Sut mae trin anticorrosion o geir gyda'u dwylo ac a yw'n ei wneud neu beidio?

Yn hwyr neu'n hwyrach, cyn i'r perchnogion ceir mae cwestiwn ynglŷn â sut i wneud driniaeth anticorrosive o'r gwaelod a'r corff ei ffrind haearn. Ond beth yw'r arlliwiau, yr ochr gadarnhaol ac yn negyddol i'r driniaeth hon, ac a ddylid ei wneud eich hun? Yn yr erthygl hon, byddwn yn ateb yr holl gwestiynau hyn ac yn cael gwybod faint yw car triniaeth gwrth-cyrydu.

A allaf ei wneud gyda'ch dwylo neu well i ymddiried yn y gweithwyr proffesiynol?

Erbyn hyn mae bron pob automakers modern drin yn y lle cyntaf gyda'r car newydd yn dal i fod yn y cyfnod cynulliad. Fodd bynnag, mae rhai perchnogion yn ceisio diogelu ei ffrind haearn ymhellach rhag effeithiau negyddol rhwd. Ymarfer yn dangos bod y driniaeth gwrth-cyrydu y car gyda'i ddwylo - mae hyn yn yr hawl a llwybr cywir i fywyd hir y corff. Gyda llaw, i'w gwneud yn yn hawdd o gwbl. Er mwyn gwneud hyn, nid oes angen cyfarpar ac offer drud i chi. Po fwyaf y bydd llawysgrifen trin car underbody neu ei gorff yn eich galluogi i arbed arian ar gyfer yr SRT.

Sut y bydd yn effeithiol?

Mae llawer o bobl yn gofyn y cwestiwn: pa mor hir y bydd yn amddiffyn y driniaeth anticorrosive metel o geir? Gyda'i ddwylo mae'n cael ei wneud neu yn yr orsaf - does dim ots. Mewn unrhyw achos, bydd eich ceffyl haearn yn cael eu diogelu rhag rhwd am o leiaf y 2-2.5 mlynedd nesaf. Ar ôl y cyfnod hwn o weithrediad y peiriant, bydd unwaith eto yn agored i cyrydiad, felly dylai'r digwyddiad yn cael ei gynnal drwy gydol oes y car ac yn ddelfrydol gyda chyfyngau o 2 flynedd.

Beth newid ar ôl y broses yn y strwythur y cerbyd?

Nid yw triniaeth gwrth-cyrydu y car gyda'ch dwylo yn effeithio ar ymddangosiad y peiriant, os mai dim ond am ei fod yn cael ei wneud allan o gyrraedd y lleoliadau llygad dynol (ee, ar y gwaelod). Fel ar gyfer yr unedau, ar ôl y broses eu gwaith yr un fath ag o'r blaen y gwaith atgyweirio. Engine, atal dros dro, ffrâm - bydd popeth yn aros yn eu lle a bydd yn gweithredu fel o'r blaen.

P'un ai i wneud y prosesu car newydd?

Fel y soniwyd eisoes uchod, mae'r broses hon yn dal i fod ar y gweill. Ond, yn anffodus, mae rhai cwmnïau yn anwybyddu'r prosesu neu gynhyrchu nad yw yn llawn. Mae hyn yn arbennig o wir o gyflwyno Volga (WHA). Felly, triniaeth gwrth-cyrydu y car, gwneud eu dwylo eu hunain, nid ydynt yn brifo eich car, ond i'r gwrthwyneb, i'w ddiogelu rhag rhwd. Ac ni waeth faint o weithiau y byddwch yn perfformio arno, yr unig gwestiwn yw y pris, oherwydd y mae nid yw rhai gyrwyr ddim eisiau gwneud y math hwn o waith. Gyda llaw, am y prisiau.

Faint fydd yn ei gostio y driniaeth anticorrosive o geir gyda'u dwylo?

Ar hyn o bryd, y gost ar gyfartaledd o amddiffyniad corff llawn yn erbyn rhwd yn y ganolfan gwasanaeth - tua 5000 rubles. Ac os nad ydych am i wario cymaint o arian bob dwy flynedd, er mwyn gwneud prosesu yn bersonol - mae'n costio 10 gwaith yn rhatach. Felly, byddwch yn gallu arbed llawer o arian i amddiffyn eich car rhag cyrydu yn llawn am flynyddoedd i ddod.