Sut i adnabod tanio hwyr neu gynnar? amseru tanio a Reolir

Mae'r system danio yn cynnwys ffynhonnell ynni trydanol, coil, yn chopper uned rheoli, canhwyllau a cheblau pŵer. Pwrpas y ddyfais cymhleth hwn - ar yr adeg iawn trwy ddefnyddio tanio wreichionen i gynhyrchu cymysgedd o aer a thanwydd a gyflenwir i mewn silindrau y peiriant tanio mewnol.

Mae'r mathau o systemau lansio

Mae'r mecanwaith tanio cymhleth wedi ei rannu'n fathau yn ôl nodweddion ac egwyddorion gweithredu strwythurol. Felly, mae'r tanio yw:

- cyswllt;

- digyswllt;

- e-bost.

Hanfod y

Pan fyddwch yn troi'r allwedd y cwrs cyntaf yn troi y crankshaft injan, mae'r ynni o'r batri yn gyntaf, ar ôl iddo dod o'r generadur i'r coil gyda'r torrwr ac yna y cebl pŵer yn mynd yn uniongyrchol i'r wreichionen wreichionen-gynhyrchu. tanio cerbydau priodol yn cael ei wneud yn dibynnu ar addasiadau tramblera. Mae'r dasg y coil yn cronni ac addasu foltedd isel (12 V) yn cynyddu swm (tua 30 000). Amserydd, yn derbyn dosbarthiad ynni trawsnewid yn ei gwneud yn erbyn wreichionen, yr olaf drwy gwreichion cynnau y gymysgedd yn y silindr yn benodol eiliad symudiad y pistons. Yn ôl y cynllun hwn yn gweithredu tanio cyswllt.

system cychwyn digyswllt

Mae'r math hwn Mae set well o ddyfeisiau:

- y coil gyda'r switsh;

- dyfais dosbarthiad presennol gyda synhwyrydd pwls;

- cyfres o synwyryddion detonation a phwysau.

Mae'r trac olaf y gwaith modur a chymryd camau ar gyfer gosod amodau gweithredu ffafriol.

Mae'r system cychwyn electronig

tanio electronig yn wahanol i'r eraill drwy bresenoldeb yr uned rheoli electronig, ar ôl y pwrpas i gyflawni rheolaeth ar y broses danio, chwistrellu tanwydd addasiad ongl ymlaen llaw. Mae yn cronni ac yn ei rannu gan y cerrynt trydanol. tanio electronig yn ei gwneud yn amhosibl i newid y paramedrau digymell ac yn gwneud y stabl gwaith modur. Mae hefyd yn gwella effeithlonrwydd ac yn lleihau defnydd o danwydd. Bydd yn rhedeg yn y tymor y gaeaf fod yn anodd, ni fydd yn cymryd cychwyn modur hir. Hefyd, datblygu amseru onglau gorau cael ei greu'n awtomatig. Nid oes angen i chi boeni am yr angen o addasiadau.

tanio yn gynnar

Mae'r ddau o'r rhain yn annymunol a bydd yn cael ei adlewyrchu negyddol ar y broses yn gweithio y gwaith pŵer. cymysgedd tanwydd tanio cynnar yn digwydd pan na fydd y piston wedi cyrraedd y sefyllfa a argymhellir. Mae'n bell o ganol marw top. Felly dechreuodd y hylosgi a'r egni a ryddheir yn atal hynt y piston i berfformio strôc arferol. Creu baich ychwanegol ar ran y grwpiau crank. Bearings yn dioddef gorlwytho ac yn sylweddol gyflymach yn ddiffygiol. Gwybod sut i nodi tanio hwyr neu gynnar, mae angen i chi fod yn gyfarwydd â'r arwyddion hyn yn dechrau:

- byddwch yn clywed y synau metelaidd modrwyo nodweddiadol, sy'n dangos datblygiad elfennau'r crank;

- efallai y bydd y peiriant yn dod yn ansefydlog ac yn ysbeidiol;

- drwy wasgu'r sbardun yr injan yn dechrau tagu a stondin.

tanio diweddarach y cymysgedd

Mae'r amodau rhedeg wreichionen o'r fath yn cael ei gynhyrchu yn hwyrach na Cyfeiriadau gofynnol gweithredu modur arferol. Mewn ymgorfforiad o'r fath, gall gweithrediad piston fod yn barod mewn TDC, a bydd y tanwydd yn wedyn yn tân. Nid oes ganddo amser i losgi yn gyfan gwbl ac yn rhoi'r holl egni, bydd y piston yn gwneud strôc. Yn yr achos hwn, bydd cymysgedd heb ei losgi trwy falfiau allfa hedfan i'r bibell gwacáu. I gael syniad, sut i wirio tanio sydd ei angen i gadw at y amlygiad o'r ffactorau canlynol:

- y pŵer peiriant yn cael ei ostwng yn sylweddol;

- bydd y tanwydd a ddefnyddir yn cynyddu'n sylweddol;

- bosibl gorgynhesu y maniffoldiau gwaith pŵer a gwacáu incandescence;

- ffurfiannau nagarnyh ffurfio ar wyneb mewnol y silindr a'r elfennau sy'n cysylltu grŵp gwialen-piston.

Mae'r cwestiwn o sut i nodi tanio hwyr neu gynnar, nid yn awr ydych chi'n rhoi mewn diwedd marw, ond mae angen i chi wybod strwythur elfennol a gweithrediad y modur i benderfynu ar y materion yn y gwrandawiad.

Lansio diesel cymhleth

Yn diesel gweithfeydd pŵer yn cael canhwyllau amserydd a coiliau sy'n tanio cyswllt. Tanio yn digwydd ar draul y strôc cywasgu. Yn y broses hon, tanwydd yn cael ei chwistrellu i mewn i'r silindr yn nhalaith gronynnau hygrosgopig. Yn ystod cywasgu oherwydd gwres o losgi yn digwydd a'r cylch ddyletswydd. I gyflawni o danwydd diesel i mewn i'r silindrau cyfateb i'r nozzles a'r pwmp tanwydd pwysedd uchel. nozzles Y tu mewn gosod gwasanaethau plymiwr, a fwriedir ar gyfer chwistrellu. tanio diesel cynnar yn cael ei bennu gan resymau tebyg gyda pheiriannau gasoline. Ar gyfer gweithredu enwol angen i ni addasu i'r pwmp pwysedd uchel i ysgogi y y plungers yn digwydd o fewn yr ystod a argymhellir. I ddysgu gweithredu'r pwysau pwmp, i un o'r llinellau tanwydd angen i gysylltu fesur pwysau. ansawdd chwistrellu yn dibynnu ar gyflwr y cynulliad plymiwr chwistrellu. Os yw elfennau o'r elfennau chwistrellu mewn cyflwr gwael, mae'n sicr o effeithio ar effeithlonrwydd y gwaith pŵer. I addasu gwerthoedd nominal o chwistrellu tanwydd yn lle o bibellau sy'n gysylltiedig â'r pwmp tiwb plastig clir. Wrth sgrolio crankshaft ôl labeli, bydd yn cael ei weld ym mha sefyllfa y pistons yn tanwydd bwydo.

Sut i osod y tanio

Mae'n rhaid i'r addasiad gael ei wneud ar y peiriant segur. Mae'n ofynnol i baratoi'r set angenrheidiol o fysellau (13 a 38). Wedi hynny, dymchwel y canhwyllau a archwiliwyd eu cyflwr. electrodau Normal cael lliw coch. Os bydd y lliw yn dywyll, mae angen newid y hidlydd aer ac i lanhau yr elfennau cynhyrchu gwreichion. Mae'n angenrheidiol i osod y piston yn TDC o'r silindr cyntaf drwy gylchdroi y crankshaft. Mae angen i chi alinio marc ar yr uned ac mae'r flywheel. Mae symbolau penodedig TDC a BDC. Ar bloc Mae tri marc dynodi amseriad tanio 10, 5 a 0 gradd. Ar gyfer gweithrediad arferol, dylai ongl arwain o 5 gradd yn gyfrifol. Ar ôl perfformio trin data i osod tawddgyffuriau glanhau allweddi a dyfeisiau eraill nad ydynt yn berthnasol i'r system gyriad. Cadwch mewn cof bod y silindrau injan yn gweithredu ar un, ac mae ganddynt drefn diffinio'n glir ar gyfer y gwaith pâr. Os bydd y piston cyntaf yn cael ei roi i'r strôc cywasgu, tra bod ei phartner - y trydydd neu'r pedwerydd silindr - yn yr un cyflwr.

Sut i addasu amser ymateb wreichionen

Bydd hyn yn gofyn derfynellau gyda bwlb golau ac allwedd i lacio'r tramblera. Rhaid i un gwifren plwm yn cael ei gysylltu â'r coil foltedd isel, a'r ail - y pwysau. Bydd y lamp gweithredu fel foltmedr. Gan droi yr allwedd yn y clo angenrheidiol i wneud newid ar y tanio. Bydd angen i tramblera tai i droi i gyfeiriad clocwedd nes bod y lamp yn diffodd. Bydd wreichionen a gyflwynwyd yn golygu o bryd tanio. Yna, bydd angen i chi cylchdroi y corff yn y cyfeiriad arall hyd nes y bydd y lamp yn goleuo eto. Nawr mae angen i wneud y llawdriniaeth gosod, ac yn y lleoliad hwn yn cael ei gwblhau. Nawr, er mwyn deall sut i nodi tanio hwyr neu gynnar, dim problem.

A yw'n bosibl i osod uned rheoli electronig

Mae'n bosibl i osod dyfeisiau o'r fath ar gyfer automobiles gyda switsh math cyswllt. Gwelliannau o'r fath, bydd angen i wario arian, ond bydd yr effaith a geir yn caniatáu i dalu'r holl gostau yn ôl. Bydd Gosod yr uned yn caniatáu:

- er mwyn lleihau sŵn;

- gwella effeithlonrwydd adnoddau y modur;

- y defnydd gasoline gyda gwahanol octan heb niwed i'r gwaith pŵer;

- sicrhau mwy o nodweddion tyniant a phŵer;

- cynyddu effeithlonrwydd;

- lleihau'r defnydd o danwydd;

- yn cyfateb i ofynion amgylcheddol (llai allyriadau o sylweddau niweidiol);

- monitro paramedrau yr injan.

Wrth ddefnyddio'r uned hon rhaid i feddwl, sut i benderfynu ar y tanio yn ddiweddarach neu'n gynharach, mae popeth yn cael ei wneud yn awtomatig.

Gosod math digyswllt cychwynnol

Nodi problemau yn digwydd mewn amodau gyrru gydag injan cynnes. Pryd fydd y car yn cyflymu, mae angen i chi roi y nwy yn sydyn, yna byddwch yn clywed swn pin piston, gan barhau ar adeg deialu cyflymder. Os bydd yn cymryd mwy o amser, ei gwneud yn ofynnol y dosbarthwr cylchdroi o'r chwith i'r dde un radd. Os nad oes detonation lloc cadarn mae angen i droi yn y cyfeiriad arall gan yr un swm. Rhaid i hyd y detonation o fewn dwy eiliad. Efallai y bydd y cywirdeb y lleoliadau yn dibynnu ar y trefn dda a gweithrediad arferol y system tanwydd a hidlydd aer, sy'n cael ei newid bob 10,000 cilomedr.

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i adnabod tanio hwyr neu gynnar.