Car Premiwm - Audi A8 2012

Yn 1994, mae'r automaker Almaeneg Audi gyflwyno ei newydd a8 Audi d2 / 4d. Mae'r modelau cyntaf yn blaen-gyrru lineup sedan. Flwyddyn yn ddiweddarach, dechreuodd i gynhyrchu gyriant pedair olwyn gyda chorff o ddur di-staen ac ysgafn aloi alwminiwm. I ddechrau, roedd gan y cerbyd injan V8 a V6 gyda chyfaint o 3.7 a 2.8 litr, yn y drefn honno. Yn nes ymlaen yn y cwrs yn cynnwys 150 tisilnye beiriannau diesel yn y gyfrol 2500 "ciwbiau", offer gyda system Turbocharger. Nesaf ar y ceir sefydlu hyd yn oed mwy pwerus peiriannau petrol chwe silindr, mae eu gallu cyrraedd 300 hp

O fewn pum mlynedd, gan ddechrau o 1998, mae'r Audi A8 yn newid ymddangosiad yn gyson. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y cwmni yn awyddus i ddod o hyd i arddull newydd ar gyfer eu "ceir premiwm." Ar fodelau corff, goleuadau a hyd yn oed y gril rheiddiadur yn amrywio. Yr unig beth nad oedd y cwmni yn awyddus i roi'r gorau iddi, mae'n o aloi unigryw ohonynt a weithgynhyrchwyd cyrff ceir.

2002 yn nodi rhyddhau llinell newydd o A8 a sefydlodd y cysyniad o ddatblygiad pellach. Mae'r modelau newydd yn cael eu paratoi gyda detholiad cyfoethog o opsiynau uwch, sydd, ynghyd â'r dibynadwyedd, cysur a golygfeydd unigryw o wneud hyn ceir dosbarth gweithredol yn ddymunol ar gyfer llawer o brynwyr. Roedd Nodwedd arbennig hefyd yn ffaith bod y peiriant V8 3.7 a 4.2-litr newydd ynghyd â tiptronig gearshift chwe-cyflymder.

Mae'r cyfuniad o corff ysgafn alwminiwm, y gerbocs newydd ac, wrth gwrs, peiriant pwerus, rhoddodd cyflymiad cryf ar gyfer car yn gyfan gwbl faint nad ydynt yn fach.

Nawr bod y pryder Audi cyflwynodd y farchnad datganiad newydd Audi A8 2012.

O'r peiriant hwn peirianwyr wedi creu hyn golygus. Nid yn unig ymddangosiad y corff. Mae'r tu tu allan deinamig Audi a8 2012 offer chwaraeon llawn cyfeirio yn unig at y gyrrwr ac yn gwneud iddo yr argraff ei fod yn gwch allanol. Salon i'r sgriw diwethaf ac berffeithio ergonomaidd dan arddull penodol llym.

Mae'r car yn meddu ar yr un gyriant pedair-olwyn Quattro. Mae'r cyflawniad hwn yn cael beirianwyr Audi lawer o flynyddoedd yn gwybod unrhyw wrthwynebwyr yn ei dosbarth. Audi A8 yn 2012, y pris sydd, yn dibynnu ar y dylid hyfforddi yn amrywio o 4 i 6 hanner miliwn o rubles yn, ystyrir ei bod yn unigryw am ei galluoedd gyrru. O'r rhain, hoffwn sôn am yr atal dros dro awyr a wneir o dyuralalyuminievogo aloi, sydd mor "call", sydd ei hun yn dewis y dull gorau posibl ar gyfer amrywiaeth o wynebau ffyrdd. Mae'r opsiwn hwn o unigryw Audi.

Mae'r Audi A8 2012 yn ymgorffori meddalwedd mwyaf datblygedig ac atebion technolegol sydd ar gael heddiw sy'n caniatáu i'r gyrrwr i anghofio am yr holl bethau bach ac i canolbwyntio'n llawn ar yrru, gael o'r pleser mwyaf posibl hwn.

O dan y cwfl o harddwch hwn yn ddwy V8 enfawr, gan roi allan 335 hp ynni glân, sy'n gallu i wasgaru y car i 250 km / h. Yn naturiol, mae'r cyflymder uchaf yn electronig gyfyngedig. Dynamics gwasgaru cannoedd o 6.3 eiliad. Yn ychwanegol at yr atal dros dro, Audi A8 yn 2012 wedi'i gyfarparu â system frecio newydd a system effeithiol o system monitro pwysedd teiars awtomatig. Anhyblygrwydd y corff newydd wedi cynyddu o 60% o'i gymharu â'i ragflaenydd. Diogelwch ychwanegol yn cael ei ddarparu gan deithwyr mwy a bagiau aer ychwanegol, wedi cael eu cynllunio'n benodol i amddiffyn y pen a'r gwddf. Diogelwch yr un car hategu gan system «un-gyffwrdd cof», a oedd yn "cofio" ei berchennog yn sedd y gyrrwr.