Gaz 3307 - hoff lori Sofietaidd

Roedd Truck Gaz 3307 (a elwir yn boblogaidd gan y llysenw "lawnt") rhoi yn cynhyrchu mor gynnar â diwedd 1989. Mae'n cael ei gynhyrchu hyd heddiw. Yn ystod y cyfnod sylweddol o amser, mae llawer o fodelau ac addasiadau o gerbydau eu hadeiladu yn ei ganolfan, gan gynnwys Gaz "Valdai", a oedd wedi "gazonovskuyu" ffrâm a caban "gazelevskuyu". Mewn gwirionedd, mae'r model 3307 oedd y bedwaredd genhedlaeth y chwedlonol "LAWN", hanes sy'n dechrau yn y 60au yn hyn.

I ddechrau Gaz 3307 ei gynllunio fel lori gwastad canolig. Mwy o addasiadau yn bodoli gyda chyrff isothermal. disodli Newydd y Gaz 53, sy'n ymddangos i gael ei gynhyrchu ar gyfer oedrannau. Er gwaethaf y ffaith bod y model newydd wedi'i ddatblygu a'i roi i mewn i gynhyrchu yn 1989, y flwyddyn y tynnu'n ôl terfynol gan gynhyrchu'r model 53eg cynhaliwyd yn unig yn 1993, y flwyddyn.

Gaz 3307 - dyletswydd Manylebau

Fel ei ragflaenydd, y cynnyrch newydd yn wych clirio tir a gellir ei ddefnyddio ar bron unrhyw ffordd, hyd yn oed yn y maes. Gallu ychydig yn uwch - 4.5 tunnell yn hytrach na'r pedwar blaenorol. Mewn car a ddarperir ar gyfer tynnu ôl-gerbyd sy'n pwyso cyfanswm o 6 o dunelli. Felly, y gallu llwyth cyffredinol y peiriant oedd tua 8 tunnell. Ond mae trelar hwn yn cael ei bron byth yn cael ei ddefnyddio fel nad oes gan y modur ddigon o bŵer. Er mwyn gwneud hyn yn opsiwn delfrydol yn cyfatebol diesel - y model 3309.

Mae'r pecyn sylfaenol (y llall nid yw'n bodoli) yn rhan o fawr cab gyd-metel gyda gwresogi ac awyru. Yn wahanol i'r model 53, newydd-deb lletya dim ond dau o bobl. Gyda llaw, tryc hwn oedd y cyntaf y mae'r llywio pŵer cludo osod (heb gyfrif y fersiwn milwrol Gaz-66).

Mae ei ragflaenydd yn benthyg cynllun cab bonneted. Ond na peirianwyr restyling wnaeth - roedd yn gynllun hollol unigryw, a ddatblygwyd o'r dechrau. Windshield roedd math panorama. Mae'r gyrrwr yn gallu rheoli'r holl medryddion ar y bwrdd panel. Nawr mae popeth yn y caban tocio gyda phlastig - dim metel. Roedd gan y drws sedd padded ac i mewn gwregys sedd y gyrrwr yn cael ei gosod ac mae'r botwm addasiad. Mae'r prynwr yn cael y cyfle i ddewis ategolion - preheater.

newidiadau bach

Nid yw'r peiriant yn cael ei rhannu'n ddosbarthiadau o gysur, ac aeth i blannu un i bawb. Yr unig newid a wnaed yn y 90au y ganrif ddiwethaf (ar y pryd mae'r cwmni wedi datblygu fersiwn newydd o Gaz lori, offer gyda injan diesel). Mae'r holl unedau eraill yn aros yr un fath. Cyn bo hir, amrywiad disel lansiodd gynhyrchir yn fasnachol o dan y model o 3309. I ddechrau, modelau hyn eu meddu ar y Siapan, yna bydd y peiriannau Prydain. Ond mae'r gydnabyddiaeth gwirioneddol y model wedi pan ddechreuodd sefydlu Minsk diesel D-240. Mae'r rhain yn "lawntiau" yn cael eu defnyddio yn weithredol fel cynhyrchion trucksIce trefol. A hyd yn oed yn awr y maent yn gweithio mewn poptai a mentrau eraill.

Gaz 3307 - manylebau technegol yn siarad drostynt eu hunain!