Univega beic - gwarant o ansawdd Ewropeaidd, unigoliaeth a dibynadwyedd

Ymgorfforiad o gwydnwch, dibynadwyedd a thechnoleg uwch yn beic Univega, yn bodloni'r safonau uchaf Ewrop a'r byd. Diolch i gymhareb gorau posibl o ansawdd ac yn fforddiadwy phrisiau rhagorol, mae'r cynnyrch brand yn haeddu y graddau uchaf a chydnabyddiaeth i gwsmeriaid. nodweddion unigol o'r un enw brand beiciau yn cael eu dylunio stylish, o ansawdd rhagorol, dibynadwyedd anghredadwy, ac amlbwrpasedd.

Mae ychydig am y brand

Mae sylfaenydd y brand enwog yn Ben Lavi, sy'n bell yn ôl ymfudo o Irac. brand sylfaenydd graddiodd o Ysgol Fusnes Columbia ac anfon eu gwybodaeth yn y cyfeiriad cywir drwy agor ei brand ei hun, yn arbenigo mewn technoleg beic. Sylweddol ar gyfer y cwmni ddechreuodd yn 1970, y cafodd ei sefydlu. Man geni y brand yn yr Unol Daleithiau. Yn fuan Univega beic wedi dod yn gynnyrch hynod boblogaidd yn yr Almaen, ac ers 1990, a werthir yn weithredol yn y wlad hon. Ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach, wedi ymddeol Ben, ac mae'r cyfleusterau cynhyrchu yn symud i diriogaeth yr Almaen.

Heddiw, mae'r brand yn rhan o Derby Beicio Corporation. Mae'n arweinydd mewn cynhyrchu a gwerthu cynnyrch yn yr Almaen, y Swistir ac Asia.

amrywiaeth

Heddiw beic Univega yn boblogaidd ar draws y byd, nid yn unig oherwydd ansawdd rhagorol, ond hefyd yr ystod ehangaf o gynnyrch. Mae'r ystod o gerbydau hyn yn cael ei gynrychioli gan saith gyfres, sy'n wahanol yn y cynllun gwreiddiol o elfennau o'r cydrannau cynnyrch.

• RAM - amrywiaeth mynydd o gerbydau, sydd â strwythur ffrâm anhyblyg a phwysau ysgafn. cerbyd hwn yn canolbwyntio ar cyflym gyrru natur ymosodol.
• ystod beic, a gynlluniwyd ar gyfer gyrru ar gwbl unrhyw ardal, gan gynnwys yn y ddinas - Flyte.
• Terrento - tipyn o lwyddiannus beiciau tandem a beiciau mynydd.
• Rover - llinell o gerbydau a yrrir ar y daith hir drwy'r hirhoedledd a gwydnwch o rannau.
• Alpina HT - dehongli clasurol o galed-Theil.
• Alpina SL - TC-oriented rhywogaethau arddull gyrru traws-gwlad. beic dwy-olwyn offer gyda cefn siocleddfwyr cystrawennau a phibellau atgyfnerthu pwysau ffrâm gorau posibl a maint.
• VIA - y cynrychiolydd mwyaf amlwg a phoblogaidd o feic ar y ffordd y cwmni.

brand hoff

Mae'r modelau mwyaf poblogaidd yw'r beiciau Univega Alpina a Dyno. Y cyntaf ohonynt wedi'i gyfarparu â ffrâm alwminiwm, sy'n wahanol rhwyddineb mawr a chryfder. Beic wedi ei gynllunio ar gyfer oedolion.

Nodweddion Briff:

• Mae gan y plwg yn adeiladu yn y gwanwyn-elastomer.
• strôc Fforc yn 100 mm. Gyda'r anystwythder gwanwyn llywodraethu olaf.
• Mae'r ataliad cefn wedi cael strôc o 80 mm.
• Mae'r golofn lywio ei integreiddio.
• Olwyn diamedr - 26 modfedd.
• ymyl yr olwyn gwneud o alwminiwm.
• Mae blaen brêc beic disg.
• Nifer y cyflymder - 24.
• cyrn beic a sedd o ddyluniad addasadwy.

Beic Univega Dyno ei gynllunio ar gyfer plant o 1.5 i 3 oed. Mae'r ffrâm a fforc yn cael eu gwneud o aloi dur di-staen, a nodweddir gryfder anhygoel. Mae'r set gyflawn yn cynnwys olwynion symudadwy ychwanegol. Diolch i yr olaf, dysgu proses beicio ar gyfer y plentyn a'i rieni fod yn bleserus iawn ac ar yr un pryd yn ddiogel.

Prif nodweddion y model:

• Maint y olwyn yw 12 modfedd.
• Math Brake - llaw.
• beic Fforc ganddo strwythur anhyblyg.
• Nid yw'r golofn lywio ei integreiddio.
• rims cerbydau yn dehongli alwminiwm.
• brêc blaen ar goll.
• Handlen wedi'i gyfarparu â leinin meddal amddiffynnol.

polisi prisio

Univega beic - yn arwydd o ansawdd rhagorol a hygyrchedd, diolch y mae'r cerbyd yn arweinydd yn y nifer o gwerthu ledled y byd. Pris cynnyrch ystod brand yn amrywio o 7 313-14 333 rubles. Nid yw'n rhy ddrud ar gyfer categori cynnyrch tebyg.

Adolygiadau Cwsmeriaid: Mae agweddau cadarnhaol a negyddol

beic dwy-olwyn label chwedlonol, yn ôl i brynwyr, yn ansawdd uchel iawn ac yn hynod ddibynadwy. Mae'r cerbyd anhygoel yn addas ar gyfer plant ac oedolion. Beicio yn rîl perffaith, gafael da gyda'r ddaear, mae'n rhedeg yn dawel. fantais enfawr o drafnidiaeth dwy olwyn yn ffrâm anodd, y mae'r gwneuthurwr yn rhoi gwarant oes. Dylid nodi y beic perffaith i addasu i amodau y gaeaf, yn ogystal ag afreoleidd-dra ar y ffyrdd a bumps. Er gwaethaf y anystwythder y sedd, mae'n eithaf gyfleus ac yn gyfforddus.

Yn ychwanegol at yr agweddau cadarnhaol, o safbwynt cwsmeriaid, cerbydau a rhai anfanteision cynhenid. Mae'r olaf yn cynnwys dylunio amherffaith y fforch atal dros dro, nad yw'n cael ei sefydlog, sy'n dod â llawer o anghyfleustra. Ar y pryderon negyddol a diffyg maint y tiwb sedd, nad yw'n ddigon i addasu i dwf y marchog bob amser.