CarsTryciau

Gaz-3507 (Saz): hanes, nodweddion ffisegol,

Gorky Automobile Planhigion yn yr Undeb Sofietaidd yn un o brif gynhyrchwyr o dryciau golau a chanolig. Ac yn dal i gadw data sefyllfa yn Rwsia. Mae un o'r modelau hyn - Gaz-3507 (Saz).

nodweddion cyffredinol

cerbyd edrych yn-ddyletswydd canolig tryciau gyda gwahanol chorff metel ymgorfforiad dadlwytho sy'n seiliedig ar Gaz-33,072 siasi (3309). dynodiad Dwbl mae'n oherwydd rhyddhau'r cerbyd ar y nwy llwyfan meddiannu tomen ffatri Saransk.

stori

dechrau cynhyrchu serial o canolig-4 model genhedlaeth 3307 yn 1989 fel olynydd o Gaz-53A. Ar sail ei datblygu dau fersiwn o'r tryciau daflu i lawr: 3507-01 a 35072. Yn y 2000au cynnar, y ffrâm ei gynllunio gan 3309, sy'n cael ei ddefnyddio hefyd ar eu cyfer, gyda'r canlyniad bod yna fersiynau 35071 ac 35,072-10. Yn 2009, y mater o betrol i ben ar y 33,072 addasiadau llwyfan.

siasi

Mae'r ffrâm ei stampio, riveted adeiladu. Yn yr achos hwn, ar gyfer y car Gaz-3507 (Saz) ei newid llawer. Felly, set byrrach ar 0.152 ffrâm m cefn, yr olwyn sbâr ei symud i 0.272 m yn ôl. Yn ogystal, mae'r ddyfais tynnu 33,072 yn lle'r bachau tynnu ar y Gaz-Saz-3507. Manylebau a restrir isod yn wahanol ar gyfer pob fersiwn. Dim ond y olwynion ar gyfer yr holl amrywiadau yn hafal i 3.77 m, y trac blaen - 1.69 m, ac yn y cefn - 1.63 m.

caban

Cymerwyd o 3307. addasu caban gwreiddiol Ym mhob fersiwn fod yn metel, dau ddrws, dwbl. Mae'n offer gyda gwresogydd ond dim aerdymheru. Seddi yn cael eu haddasu o ran uchder ac ongl y awydd y cefn. Liferi corff hydrolig yn y talwrn.

llwyfan

addasu Car dyluniad gwahanol, dimensiynau y corff a'r ffordd y mae'n gogwyddo. fersiynau llwyfan Cludo Nwyddau 35071 3507-01 ac mae gan hyd o 3516 m, lled - 2.28 m, uchder - 0.62 m (1.25 m gyda byrddau ychwanegol). Mae ei ardal yn 8 m 2, cyfaint - 5 m 3. Cronedig cynyddu bwrdd paramedr olaf ddwywaith. Yn yr achos hwn gall yr ochr a fflapiau ochr gefn, felly rhyddhau gael ei gyflawni mewn tri gyfarwyddiadau.

Yn ddiweddarach, mae fersiwn newydd o'r llwyfan ar gyfer fersiynau hyn. Mae'n wahanol o ran hyd (3.484 m) a lled (2,304 m) o'r hen.

Mae'r lori corff offer gyda actuator hydrolig un-weithredol telescoping sy'n cynnwys tair adran tynnu'n ôl, sy'n gyfwerth â chyfanswm hyd y 0,667 m. Mae'r mecanwaith hwn yn darparu treigl o'r corff 45 ° o boptu 50 ° ôl. Mae'r broses o tilting ac yn dychwelyd i'r man cychwyn mewn 30 eiliad. Mae amrywiadau i'r ymgyrch Eidalaidd. Dimensiynau Fersiwn data yn 6.471 mo hyd, 2.456 m - o led, 2.32 metr - o uchder (yn y caban).

Addasiad 35,072 a 35,072-10 gorff gwahanol. Ar ben hynny, maent yn cael eu rhannu yn y fersiwn 0000010 a chorff 0000015. Dimensiynau gyfystyr 3.05 mo hyd, 2.337 m - o led a 0586 m (0000010) neu 0.781 m (0,000,015 oherwydd y fisor presenoldeb) - o uchder. Mae'r ardal o'i llawr 2 yw 7.1 m, gyda nifer y byrddau ychwanegwyd - 4 m 3 (0,000,010) neu 5.4 m 3 (0,000,015). Yn y embodiments hyn, dim ond y fflap tinbren (chwyddo yn y fersiwn cyntaf), felly, rhyddhau efallai yn cael ei berfformio yn unig yn y cyfeiriad hwn.

Mae'r ymgyrch hefyd yn darparu hydrolig gorff gogwyddo yn unig yn ôl 50 °. Mae hyd y peiriannau o'r fath yn 6163 m, lled - 2.7 m, uchder y caban -. 2.35 m A 35,072-10 ychydig yn fwy o ran hyd ac uchder. Yn weledol yn dangos y gwahaniaeth y fersiynau corff car llun Gaz-Saz-3507 a gyflwynir yn yr erthygl.

peiriant

Mae'r car yn cyfarfod â dwy injan: ZMZ-5231 (3507-01 a 35,072) a MMZ D-245.7 E3 (35071 a 35,072-10). Mae'r lori ZMZ-5231 8-silindr injan gasoline o 4.25 litr, sydd â cyfluniad a chynhwysedd o 113 litr siâp V. a. yn 3200 cyf. / mun a 294.3 nm yn 3500 rev. / min. Mae'r car MMZ D-245.7 E3 4-silindr injan diesel o 4.75 litr, offer gyda tyrbin. Mae ganddi gapasiti o 119 litr. a. yn 2400 rev. / mun a 413 nm am 1300-1600 vol. / min.

trosglwyddo

Mae'r holl addasiadau Gaz-3507 (Saz) offer gyda 5-cyflymder trosglwyddo â llaw gyda disg un cydiwr sych. Roedd Drive i'r olwynion cefn.

siasi

Gwaharddiadau ynghlwm wrth y pedwar dail ffynhonnau hydredol lled-eliptaidd. Mae gan y tu blaen yn telesgopig damperi dwbl-actio hydrolig. Rear offer gyda ffynhonnau ychwanegol. Clirio yn 265 mm. ceir diesel yn meddu ar y math llywio pŵer pêl-sgriw, pŵer, a gasoline - Cone llyngyr gyda rholer trehgrebnevym heb bŵer. system Brake - gyda pheiriannau gyrru a drwm pneumohydraulic. brêc llaw - a weithredir cebl. Cerbyd offer gyda 20-modfedd olwynion ddisg gyda theiars rheiddiol niwmatig.

perfformiad

Engine penderfynu llawer berfformiad Gaz-Saz-3507. Felly, mae'n bosibl i gludo cargo 4,125 m (4,325 m - gyda byrddau ychwanegol) model 3507-01 a 4.1 m - i 35072. Yn addasiad cyntaf hwn, mae pwysau palmant yn 3.6 m (byrddau ychwanegwyd gynyddu i 200 kg) llawn - 8 tunnell i 35,072 baramedrau tebyg heb ochrau glytiog yn 3.69 ma 7.94 m, yn y drefn honno ..

Gall y lori gludo 35071 4 m, a 35,072 -. 3.95 m gwerthoedd palmant a'r màs gyfan o'r fersiwn cyntaf yw 3.94 a 8.09 m, a'r ail -. 4.08 a 8.18 m hefyd yn y defnydd o danwydd gwahanol . Fersiwn Gasoline gwario ar gyfer 100 km yn 60 km / h 19.6 litr, a diesel - 14 litr. Mae'r cyflymder uchaf yw 95 km / h ar gyfer 35,072-10 a 90 km / h - ar gyfer addasiadau eraill Gaz-3507 (Saz).

penodiad

Naws defnydd o geir eu hystyried yn cael eu penderfynu gan y strwythur y corff. Er enghraifft, mae'r fersiwn gyda tipio tair ffordd a gynlluniwyd ar gyfer cludo cargo swmp amaethyddol a rhai eraill, ac addasiadau i'r corff gwyro yn ôl - ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu a cargo swmp eraill.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.