Teithio i Zurich. Maes Awyr "Kloten": cyfarwyddiadau

Un o'r prif atyniadau, sy'n brolio ddinas Zurich - y maes awyr "Kloten". Ef yw'r prysuraf yn y Swistir ac yn un o'r rhai mwyaf yn Ewrop yn ôl nifer y teithwyr i sgip. Hedfan i Moscow o fan hyn yn dilyn, Washington, Llundain, Paris, Berlin, Singapore a dinasoedd eraill lleoli mewn gwahanol rannau o'r byd. cwmnïau hedfan mawr sy'n cael eu gwasanaethu, yn cael eu Swistir Airlines Rhyngwladol, «Aeroflot», Awyr Berlin, Pegasus Airlines ac eraill.

disgrifiad cyffredinol

Hafan Awyr Harbwr Swistir wedi ei leoli yn y canton Zurich. "Kloten" Maes Awyr wedi ei lleoli ar bellter o dri ar ddeg cilomedr i'r gogledd o ganol ariannol mwyaf y wlad. Yn 2003, cynhaliodd ailadeiladu ar raddfa fawr. Yn benodol, mae'r cymhleth ei adeiladu derfynell teithwyr arall gyda llawer parcio. Ar ben hynny, yr oedd yn cael ei weithredu i gyfathrebu o dan y ddaear rhwng gwahanol rannau o'r maes awyr. bum mlynedd arall yn ddiweddarach dechreuodd ail-greu cyflawn o Terminal "B". Mae nifer o adeiladau mawr ar y diriogaeth sy'n eiddo i'r cludwr cenedlaethol - ". Swiss International Airlines" y cwmni

O heddiw ymlaen, "Kloten" bob blwyddyn yn gwasanaethu teithwyr mwy nag ugain miliwn. Mae ei weithgareddau ar ei diriogaeth gan tua 120 o gwmnïau hedfan y mae ei awyrennau dilyn mewn 135 cyfarwyddiadau gwahanol (93 ohonynt yn hedfan i Ewrop).

adeiladu

Ym 1943 dechreuwyd chwilio am ddarn o dir a fwriedir ar gyfer y gwaith o harbwr awyr mawr adeiladu, ac roedd dod o hyd i le addas ddwy flynedd yn ddiweddarach, ac a oedd yn arbennig o gyfleus, yn agos iawn at Zurich. Dechreuodd y maes awyr yn cael eu hadeiladu yma yn 1946. Dim ond dwy flynedd yn gwneud teithiau cyntaf gyda rhedfa newydd yn nes ymlaen. Ar gyfer yr holl amser ei fodolaeth, "Kloten" hailadeiladu ac ehangu dro ar ôl tro.

terfynellau

Zurich Maes Awyr, sydd wedi ei leoli o dan y gylched yn cynnwys tair terfynellau: "A", "B" a "E". Mae pob un ohonynt yn cael eu cysylltu â'i gilydd trawsnewidiadau, gall pob un ohonynt yn cael eu goresgyn mewn tua chwarter awr ar droed. Efallai Hygyrch o derfynell "A" i "E" yn y derfynell Skymetro trên rhad ac am ddim. Dylid nodi bod yr allbynnau y porth ar bellter hir iawn o ardal canfod. Er mwyn cael iddynt, bydd yn cymryd tua ugain munud.

cysylltiadau rheilffordd i "Kloten"

Y prif gwestiwn fod ymwelwyr â diddordeb cyrraedd gyntaf yn y maes awyr yn Zurich: sut i gyrraedd "Kloten"? Y ffordd fwyaf cyfleus i gyrraedd nid yn unig i ganolfan ariannol mwyaf y wlad, ond hefyd i ddinasoedd mawr eraill - rheilffordd. Station, o sy'n hyfforddi ac yn tram maestrefol, a leolir yn uniongyrchol o dan y porthladd awyr adeiladu, ac mae'n cael ei ganiatáu i fynd i lawr i hyd yn oed gyda certi bagiau. Dylid nodi mai hwn yw'r opsiwn teithio rhataf, cyflymaf a hawsaf, y prif anfantais y gall dim ond cael ei alw nad oedd yn dovezot uniongyrchol i'r gwesty. Er mwyn cyrraedd yr orsaf, mae angen i chi gadw pwyntydd â SBB logo.

Beth bynnag amser o'r dydd trenau cyfwng ymadael yn fach iawn. aros am yr amser iawn y daith yn ddim mwy na hanner awr. Gallwch brynu tocynnau o'r peiriant neu yn y swyddfa docynnau. Dylai ganolbwyntio ar y ffaith bod y tebygolrwydd o wirio y tocyn teithio yn uchel iawn, ac y ddirwy yn absenoldeb 100 ffranc.

dulliau eraill o gludiant

Yn ychwanegol at y rheilffordd, yn gyrru o Zurich maes awyr i'r ddinas yn gallu bod ar y drafnidiaeth bysiau a choetsys. Fodd bynnag, nid yw'n cynrychioli opsiwn cyfleus wrth i'r rheilffordd. Mae'r ffaith bod y bws yn rhedeg i "Oerlikon" gorsaf drenau. Yr unig achos lle dylai well gan y bws os yw'r gyrchfan ar ei lwybr.

Eithaf gyfleus ac yn cymryd yn gyflym tram llwybr rhif 10, y neges "Main Station (Zurich) - maes awyr" "." Kloten Yn wahanol i fathau eraill o gludiant cyhoeddus, ei ddefnydd yn eich galluogi i gyrraedd y gyrchfan a ddymunir gyda llawer llai o gysylltiadau. Ar ben hynny, teithwyr yn cael y cyfle i ystyried y golygfeydd yn dda-enwog.

Fel ar gyfer y tacsi, yna bydd taith ar ei gostio tua 45 ewro ac yn cymryd tua 20 munud o amser. Dylid nodi nad yw'r gyrwyr tacsi yn y derfynell yn orlawn, a gellir parcio ar gael ar y dangosyddion perthnasol.

"System Teithio Swistir"

Mae'r opsiynau teithio mwyaf cyfleus ar hyd a lled y wlad yn System Teithio Swistir ( «Swistir System Travel"). Mae'r system hon yn ffafriol ar gyfer tramorwyr. Mae'n cynnwys yr holl drafnidiaeth gyhoeddus Wladwriaeth: twristiaid yr hawl i deithio o'r maes awyr i unrhyw le yn y wlad am y pris trosglwyddo grŵp. Y brif nodwedd yw nad yw'r tocyn yn cael ei roi hyd yn hyn. Mewn geiriau eraill, gallwch ei ddefnyddio ar unrhyw adeg.

gwasanaethau

Mae'r rhan fwyaf o'r teithwyr sydd wedi ymweld yma, yn ystyried y maes awyr "Kloten" (Zurich) yn eithaf cyfforddus. Ni fydd aros ar gyfer y daith fod yn ddiflas, fel y twristiaid wedi creu amodau delfrydol ar gyfer siopa a hamdden. Ar y diriogaeth yr adeilad yn gweithredu canolfan siopa mawr, mwy na chwe deg o siopau, bariau, bwytai a chaffis. Eithaf poblogaidd a gwreiddiol gwasanaeth, sy'n haeddu sylw arbennig, mae'n cael ei ystyried yn gyfle i godi i lwyfan gwylio arbennig. Teithwyr yn cael y cyfle o bell weddol agos i wylio'r ups a glanio awyrennau, eu gwasanaeth, yn cymryd lluniau yn y cof. Mae'r gost ar gyfer y gwasanaeth hwn yw 5 ffranc, a sgrinio cychwynnol yn debyg i'r hyn a gyflawnir cyn mynd ar yr awyren.