UM - 122-54: nodweddion technegol, parthau breakout, adolygu a lluniau

SU-122-54 - tanc a oedd mewn gwasanaeth gydag Undeb Sofietaidd yn y cyfnod ar ôl yr Ail Ryfel Byd. uned magnelau hunanyredig cael nifer o fanteision dros ei ragflaenwyr, megis gwn pwerus ac onglau da, gan ganiatáu i'r tanc i weithredu hyd yn oed yn erbyn arfau gelyn mawr. Mae hanes y prosiect a prototeipiau cyntaf y model hwn yn eithaf hir, ond mae hyn ei egluro gan y ffaith bod yn rhaid i'r tanc i fod yn rhywbeth sylfaenol newydd ac yn cael eu gwerthfawrogi gan yr Undeb Sofietaidd i outshine eu rhagflaenwyr a dod yn unig fuddugoliaeth. Y nod cyfiawnhau y modd, daeth y tanc allan cryf, parhaus ac yn ddymunol yn sefyll allan yn erbyn gelyn gwan cerbydau arfog.

Hanes Ychydig

Rhagflaenydd CS-122-54 oedd yn hysbys gynnau hunanyredig SU-100, sydd wedi dod gwelliannau darfodedig ac yn ofynnol, ac yn gyfan gwbl rhoi'r gorau i gynhyrchu yn 1947. Eisoes yn 1948, cytunodd llywodraethau i ddechrau datblygu system rheoli awtomatig newydd, a fyddai'n cael ei offer gyda 122-mm canon ar sail CT T-54.

Yn gyfrifol am y prosiect penodwyd I. S. Bushnev. Mae'r holl gyfrifiadau yn cael eu cyflwyno ym mis Gorffennaf 1948 ond gan nad oedd oedi gyda dyluniad y gwn y tanc, y prototeip cyntaf a ddangoswyd gan Lywodraeth â nodi ychydig o fisoedd - sef ym mis Rhagfyr.

Ar ôl dileu'r darluniau diffygion eu hail-hanfon i'w hystyried at y pwyllgor arbennig. Ym mis Awst 1949 cymeradwywyd cynllun a dechreuodd planhigion tankostroitelny creu sbesimenau arbrofol. Yn fuan y gwaith ei atal dros dro o ganlyniad i newidiadau yn y manylebau technegol CT T-54. Penderfynwyd i foderneiddio'r cynllun gwreiddiol ac yn newid diwyg y tanc, a oedd yn arafu'n sylweddol i lawr baratoi'r fersiwn terfynol y prosiect.

Mae'r samplau cyntaf a chynhyrchu

Mae'r prototeip cyntaf yn gweld y byd mor gynnar â 1950, diwedd sydd eisoes wedi'i gwblhau profion ffatri. profion rhagarweiniol y peiriant ym mis Mehefin a Gorffennaf 1951 ac ym mis Awst yr un flwyddyn, UM-122-54 ei anfon at y diagnosis wladwriaeth. Yn ystod yr astudiaeth, nifer o ddiffygion wedi eu canfod, sydd wedyn yn cael eu cywiro, yna ar gyfer y PT-ACS holl ddogfennau gofynnol er mwyn anfon car newydd i mewn i gynhyrchu wedi eu paratoi. Mae ychydig mwy o flynyddoedd heibio astudiaethau y model hwn, cyn iddo fod yn barod ar gyfer cynhyrchu, nad oedd yn bosibl oherwydd diffyg gynnau addas. Roedd ACS SU-122-54 mabwysiadwyd gan yr Undeb Sofietaidd yn 1954 a'i roi i mewn i gynhyrchu yn 1955. Roedd y car ei greu mewn sypiau bach, cyfanswm y nifer o gopïau gorffenedig oedd tua 100 o ddarnau.

cynhyrchu Tanc yn fyrhoedlog, mae'n oherwydd y ffaith bod yn datblygu prosiectau o arfau tanc newydd, yn fwy pwerus yn gyflym. Dylunwyr cymryd rhan yn y taflegrau, yn daearol a morol, taflegrau tywys, a oedd yn llawer mwy cywir greu. Felly, mae'r tanc yn hen ffasiwn ac yn bellach yn cael eu cyhoeddi cyn bo hir. Gall y copïau sy'n weddill yn cael eu gweld yn yr amgueddfa tanc Kubinka.

Manylebau cyffredinol

• Mae'r criw yn cynnwys 5 o bobl.
• ACS pwysau 35.7 tunnell.
• Tank 9,97m Hyd.
• Uchder - 2,06m.
• Y blaen arfwisg - 100 mm.
• Ochr arfwisg - 80 mm.
• cyfyngiad cyflymder - 48 km / h.
• Cannon - D-49.
• Peiriant gwn - 2 * KPVT 14.5 mm
• Ffrwydron - 35 rowndiau / cetris 600.
• Ystod - 13.4 km.
• Engine - B-54.
• pŵer injan - 52 marchnerth.

criw

Mae criw yr uned magnelwyr hunanyredig yn cynnwys pump o ddynion: commander, saethwr, gyrrwr a dau llwythwyr (chwith a dde). Gwahanu SU-122 gyfuno â rheolaeth ymladd sy'n galluogi holl aelodau'r tîm o'r criw i gyfathrebu'n rhwydd.

Torri a thalcen

Yn ystod y gwaith o adeiladu tanc pwyslais cryf ei roi ar y llain ac amddiffyn. Yn enwedig crewyr trafferthu am y caban sydd wedi ei ferwi o'r platiau arfwisg fel bod yr onglau awydd yn y mwyaf, ac felly y posibilrwydd o gynnydd mewn adlam. Mae trwch y arfwisg blaen cyrraedd 100 mm ar duedd o 51 gradd, a roddodd lefel fawr o ddiogelwch blaen y tanc.

peiriant

Ers yr injan diesel yn y corff yn y cyfeiriad ardraws, mae'n bosibl i uwchraddio injan-darlledu a'i wneud yn fwy cryno. Atal, trosglwyddo a gwaith pŵer yn cael eu cymryd o rhagflaenydd PT ACS CS-122-54 a addaswyd rhywfaint.

gwn

Mae'r peiriant yn cael ei gosod ar y gwn D-49, a allai achosi dim llai o ddifrod na'r arf tanc Sofietaidd trwm IS-3. Onglau drychiad a croesi gwn hwn yn 16 gradd. Mae'r gwn hefyd wedi'i gyfarparu â ejector a chregyn rammer, sydd wedi'i gynllunio i helpu gwella'r gyfradd a godir a drylliau at 5-6 rowndiau / munud.

Roedd D-49 osod yn y tai compartment blaen, a oedd ei hun yn rhan o tanc arfog. Yn bwledi SU-122 yn cynnwys amrywiaeth o projectiles, gan gynnwys arfwisg-tyllu, grenadau uchel-ffrwydrol ac howitzer safonol. Roedd D-49 paru gyda a KPVT gwn peiriant, yn cael system recharging awyr, a gafodd ei osod ar y to y caban. Yn yr un adran yn rangefinder.

parthau Armour a breakout

Tank SU-122-54 a elwir hefyd yn cynhyrchu o'r enw "Gwrthrych 600" wedi ennill poblogrwydd mawr yn y gêm o World Tanciau ( "World of Tanciau"). Nid yw'n syndod, gan fod y diddordeb y dechneg arfog Sofietaidd yn y CCC yn parhau i fod yn ddigon uchel yn barod am nifer o flynyddoedd.

Yn y gêm, fel ar faes brwydr go iawn, mewn unrhyw dechnoleg mae gwendidau. Ar gyfer SU-122 mewn gwrthdrawiad frontal argymhellir yn bennaf yn anelu at rangefinder fel petai ganddo lyfr da, mae onglau llethr bach, felly gall y tanc achosi niwed difrifol.

Mae plât arfwisg Lower amddiffyniad bwerus iawn ac yn anaml yn llwyddo i niweidio'r tanc. Mae'r un peth yn berthnasol i'r achos, er ei fod yn llai gaerog, yn dal i fod yn nod di-ddal. Pierce y arfwisg tanc a all ddatblygu arf pwerus iawn.

bwrdd ac arfwisgoedd bwydo fwy agored i niwed ar yr adrannau hyn 80 a 45 mm, yn y drefn honno. Dagio taro yn y starn yn gallu achosi tân yn UM-122-54. "World of Tanciau" yn cynnig amrywiaeth o offer fel car hwn a'i ragflaenydd - y T-54.

model Cadw

Hyd yn hyn, mae data dibynadwy yn bodoli dim ond un copi, a gyflwynir mewn amgueddfa Kubinka arfog. Mewn un o amgueddfeydd Kiev yn ymroddedig i y Rhyfel Mawr gwladgarol, a gyflwynwyd ffug SU-122-54, a yw, mewn gwirionedd, yw'r UM-100, y mae ei boncyff ei dorri i ffwrdd. Mae tystiolaeth hefyd bod yn yr uned filwrol lleoli yn Sertolovo tractor, a gafodd ei hailgynllunio gan yr UM-122.

Golwg gyffredinol ar y SU-122-54 yn dangos bod hyd yn oed gymryd i ystyriaeth rhai o ddiffygion y peiriant, mae wedi bod yn ei hawlio. O leiaf, mae'n cadarnhau nifer y copïau a roddwyd. Eisoes ar ôl y prawf cyntaf yn brwydro yn erbyn reiffl o lawer hunanyredig ddyfarnwyd o adborth cadarnhaol a chanmoliaeth. Yn dilyn hynny, ar ôl y ACS eisoes defnyddio'n eang ar faes y gad i drefniant llwyddiannus ychwanegwyd a'i wella arfwisg. Mewn fersiynau diweddarach o'r model hefyd wedi bod yn cynnal gwn wahanol, yn fwy pwerus. Felly, yn gyffredinol, SU-122 a gellir eu galw peiriant galw cryf. Gall tystiolaeth o hyn yn gwasanaethu ceisiadau gan gomandwyr rheng flaen, a fynnodd bod wedi nodi yn union y tanc hyd yn oed ar ôl iddo gael ei dynnu oddi ar gynhyrchu.