"Toyota Corolla" - y genhedlaeth 11eg y hatchback

"Toyota Corolla" (hatchback) yn cael ei ystyried yn un o'r ceir hynaf yn ei dosbarth. Mae ei cenhedlaeth cyntaf ei gyhoeddi yn ôl yn 1966. Ar ôl 40 mlynedd o gynhyrchu serial mae'r cwmni wedi rhyddhau jiwbilî, y 10fed genhedlaeth o'r ceir chwedlonol. Ond nad oedd yr Siapan yn arafu eu cyflymder, ac ar y farchnad Rwsia ers 2014, gallwn weld cenhedlaeth 11 "Corolla". Ar y noson cyn y Flwyddyn Newydd, rydym yn ceisio ystyried yr holl nodweddion y newydd "Japs" a chael gwybod pa mor llwyddiannus y model ar gyfer y farchnad Rwsia.

dylunio

Yn allanol, mae'r car yn gam yn nes at safonau Ewropeaidd ac mae wedi dod yn fwy deniadol na'r 10 fed genhedlaeth y car, "Toyota Corolla" (hatchback). dimensiynau corff y eitemau newydd wedi aros bron yn gyfan, ond mae ei ddyluniad wedi newid yn sylweddol. Ewropeaidd (hi a Rwsieg) fersiwn o'r hatchback cynnwys dylunio goleuadau newydd a bumper yn fwy stylish. Mawr gril rheiddiadur pwysleisio ieuenctid a chwaraeon y peiriant hwn. O edrych ar y llun o'r car, gallwn ddweud bod tiwnio "Toyota Corolla" (hatchback) yn dal i ddod oddi ar y llinell cynulliad.

Gyda llaw, y fersiwn sy'n llongau ar y farchnad Rwsia yn wahanol iawn i'r un sy'n mynd i'r Unol Daleithiau. "Feed" newyddion yn yr Unol Daleithiau perfformio llai creulon ac ymosodol, lle mae'r peiriant yn llai nodedig yn y dorf.

y tu mewn

Dylunio mewnol yn bennaf yn debyg i'r nodweddion y "Toyota Avalon", sy'n rhoi y cynnyrch newydd yn fwy cain ac yn daclus. O'i gymharu â phen-blwydd, y 10fed genhedlaeth, "Toyota Corolla" (hatchback) 2014 yn dra gwahanol mewn ffordd dda.

Nid yw'n amlwg rhad "gweithwyr y wladwriaeth". Nid oes unrhyw siapiau ffres ac addurno gwasgarog. Fodd bynnag, mae'r broses o Europeanization cyffwrdd "Toyota" dim ond arwynebol. Y tu mewn ei fod yn gar nodweddiadol Americanaidd gyda phensaernïaeth nodweddiadol y dorpido a'r consol ganolfan. Fel ar gyfer y boncyff, ei gyfaint wedi cynyddu dim ond 2 litr.

Mae'r rhan technegol

Gall "Toyota Corolla" (hatchback) yn cael eu paratoi gyda thri peiriannau gasoline pedwar-silindr. Yn eu plith y sylfaen 1.3-litr "aspirated" capasiti 99 marchnerth. Cyfartaledd â chyfaint o 1.6 litr ar gael iddi 122 "ceffylau". Uwch uned o gyfaint o 1.8 litr Mae allbwn o 140 marchnerth. Staffio yr ystod injan gyfan gyda dau darllediadau. Gall hyn fod naill ai throsglwyddo llaw chwe-cyflymder neu CVT barhaus amrywiol 7 gerau rhithwir.

Dylid nodi nad yw'r ddwy uned gyntaf eu cynllunio o'r gwaelod i fyny. Mae eu peirianwyr wedi benthyg gan yr ifanc "Auris". Fodd bynnag, cyn i chi eu rhedeg mewn cynhyrchu serial, mae'r Siapan yn sylweddol ailweithio pob gweithfeydd pŵer, gan ychwanegu atynt y pŵer a torque.

pris

Bydd "Toyota Corolla" (hatchback) yn y fersiwn sylfaenol yn cael eu prisio o 659,000 rubles. Bydd y fersiwn mwyaf drud gydag injan 1.8-litr a throsglwyddo amrywiol costio o leiaf 879 000 rubles. O ystyried y newydd-deb yn daclus a'i bris, gallwn ddweud bod 11-I "Toyota" yn haeddu sylw arbennig y cyhoedd.