Beth yw pâr plymiwr? Cynhyrchu, trwsio, amnewid ac addasu plymiwr

pwmp tanwydd pwysedd uchel (pwmp) - yn un o'r elfennau pwysicaf unrhyw beiriant diesel. Mae'n trwy y rhan hon o danwydd yn cael ei gyflenwi fel na fyddant yn syrthio i mewn i'r siambr hylif, ac mae'r cymysgedd tanwydd-awyr. pwmp gwaith yn effeithio yn sylweddol pâr plymiwr. Gyda'r elfen hon yn cael ei wneud a dosbarthu tanwydd a gyflenwir i'r peiriant. A heddiw byddwn yn edrych ar yr hyn y pâr plymiwr, pa mor bwysig yw hi i gar diesel.

dyfais

Mae'r gwaith o adeiladu elfen hon yn gofyn dwy elfen sylfaenol - y llawes a'r plunger. Mae'r olaf yn cynnwys piston bach o siâp silindrog. Pan fydd y pwmp a roddir eitem yn symud o fewn y llawes. Oherwydd y symudiadau cilyddol y maent yn ei gynhyrchu, chwistrellu tanwydd yn cael ei wneud, ac ar ôl hynny yn sugno tanwydd. Mae pâr o pwmp chwistrellu plymiwr wedi (llun o'r eitem gallwch weld isod) tyllau ar y llawes. Drwyddynt digwydd pigiad bwydo olew diesel.

Dyna'r prif bwrpas a swyddogaeth yr elfen hon yw mesur faint yn union o danwydd ar gyfer ei gyflwyno i'r silindrau injan. Yn ogystal, yn arfer hon pwmp cell yn darparu tanwydd ar bwysedd penodol ar yr adeg iawn. Ond er mwyn ymgymryd â'r gweithgareddau hyn heb fethiant, rhaid plunger pâr fodloni nifer o ofynion technegol. Mae'r un peth iawn ei gynhyrchu yn cael ei wneud ar offer uwch-dechnoleg (fel arfer mewn mentrau mawr). Ni all y elfen cartref tebyg i gael eu cynhyrchu.

Ar falf chwistrellu fel rhan annatod o'r system tanwydd

Prif amcan yr elfen hon yw orgyffwrdd llinellau pwysedd uchel rhwng y plunger a llinell tanwydd. Mae hyn yn rhoi llai o bwysau tanwydd, yr angen am gau mwy cywir a chyflym o'r y nozzles chwistrellu. Mae hyn yn atal ffurfio diferion tanwydd, ac mae eu presenoldeb yno yn hynod annymunol. Yn ystod y pigiad y pwysau sy'n cael ei greu yn y gofod uwchben y plymiwr yn cynhyrchu cynnydd y côn falf rhyddhau. Ymhellach, mae'r pwysau tanwydd yn cyrraedd y gwn drwy bibell tanwydd a deiliad y falf. Unwaith y bydd y rhigol plunger yn agor y darn gorlif, mae lefel pwysedd yn y siambr yn disgyn, ac mae'r gwanwyn yn gwthio'r corff ddyfais falf rhyddhau i'r sedd gefn. Mae'r camau gweithredu yn digwydd yn y system ar yr amod nad yw'r plymiwr yn dechrau strôc newydd.

Peidiwch gollwng Chance plymiwr?

Yn fanwl ansoddol tebygolrwydd gollyngiadau o danwydd yn sero. Er mwyn lleihau'r siawns o gollyngiadau tanwydd, mae'r bwlch rhwng y llawes a'r plymiwr yn cael ei wneud i fod yn 1.3 micron. Oherwydd gywirdeb mor uchel bob plymiwr yn cael ei ddewis ar wahân i'r llawes. Ar ôl hyn yn cael ei wneud ar y ffitiad ffatri y ddwy ran. Yn ystod ffugio elfennau wyneb hyn caledu ychwanegol. Gwneir hyn er mwyn sicrhau bod y bywyd gwasanaeth hiraf posibl y rhan.

manylion Ymgyrch

Plymiwr pâr - mae hyn yn yr elfen sydd angen sylw arbennig yn ystod gweithrediad y cerbyd a'i gweithrediad y system tanwydd. Mae addewid o ansawdd a gweithrediad di-dor o ran hyn - y defnydd o danwydd yn unig o ansawdd uchel. Yn anffodus, ar y gorsafoedd nwy yn y cartref ar gyfer tanwydd fel yr ychydig nesaf, felly mae ein perchnogion ceir (yn enwedig y rhai gyda cheir diesel) yn aml yn gorfod atgyweirio a glanhau'r ffroenell.

Mae cynnwys y gwahanol ychwanegion cemegol a chrynodiad mawr o laid ac adneuon gostwng y plymiwr bywyd gwasanaeth yn sylweddol.
Yn enwedig effaith negyddol ar y dŵr, sydd hefyd yn cael ei weithiau gael yn danwydd domestig. Pan fydd yn mynd i mewn i'r bwlch rhwng y llawes a'r plunger, cyfanrwydd ffilm iro ei amharu, lle y ddyfais yn dechrau i weithredu heb iro. Gall hyn arwain at fwy o gwresogi, anffurfio a hyd yn oed jamio o eitemau fel pâr plymiwr. Yn yr achos hwn, allan o'r sefyllfa, dim ond un - dyfais newydd newydd. Er mwyn osgoi trafferthion o'r fath, mae angen i chi wneud diagnosis o offer tanwydd yn rheolaidd ac os yn bosibl nad yw ail-lenwi'r teclyn ar ddieithriaid gorsafoedd nwy.

Pan fydd angen ailosod y cynulliad plymiwr?

Mae yna nifer o symptomau mawr yn arwydd o broblem gyda'r rhan. Un ohonynt yw cychwyn y methiant injan. Fodd bynnag, mae torri y cynulliad plunger i ddiffinio bosibl a gyda'r injan yn rhedeg. Yn yr achos hwn, rhaid i chi dalu sylw i ansawdd gwaith y modur. Os yw'n ansefydlog ac yn ysbeidiol, yn fwyaf tebygol, y rheswm yn gorwedd yn y system tanwydd. Hefyd, pan elfen pwmp modur diffygiol dechrau colli ei rym yn sylweddol ac yn gollwng synau eraill nad ydynt wedi dod ar eu traws o'r blaen. Os ydych yn sylwi o leiaf un o'r symptomau uchod, mae angen i wneud diagnosis y system tanwydd y car.

Mae'n werth nodi bod yn rhaid i chi gael cyfarpar diagnostig arbennig. Felly, gyda fy dwylo eu hunain a heb yr offer cywir, rydych yn annhebygol o allu i benderfynu ar y defnyddioldeb y plymiwr. Ar ôl y dewin diagnosis benderfynu a oes angen addasu'r cynulliad plunger neu a ddylai gael eu disodli'n llwyr gan y newydd. Wrth atgyweirio cyfarpar penodol a ddefnyddir, sy'n adfer maint selio plunger a llawes gwreiddiol. Mae'r un peth iawn amnewid hefyd yn gofyn gofal ac arbenigedd arbennig, felly i wneud rhywbeth hynod o beryglus i'r pwmp gyda'ch dwylo, gan y gall hyn niweidio'r system gyfan mewn car.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i ddylanwadu ar y parau plunger pwmp ac eu holl nodweddion dylunio. Yn gyffredinol, mae'r system tanwydd y peiriant tanio mewnol diesel - mecanwaith gymhleth iawn sy'n gofyn am sylw arbennig ac yn iawn tanwydd o ansawdd uchel. Yn hyn o beth, y nifer o geir diesel yn ein gwlad yn llawer is nag yng Ngorllewin Ewrop. Wedi'r cyfan, mae eu dwylo eu hunain i wasanaethu tanwydd bron yn amhosibl, ac yn gwario arian yn rheolaidd ar atgyweiriadau a diagnosteg braidd neb eisiau gostus.