Underbody triniaeth anticorrosion

Unrhyw gar yn y pen draw yn tyfu hen, gan fod y metel yn tueddu i wisgo allan. Wrth gwrs, mae'r perchnogion yn ceisio ymestyn oes eu hoffer. Un o'r ffyrdd hyn yw triniaeth gwrth-cyrydu waelod y peiriant. Ei gwneud yn bosibl yn yr orsaf gwasanaeth neu'r dwylo.

mathau o cyrydu

Rhwd o fetel - mae hyn yn broses anochel. Dros amser, mae'r corff car yn ymddangos smotiau rhydlyd, a oedd yn trawsnewid yn raddol i mewn i'r twll. Oherwydd eu cryfder strwythurol yn cael ei leihau, ac efallai y camleoliad ddigwydd. Mae'r sefyllfa hon yn beryglus iawn a gall achosi damwain. Er mwyn osgoi hyn, yn berthnasol triniaeth gwrth-cyrydu y gwaelod.

Cyrydu yn y car o sawl math:

• (Falfiau dinistrio siamffr muffler yn y siambr hylosgi, y bibell allfa) Nwy.
• Cyrydu yn yr electrolyt (lle cronni lleithder).
• Yn neelektrolite (dinistrio systemau olew a thanwydd).
• cyrydiad cyswllt (mannau lle gwahanol fetelau mewn cyswllt).
• Hollt (lleithder yn cronni yn y bylchau yn arwain at chwalu y metel).
• Cyrydu digwydd o dan densiwn (diraddio arwyneb o dan foltedd uchel).
• Drwy ffrithiant.
• cyrydiad atmosfferig (dinistrio y metel agored i'r tywydd yn ystod storio a gweithrediad y cerbyd).
• Mecanyddol (niwed i'r peiriant oddi wrth y graean a cherrig mân gwaelod punches).

Y mwyaf cyrydu y cerbyd

Mae'r rhan fwyaf yn aml yn dioddef o cyrydu a gwaelod y trothwyon car. Marchogaeth ar y ffordd ar borfa uchel erases yr haen amddiffynnol. cerrig bach guro yn erbyn y rhan isaf y corff, gan greu difrod ar y metel, a fydd yn y pen draw yn dechrau rhydu. Felly, mae'n amser pwysig i wneud gwaith atgyweirio, a ddylai gynnwys triniaeth cyrydu underbody.

O'r cwymp y pibellau metel hefyd yn dioddef, croesi a ffrâm. Os nad ydych yn eu trin ag asiantau anticorrosive, maent yn dod yn gyflym iawn yn adfail.

Rust amsugno system brêc a bracedi gwanwyn. Oherwydd hynny, efallai y bydd y tyllau yn ymddangos ar y drysau, clustogau ac unrhyw bympars.

Yn gyffredinol, pob rhannau metel mewn angen gofal. Peidiwch ag anghofio am y peth. Os nad ydych yn cyflawni triniaeth gwrth-cyrydiad, gall rhannau gwisgo allan, a'r unig ffordd y bydd allan yn unig yn cael ei ddisodli.

asiantau gwrth-cyrydu

Heddiw mae'r farchnad yn cynnig llawer o asiantau gwrth-cyrydu. Yn eu plith yn boblogaidd iawn ar gyfer trin gwaelod mastig, pob math o baent a pastau, sy'n helpu i adfer y clawr corff. Mae'r deunyddiau hyn yn cael eu gwarchod y metel yn effeithiol o wahanol fathau o effeithiau negyddol.

triniaeth gwrth-cyrydu y car isaf yn cael ei berfformio yn aml perchennog eich pen eich hun. Isod, byddwn yn trafod sut i wneud y gwaith. Hefyd yn bwysig yw'r dewis o asiantau gwrth-cyrydu. Mae'n werth talu sylw at y ffaith y dylai gael y nodweddion canlynol:

• Ecolegol (Rhaid i ddulliau fod yn ddiogel ar gyfer y corff dynol a'r amgylchedd).
• Gwrthwynebiad i ddeunyddiau sgraffiniol.
• ymwrthedd rhew.
• Hydwythedd (straen i drosglwyddo rhannau o'r car yn ystod mudiant).

Olygu i peiriannu allanol a mewnol

triniaeth gwrth-cyrydu gwaelod yn broses bwysig, ond peidiwch ag anghofio bod y rhannau mewnol hefyd yn ddarostyngedig i broses o disintegration. Gadewch i ni siarad am yr hyn y offer yn fwyaf addas ar gyfer prosesu allanol, a beth ddylid ei gorchuddio â rhannau mewnol.

Mae'r rhannau allanol yn cynnwys gwaelod, bwâu olwynion a siliau. Maent yn gyson mewn cysylltiad â chreigiau a thywod yn hedfan o dan olwynion ceir. Ar gyfer eu offer a argymhellir plastig prosesu, megis tar a mastig bitwminaidd, a nodweddir gan dai gwrth-sŵn.

Mae'r rhannau metel mewnol y cyfansoddiad trin y corff yn cael cwyr neu olew-seiliedig. Mae ganddynt cysondeb hylif a rhwyddineb y craciau lleiaf, nid gan eu galluogi i dyfu.

Dewis y gwasanaeth ar gyfer Anticorrosi

triniaeth anticorrosion pan ystyrir bod y cerbyd yn fwy effeithiol. Mae hyn oherwydd y ffaith na all y modurwr cyffredin canfod yr holl ddiffygion y corff a dewis yr asiant gwrth-cyrydu priodol yn gywir. Yn ogystal, bydd arbenigwyr car eich arbed rhag cael ei amser ac ymdrech gostau ei hun.

Dod o hyd i'r orsaf gwasanaeth cywir a darganfod y rhestr brisiau yn weddol hawdd. Er enghraifft, waelod y driniaeth gwrth-cyrydu yn St Petersburg yn cael ei wneud mewn amrywiaeth o wasanaethau ar draws y ddinas, fel y gallwch ddewis addas yn hawdd.

Cyrraedd mewn gwasanaeth arbennig, dylech holi meistri manylion sylfaenol y gwaith, sef:

• Sy'n golygu erbyn cyrydu maent yn gymwys.
• Sut i dynnu rhwd sy'n bodoli eisoes.
• Pa ddull cotio cymhwyso.

Os yw'r meistr yn siarad â chi ac yn hyderus yn rhugl yn y manylion, yna bydd y gwasanaeth y gallwch ymddiried ynddo ac â bod ofn i'ch car.

cyfnodau o waith

Pa un a ydych yn ei wneud triniaeth anticorrosion hunain neu fynd i wasanaeth arbenigol, gwaith yn cynnwys sawl cam:

• Y peth cyntaf y dylai'r peiriant fod yn golchi'n drylwyr gyda glanedyddion. Mae'n rhaid i'r car yn cael ei godi i lanhau, nid yn unig y corff, ond hefyd y gwaelod.
• Yna, bydd angen i chi sychu yn dda yr holl fanylion. A all gyflymu'r broses drwy chwythu aer poeth.
• Pan fydd y car yn sych, rhaid iddo gael ei harchwilio am ddiffygion. Canfod craciau, crafiadau a sglodion o reidrwydd angen i gael eu prosesu.
• Dim ond wedyn y gallwch ddechrau triniaeth ag asiantau anticorrosive.

Mae'r gwasanaeth y camau gweithredu hyn a gyflawnwyd gan weithwyr proffesiynol. Os ydych yn mynd i wneud y gwaith o brosesu eu hunain, bydd angen i chi llawer o amser, ond mae'r canlyniad yn werth yr ymdrech.

triniaeth gwrth-cyrydu o'r gwaelod gyda'u dwylo

Yn gyntaf, mae'r peiriant yn cael ei osod ar lifft. Mae'n rhaid i'r olwynion yn cael ei symud, gan nad oes angen triniaeth iddynt.

Dylai gwaelod eu golchi gyda pwysau cryf dŵr poeth. Dylid ei wneud yn ofalus i gael gwared ar yr holl baw.

Yna, bydd angen i chi gael gwared ar y rhwd. Mae'n well defnyddio ar gyfer y papur tywod hwn ddiben neu beiriant malu.

Pan fydd yr holl rhwd yn cael ei symud, dylid sychu car, chwythu ei aer cynnes gyda chymorth sychwr adeiladu, fel arall waelod y driniaeth gwrth-cyrydu yn aneffeithiol.

Ymhellach, mae angen cynnal gwaelod Datrys Problemau trylwyr, sy'n cael ei gyflwyno allan o'r craciau a thyllau drwy antikorra.

Ar ôl hynny, gall y peiriant yn cael ei roi olwynion ac i is. I ddefnyddio'r car yn nid argymhellir yn ystod y dydd. Gadewch iddo sefyll i fyny at chrafangia y clawr.

Sut i wneud cais cotio anghyrydol

Ar ba mor dda yr ydych brosesu antikorrom car yn dibynnu bywyd offer. Er mwyn osgoi anawsterau yn y broses, dylech wybod o flaen llaw y cais yn cynnwys amrywiaeth o ddulliau.

dulliau hylifol cymhwyso yn well gan gwn chwistrellu heb aer. Mae'n costio ddrud. Mae yna hefyd gynnau arbennig ar gyfer triniaeth gwrth-cyrydu. Mewn mannau cyfyng, ffroenell hyblyg a ddefnyddiwyd.

Gellir prosesu cael ei wneud gan brwsh. Gan weithio gyda hi angen i ofalus, nid yn codi llawer o arian ar y tro. Dylai'r holl eitemau fod promazyvat ofalus. Er mwyn osgoi halogi'r gwregys gyrru a'r generadur, maent yn cael eu hargymell i gau'r ffilm.

rheoliadau diogelwch

Cael trin car, dylai archwilio'r rheolau diogelwch i osgoi damweiniau.

• Trin y car ddylai fod mewn ystafell sy'n cael ei awyru'n dda.
• Angen i gydymffurfio â rheolau diogelwch tân wrth chwistrellu cynhyrchion. Nid oes angen i sylweddau fflamadwy i adael o dan olau'r haul.
• I wneud y gwaith angenrheidiol ar dymheredd uwch na 30 Nid yw diogelwch. Er enghraifft, cyrydiad y driniaeth gwaelod yn Lipetsk, yn ogystal ag mewn dinasoedd eraill, mewn tywydd poeth dylid cynnal yn ofalus iawn.
• Os bydd yr asiant got ar groen agored, mae angen i chi olchi nhw gyda sebon. Ar ôl cysylltu antikorra yn y llygad, cawsant eu golchi gyda dŵr yn rhedeg am 15 munud.
• Ni allwch adael dulliau ac offer heb oruchwyliaeth.

Nawr eich bod yn gwybod sut mae triniaeth gwrth-cyrydu y car gyda'i ddwylo y gwaelod. Cyrraedd y gwaith fod yn unig â'r sgiliau i weithio gyda'r peiriant a chael amser rhydd. Fel arall, mae'n well cysylltu â'r orsaf gwasanaeth.