Nid oes dim yn fwy rhwystredig i modurwr fel dolciau ar y corff car sgleiniog newydd. A chael llanast yn weddol syml. Er enghraifft, yn ystod parcio aflwyddiannus neu'n syml got mewn damwain. Ac mae'n bosibl a hyd yn oed Deffrodd yn y bore a mynd allan i'r stryd i ei gar, yn dyst i'r dolciau yn ei gorff. Fodd bynnag, nid yw rhai gyrwyr yn talu sylw at ddifrod o'r fath. Fel y dywediad yn mynd: "Aliniad - y tro hwn, yr arian a'r car yn mynd, nid yw'n effeithio ar y cyflymder y, yn dda, iawn." "Iawn," yw pan hyd yn oed tolc bach a gwaith paent difrodi. Mewn achos arall, byddai esgeulustod o'r fath yn arwain at rhwd, cyrydiad, ac yn ddiweddarach gall y corff car cyfan yn dod yn adfail llwyr. Felly, mae'n well, nid yn eu silffoedd, yn gwneud gwaith trwsio dolciau er mwyn osgoi problemau pellach.
Mae'r cysyniad sylfaenol o sythu gwaith
Yn syth dylid nodi nad yw difrod hunan-peening at y corff yn hawdd. Yn gyntaf, mae angen i chi feddu ar set benodol o wybodaeth am sut i wneud hynny. Yn ail, mae angen profiad ymarferol o'r gwaith hwn, ac, yn drydydd, sythu ansawdd - mae'n cael ei wneud yn ofalus iawn o waith ar atgyweiriadau bodywork. Mewn achos arall, yn hytrach na gywiro tolc bach ar yr asgell, gallwch gael y rhan fwyaf o'r anffurfiad i'r wyneb, ac yna bydd yn haws i gymryd ei le yn hytrach na thrwsio, sydd eisoes wedi costio arian hollol wahanol. Yn seiliedig ar faint a chymhlethdod y briwiau yn wahanol o ran y ffordd o'u cywiro. Er enghraifft, os lleied o niwed, ei gychwyn cywir o'r canol, ac yna dod â'r ymylon. Os ydych am i atgyweirio dolciau mwy, yna alinio cychwyn, ar y groes, gyda'r ymylon a llai yn raddol at y canol. Ar anffurfio mawr a bychan difrod o baent rhai arbenigwyr metel yn cael ei gynhesu cyn sythu. Ond heb y profiad, felly nid argymhellir, oherwydd gallwch gordwymo y metel, a dyna pam y bydd yn colli ei eiddo neu hyd yn oed weldio.
Mae'r offer angenrheidiol ar gyfer sythu
Gwneud gwaith corff unrhyw gymhlethdod bydd angen offeryn arbennig ar gyfer y sythu corff car.
Set o morthwylion:
- ymosodwr Flat;
- gyda dot cynnil ymosodwr;
- gyda ymosodwr crwn;
- gyda rhiciau arbennig;
- llyfnu.
Yn ychwanegol at y morthwyl, fan a'r lle-weldio corff, bydd angen spoter dal i fod angen ffeiliau sythu arbennig, bachau ar gyfer sythu a chefnogi elfennau ar ffurf eingion bach.
Mae'n amlwg bod y rhestr hon yn gyflawn o bell. Mewn gwahanol achosion, efallai y bydd angen set ychwanegol o offerynnau a dyfeisiau, megis hydroleg gyfer sythu ac yn y blaen. Gallwn gymryd yn ganiataol y rhestr uchod y set sylfaenol o offer a ddylai fod ym mhob gyrrwr sy'n well gan bosibl i atgyweirio eich car eich hun.
Corff Aliniad dull gwactod
hanner dwsin arall o flynyddoedd yn ôl, y fath beth â sythu gwactod, efallai edrych fel y rhan o ffuglen wyddonol. Yn y dyddiau hynny, yr holl waith sythu ei wneud â llaw, ac ar eu hôl y corff ei sgleinio, preimio a'u paentio. Nawr, diolch i ymddangosiad dyfeisiau arbennig, offer gyda cwpan sugno, mae hyn yn ffordd syml a chyfleus i ddod yn realiti. Alinio y cerbyd yn hynod o syml yn y modd hwn. Yng nghanol y sugnwr sefydlog tolc a chnithia yr arddwrn yn cael ei ymestyn. Mantais y dull hwn yw nad yw'r cerbyd yn cael ei ddifrodi cotio paent. Mae hyn yn sythu - mae'n fantais o'i gymharu â dulliau eraill o dolciau atgyweirio, oherwydd diffyg angen am dadosod o'r corff i gael mynediad i'r tu mewn i'r rhannau a ddifrodwyd. Gall y dull hwn yn cael eu cymhwyso yn hawdd ar y wyneb cyfan y car. Yn anffodus, i gael gwared ar tolc yn y modd hwn yn amhosibl, ond yr effaith weledol yn cael ei sicrhau gant y cant o'i absenoldeb. cywiro Da iawn dolciau bas mawr gyda geometreg llyfn. Nid yw'n ddoeth i ddefnyddio'r dull hwn os y dolciau eu sglodi a cracio, hyd yn oed os ydynt yn fach. Dim ond yn yr achos hwn, yr wyneb deforms ymhellach ac mae angen costau ychwanegol i'w cywiro.
Tynnu dolciau gan bachyn
Mae'r dull hwn yn fwy llafurus o gymharu â'r un blaenorol pryd. Mae'n cael ei ddefnyddio pan fydd yn barod gorff sylweddol niweidio'r wyneb. Gall ddymchwel o'r fath yn cael ei wneud mewn dwy ffordd. Y dull cyntaf, gall fod yn dal i gael ei alw yn "barbaraidd" - mae hyn yw pan fydd y corff y car yn cael ei sgriwio sgriw, ac mae'r tolc ei dynnu drwy gyfrwng gordd inertial. Ar ôl cael gwared ar dolciau o'r twll sgriw puttied, ac mae'r arwyneb yn cael ei sgleinio, preimio a'u paentio. Mae'r ail ymgorfforiad, yn hytrach na'r sgriw pan pwynt problemus drwy leoedd darnau o wifren denau weldio a hefyd gall helpu dynnu'r tolc. Ar ôl cwblhau'r yr wyneb hefyd primed, sandio a'u paentio.
sythu offerynnau taro
sythu ansawdd gorau - dim ond dull o atgyweirio offerynnau taro corff. Mae'r dull hwn yn fwy anodd nag tynnu sythu. Disassembles corff cerbyd. Mae'r rhan difrodi yn cael ei symud o'r ardal ochr yn ôl dolciau wedi'u marcio, ac mae ei faes cyd-fynd yn daclus tapio morthwyl ysgafn. O'r tu allan, mae angen rhoi terfyn, ond yn well - mae einion arbennig. Mewn rhai achosion, dolciau metel yn yr ardal, fe'ch cynghorir i gynhesu, gan ei gwneud yn feddalach ac yn fwy ystwyth. Y fantais enfawr o math hwn o aliniad yw y gallwch drwsio bron unrhyw dolciau, craciau a difrod arall. Ac nid y cywiriad yn unig gweledol, ond i gael gwared dolciau. Ond mae yna minws mawr. Er mwyn sicrhau bod gwaith o'r fath yn cael ei wneud o ansawdd uchel iawn, mae angen profiad ymarferol fawr iawn ac y dechreuwr, ni waeth pa mor iddo geisio, nid yw gwaith o'r fath yn cael ei grym.
amddiffyn wyneb
Ar ôl y diffyg Alinio corff ac yn cael ei roi yn ei ffurf wreiddiol, er mwyn osgoi rhwd a cyrydu, gan arwain yn y corff yn gallu ddod yn adfail, mae'n rhaid i'r arwyneb trwsio cael eu diogelu rhag yr amgylchedd allanol. Ar gyfer hyn, mae'r arwyneb yn y ddaear papur gwydrog dirwy, a gwell - sandio cylch. Yna efe a brwsio wyneb puttied ar ôl sychu wyneb pwti cael ei preimio a'u paentio yn olaf.