar ranbarth cyd-fynd yn berffaith. angen sgiliau Painter i wneud lliwiau newid ddeheuig. Fans yn aml yn ail-baentio elfen gwbl. Ond gall y lliw y paent newydd ychydig yn wahanol, a fydd yn amlwg yn yr haul.

Mae'r paent ei gymhwyso yn rhydd o lwch. Mae'n ddymunol bod y llawr a'r waliau yn cael eu teils. Bydd hyn yn caniatáu i'r gwaith i olchi pob arwyneb gyda jet dŵr dan bwysau. Os gronynnau yn aros ar y llawr, rydych yn sicr y byddant yn ei gael ar yr elfen paentio. Mae'n hawdd i wirio. Gwneud cais haen un colorant ar unrhyw fetel a gadael awr. Drwy'r cyfnod hwn, bydd plac i'w gweld arno, sy'n sychu â gorchudd newydd. Bydd Pwyleg helpu i wella'r sefyllfa, ond byddai angen ymdrechion ychwanegol.