Renault Kadjar: Disgrifiad, manylebau, lluniau

Yn 2015, modurwyr oedd y byd yn gallu gweld y man croesi Ffrengig newydd - Renault Kadjar. Nodweddion model hwn braidd yn debyg i'r Siapan "» Nissan Qashqai. Maent yn rhannu llwyfan cyffredin, y llinell o powertrains ac eraill. Nid yw hyn yn syndod, gan fod y datblygiad o'r uchafbwyntiau perfformio Cynghrair Renault-Nissan.

Ar ôl y cyflwyniad yn y Sioe Modur Genefa arbenigwyr amhendant. Yn gyntaf oll, ar gyfer y model newydd a ragwelir poblogrwydd ac arweinyddiaeth yn ei segment. Fodd bynnag, mae'n rhaid i ni ddeall y bydd y cystadleuydd mwyaf pwysig Renault Kadjar fod car Nissan Qashqai ail genhedlaeth.

nodweddion croesi

Ni all copi llawn o'r Qashqai Siapan model hwn yn cael ei henwi. Y peth cyntaf sydd eisoes yn amlwg - dyluniad allanol. Y car Kadjar prif ffocws y llinellau llyfn. Corff yn edrych yn feddalach ac yn llyfn, ymylon miniog a llinellau syth creision yn gwbl absennol. Yn allanol Renault Kadjar fwy fel car chwaraeon - cain a mawreddog.

Os ydym yn cymharu "Siapan" a "Ffrengig", yna dimensiynau gwahaniaeth yn syth amlwg. "Reno" addasiad hwn yn fwy ei "frawd." hyd corff - 4450 mm, lled y ochrau allanol - 1840 mm, ond mae'r uchder y mynegai yn sefyll am 1600 mm.

Hoffwn hefyd i ganolbwyntio ar faint reid-uchder. Mae safonau Ewropeaidd ar unwaith amlwg. clirio Kadjar yw 190 mm, ond mae'r Qashqai gael 20 mm yn hirach. Mae'r dimensiynau o adran bagiau a gynlluniwyd ar gyfer llwythi hyd at 472 litr.

allanol

Felly, gadewch i ni edrych ar yr hyn y model newydd, rydym yn cynnig i ddylunwyr. O flaen y car nodweddion gweld y llythyr o bell V. Ei cyfuchliniau yn cael eu tynnu diolch i siâp gwreiddiol ac anarferol y gril ac esgyll ar y bonet. Dyna pam bumper hefyd yn troi allan yn eithaf cymhleth. O edrych arno o bell, mae'n ymddangos bod Renault Kadjar «gwenu." Pennaeth Ysgafn Opteg siâp yn cyd-fynd yn berffaith i mewn i'r cysyniad cyffredinol. I lawer mae'n gysylltiedig â llygaid gwenu. Goleuadau debyg siâp hirgul. Maent yn eithaf mawr o hyd, a osodwyd ar yr asgell, ond yn llydan - bach.

Golwg o'r ochr hefyd yn cael ei adeiladu i llyfn llinellau. bwâu cyfeintiol olwyn, dim tebygrwydd ac elfennau hirsgwar ynghlwm wrth ceinder car a gwreiddioldeb. llinell doeau a ffenestri ffurfio siâp fras debyg i defnyn. leinin du yn llifo i lawr o amgylch perimedr y car, yn cynyddu teimlad o llyfn.

Beth synnodd y tu ôl i'r Renault Kadjar? Yn ôl yr arfer - i gyd yn yr un llyfnder. Tinbren brin o llinellau clir, ei ochr hanner cylch yn wynebu. Bumper gweddol hir. Mae'r ffenestr gefn ei siâp hirgrwn. Goleuadau yn fawr, hirgul ar hyd y corff, yn trapesoid inverted afreolaidd.

tu

Dyma droi i edrych y tu mewn. Yr hyn sy'n ddiddorol yma cyflwynodd cwmni Ffrengig? Bydd modurwyr yn profi rhywfaint o siom, yn rhy i gyd yn debyg i'r Nissan Qashqai tu mewn. Fodd bynnag, gall rhai gwahaniaethau i'w gweld. Yn gyntaf oll, trwy gynyddu maint y car gofod mewnol ehangu'n sylweddol. Teimlir yn y caban ac yn y compartment cargo. Mae'n werth nodi bod o gymharu â'r Qashqai compartment cargo cynyddu 40 litr, ac os ydych hefyd yn cymryd i ystyriaeth yr holl cilfachau, mae'r ffigur yn dal i dyfu'n sylweddol. Hefyd, gall eitemau newydd i'w gweld yn y ffurf y llyw, panel offeryn a deflectors.

peiriannau

model Kadjar cael ei gynhyrchu mewn dau fersiwn, gyrru gyflawn ac yn y dyfodol. Mae'r set gyntaf uned bwer diesel, wedi'i gyfrifo ar y cyfaint o 1.6 litr. Caiff ei osod mewn pâr gyda throsglwyddo llaw yn unig. Mae'r pŵer y gall y car yn y cyfluniad hwn yn dangos y ffigur cyfyngedig o 130 litr. a. Dim ond ar gyfer cwsmeriaid Ewropeaidd yn cael ei ddarparu offer o'r fath Renault Kadjar. Test Drive a gynhaliwyd yn ystod yr arddangosfa, caniateir i leisio canlynol: cyflymu yn cymryd tua 10 eiliad, defnydd o danwydd - 5 l.

Mae'r fersiwn blaen-olwyn wedi'i gyfarparu â thri math o beiriannau:

• gosod Gasoline 1.2 litr, pedwar silindr, turbocharged. dangosydd Power - 115 marchnerth.
• Engine - 1.6 litr, tanwydd - gasoline, capasiti - 160 l. a.
• Diesel 1.5 litr, uchafswm mynegai byrdwn - 110 l. s., defnydd o danwydd o tua 4 litr i bob 100 km.

prisio yn fyr

Er bod y newydd-deb wedi ymddangos yn unig yn Ewrop. Nid yw'r union rhestr o setiau cyflawn ar gyfer prynwr cartref yn hysbys eto. Fodd bynnag, gall un bendant yn dweud ei bod yn bosibl i osod to haul panoramig, opteg LED, y system amlgyfrwng diweddaraf. Gan fod dewisiadau ychwanegol Mae pecyn cyflawn diogelwch :. rheoli brêc argyfwng, marciau olrhain, radar parcio, ac ati Fodd bynnag, dylid deall bod yn y Renault Kadjar fath (pris cyfluniad sylfaenol yn dechrau o 20,000 ewro) rhaid i chi dalu swm sylweddol o arian. Felly, mae pawb yn dewis yr hyn y gall ei fforddio.