Toyota "Hilux Surf" - tryc clasurol, SUV, un o'r rhai a ddefnyddiwyd gennym i weld mewn ffilmiau am y Ceidwaid Texas serth. Mae'n cynhyrchu gwmni Siapaneaidd, ond mae dylanwadau Americanaidd iawn gweld yn glir.
allanol
Toyota "Hilux Surf" yn cael ei wneud mewn arddull glasurol. Mae'r corff yn cael ei ddominyddu gan llifo, siapiau gwag, sy'n gwella aerodynameg y car ac ar yr un pryd yn cynyddu gofod mewnol. Mae'r cae safonol yn cael ei baentio mewn dau liw, sy'n rhoi ceinder peiriant ac i wneud gwahaniaeth mewn nifer llwyd ac undonog o aelodau eraill o'r tryciau genws. Ger ochr y gyrrwr yn dau ddrych mawr, maent yn darparu gwelededd rhagorol ac ar yr un pryd yn ymdoddi gytûn i mewn i'r cysyniad cyffredinol y corff. Yn gyffredinol, "Toyota Hilux Surf" Mae gan golwg mor ddifrifol mai dim ond drwy edrych ar ei, trwytho yn ddiarwybod gyda pharch at y car cryf a gosgeiddig. I SUV llawn yn brin, oni bai yr olwyn - maint eu dweud y gwir yn rhy fach.
tu
Yr olygfa o sedd y gyrrwr yn unig rhyfeddol - bob cyfeiriad yn cael eu hystyried heb unrhyw broblemau, a hyd yn oed nid cwfl enfawr yn amharu. Cyfeintiol panel offeryn wedi'i gynllunio fel nad yw'n amlwg, gan roi cyfle i ganolbwyntio'n llwyr ar y ffordd yr ydych. Tu raddau helaeth yn dibynnu ar y cerbyd. Er enghraifft, a welwyd graen pren yn unig yn y trim sy'n nes at y-pen uchaf. Gwnaed yn lliwiau golau seddi Velour enlarges y gofod mewnol eisoes yn fawr. Mae'r seddi yn cael eu gwneud mewn arddull glasurol. Maent yn gyfforddus, er gwaethaf ei ymddangosiadol "squareness". Yn gyffredinol, os byddwch yn rhoi asesiad o tu mewn y car, yna gallwn ddweud yn ddiogel bod mewn amgylchedd o'r fath gallwch ymlacio yn llwyr ac yn gyfforddus yn cael lle bynnag y bo eich dymuniadau calon.
"Toyota Hilux Surf." nodweddion technegol
Beiriant "Surf" yn ymddangos yn dawel a hyd yn oed yn ddiog, ond yn angenrheidiol i bwyso ar y pedal nwy, a bydd y cerbyd unwaith y bydd y galon yn gwneud ei hun yn teimlo. peiriant Swydd ar gyfer dair mil o chwyldroadau yn eithaf amlwg. Yn y gamp o "Toyota Hilux Surf" modd deialu cant deuddeg eiliad. Gyrru car yn llyfn iawn. Dangosyddion ansawdd ffynhonnau atal dros dro yn caniatáu i osgoi'r swing fel y'u gelwir. peirianwyr y cwmni "Toyota" Dangosodd ei ochr orau - pob agwedd swyddogaethol y car a gyfrifwyd i'r manylion diwethaf, ac dibynadwyedd ei gydrannau yn gwneud y syndod hyd yn oed cefnogwyr y Almaeneg "tragwyddol" berfâu.
crynodeb
Crynhoi, gallwn ddweud gyda sicrwydd bod "Toyota Hilux Surf" - yn gweithio, car diymhongar sydd ag archwaeth cymedrol. Yn y gaeaf, mae'n "bwyta" 15 litr, ac yn yr haf - dim ond 12 litr o danwydd y cant o gilomedrau. Ei ben ei hun, mae'r nekaprizny car a ddiymdrech. Os dilynwch y lefelau hylif a gwirio hidlwyr, bydd yn para am amser hir iawn chi. Mae'r lori am flynyddoedd lawer i brofi ei bywiogrwydd, felly gan y model newydd "Toyota Hilux Surf" 2013 yn unig y dylid disgwyl y gorau.