Unol Daleithiau goleuo hofrenyddion. awyrennau a hofrenyddion golau

Yn ein tro, ni all y byd Unol Daleithiau Llu Awyr ei ddychmygu heb gynrychiolwyr o'r fath ddosbarth ysgafn fel hofrenyddion ac awyrennau. Heddiw, mae hyn yn fach trafnidiaeth awyr yn cael ei ddefnyddio ym mhob rhan o'r economi fodern, ac yn perfformio amrywiaeth o swyddogaethau, megis diogelu drefn sifil, patrolio priffyrdd ffordd a phiblinellau ar gyfer gwahanol ddibenion, cyflawni gweithrediadau chwilio ac achub, darparu nwyddau, monitro coedwigoedd, ymladd tân, mae'r gweithgareddau amaethyddol ar waith. awyrennau a hofrenyddion golau fanteision digyffelyb dros aelodau eraill o'r awyren oherwydd y posibilrwydd i weithredu mewn ardaloedd anghysbell a anhygyrch ac mewn ardaloedd sydd â seilwaith trafnidiaeth gwael. Ac awyrennau bach yn dod yn fwy ar gael i'w defnyddio yn y sector preifat. awyrennau a hofrenyddion golau yn cael eu defnyddio fwyfwy yn y maes traffig twristiaid, mewn chwaraeon ac fel cludiant personol.

Model Bell 30 - yr hofrennydd golau cyntaf yr Unol Daleithiau

Hanes y creu o hofrenyddion golau ddechreuodd yn yr Unol Daleithiau yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Yn 1942, peirianwyr Bell wedi dylunio ac adeiladu tri chopi o hofrenyddion bach, a elwir yn Model 30. Mae'r golau oedd Unol Daleithiau hofrennydd fuselage caeedig, gêr glanio gydag olwyn gynffon, yn agored-talwrn, y tu ôl i'r gosodiad modur sydd wedi ei bostio. Roedd gan y peiriant dyfais sefydlogi gyroscopic sy'n ddiweddarach daeth yn nodwedd gadarn o'r cwmnïau Bell. Ag ef ei yrru rotor gyda dau llabedau.

Roedd y daith gyntaf ei gyflawni 26 Mehefin, 1943 a daeth i ben yn fethiant: yr hofrennydd damwain. Ar ôl y peirianwyr digwyddiad wedi gwneud addasiadau i'r Model Bell 30. Roedd gan yr ail sbesimen gwell sgriw ac mae'r fuselage y "ungragen". Mae newidiadau sylweddol wedi cael strwythur cab. Nawr ei fod yn cau a allai ddarparu ar gyfer dau gynllun peilot. Roedd yn ymddangos fel y drws yn y talwrn, yn debyg i'r car.

Mae'r trydydd model ALH Model Bell 30, yn wahanol i'w rhagflaenwyr, roedd pedair olwyn chassis trawst o siâp silindrog, cab math agor am un neu ragor o gyfarpar peilot. Cynhaliwyd y daith hofrennydd lle ar 25 Ebrill 1945 ei gwblhau'n llwyddiannus. Datblygu 30 yn seiliedig Model-, Bell greu ac yn ddiweddarach dechreuodd i gynhyrchu hofrenyddion sifil golau Model 47, sy'n cael eu disgrifio isod.

Model Bell 47 - y masgynhyrchu cyntaf o hofrenyddion golau

Model Bell 47 - hofrenyddion golau cyntaf yr Unol Daleithiau, derbyniodd y dystysgrif o reolaeth Americanaidd yn awyrenneg. Y peiriannau hyn yn fuan ennill poblogrwydd ymysg sefydliadau o wahanol fathau. Ym 1947, Bell wedi meistroli y gorchmynion milwrol cyntaf ar gyfer hofrenyddion o'r fath. Yn yr Unol Daleithiau Fyddin Llu Awyr, hofrenyddion hyn eu dynodi'n YR-13, tra yn y Llynges - HTL-1. lluoedd ddaear hefyd prynu aruthrol hofrenyddion golau Model Bell 47.

Yn sgil llwyddiant masnachol beirianwyr y cwmni unwaith dechreuodd i wneud newidiadau strwythurol i wella nodweddion hedfan o gynhyrchion, sy'n cynyddu nifer y gorchmynion ar gyfer modelau sifil a milwrol. Mae'r olaf wedi cael ei ddefnyddio'n llwyddiannus gan y Fyddin yr UD ar gyfer gweithgareddau i wagio'r clwyfedig yn y gwrthdaro ymladd Corea. hofrenyddion golau cyntaf a ddefnyddir gan y fyddin mewn gweithrediadau chwilio ac achub. maent hefyd yn cymryd rhan mewn darparu cyfathrebu rhwng y lluoedd ymladd yn ystod y gwrthdaro arfog.

Model Bell 47 oedd y model cyntaf yn y byd o hofrennydd ysgafn, a oedd yn llwyddiannus iawn. Mae'n cynhyrchu mwy na deg ar hugain o fersiynau, ac roedd gwahanol fathau o gabanau a fuselage. Hefyd, hofrenyddion golau Unol Daleithiau Model Bell 47 Mae gan y gallu i ddefnyddio nifer o wahanol fathau o blanhigion pŵer. Mae'r cynulliad yn cael ei wneud yn Ewrop ac Asia. Yn hanes o fwy na phum mil o hofrenyddion hyn gael ei ryddhau.

Robinson R22 - yn arweinydd ymhlith Unol Daleithiau hofrennydd ysgafn

Yn 1973, mae'r pennaeth Robinson Hofrennydd Cwmni Frank Robinson rhoi o flaen eu tasg ddylunwyr: creu hofrennydd dwbl ysgafn, costau ar gyfer cynhyrchu ac ecsbloetio byddai un ohonynt fod yn is o gymharu â'r rhai o gystadleuwyr.

Mae'r prototeip cyntaf y hofrennydd bychan derbyn y dynodi A22 math newydd. Cafodd ei greu mewn awyrendy. Mae'r ffrâm y peiriant hwn yn cael ei wneud o trawstiau dur a tocio gyda metel a phaneli cyfansawdd. Roedd gan Robinson R22 caban amgaeedig ar gyfer dau o bobl, sgidio gêr glanio a propelor dau-llafn: prif a chynffon.

Mae hofrennydd o'r model hwn yn llwyddiannus hedfan ar 28 Awst, 1975, ac yn 1979 a gynhyrchwyd aeth y peiriannau cyntaf i'w gwsmeriaid. Ers rhyddhau o'r addasiad cychwynnol o beirianwyr Robinson yn gweithio'n gyson ar wella perfformiad hofrennydd. Dyna pam cynhyrchu hofrenyddion golau fath heddiw.

Yn ogystal â fersiynau amrywiol sifil, yn fodel arbennig ar gyfer strwythurau grym wedi cael ei ddatblygu. Mae'n cael ei alw Heddlu R22 ac wedi'i gyfarparu â goleuadau blaen Xenon, seiren, uchelseinydd a dyfeisiau arbennig eraill. Robinson hefyd model hwn yn gallu defnyddio'r wyneb y dŵr gan fod y safle esgyn.

Light A22 hofrennydd yn bell y car sy'n gwerthu orau yn ei dosbarth. Ei fod yn berchen ar y record y byd ymhlith hofrenyddion bach, gan gynnwys cyflymder, uchder a phellter hedfan.

hofrenyddion golau yn y gwasanaeth y Byddin yr Unol Daleithiau

hofrenyddion golau ers eu cyflwyno bob amser wedi bod y gwrthrych o sylw'r awdurdodau milwrol yr Unol Daleithiau. Wedi'r cyfan, maent yn rhan annatod o nodweddion unigryw megis hyblygrwydd, maneuverability, rhwyddineb rheoli a hyfforddi cyflym o gynlluniau peilot. hofrenyddion bach wedi disodli yn llwyddiannus y peiriannau trwm mewn gweithrediadau chwilio ac achub mewn amodau o ryfel, gan ddarparu gweithrediadau cudd-wybodaeth, darparu nwyddau i wahanol ddibenion.

Isod byddwn yn ystyried rhai brwydro yn erbyn hofrenyddion ngoleuni Byddin yr Unol Daleithiau.

Golau brwydro yn erbyn hofrennydd MD 530MG Amddiffynnwr

Peirianwyr a dylunwyr y cwmni McDonnell Douglas, sef y blaenllaw y awyren Americanaidd, a gynlluniwyd hofrennydd bach 530MG Amddiffynnwr. Mae'r ymosodiad hofrennydd ysgafn - un o gynrychiolwyr mwyaf disglair o gerbydau ymladd yn ei dosbarth.

MD 530MG Amddiffynnwr ymdopi'n llwyddiannus gyda'r tasgau y hofrennydd glanweithiol gallu cario teithwyr mewn swm o hyd at saith o bobl a llwythi cludiant hyd at 900 kg. Prif swyddogaeth ei milwrol - cudd-wybodaeth a dinistrio cerbydau arfog gelyn. Cyflawni cenadaethau ymladd, mae hyn hofrennydd ysgafn wedi'i gyfarparu â taflegrau tywys gwrth-tanc, chwe baril uned gynnau peiriant o M-134 ac arfau eraill.

hofrennydd Golau Boeing AH-6 - newydd-deb yn y Byddin yr Unol Daleithiau

AH-6 yw'r datblygiad diweddaraf yn y maes o hofrenyddion ymosod golau yn yr Unol Daleithiau. Mae'r car yn cael ei chreu yn seiliedig ar y model 369 cwmni hofrennydd Hughes Hofrennydd, a ddatblygwyd yn y 1960au.

Hofrennydd AH-6 yn meddu ar y Pwerwaith diweddaraf ac afioneg modern, mwy payload ganiateir. Gellir Hofrennydd cael ei offer gyda gwn peiriant, canon awtomatig, dau fath o taflegrau: ". awyr-i-ddaear" dywys laser-a Hefyd ar y Boeing AH-6 wedi ei osod ac offer modern eraill, sy'n cynyddu'r lefel o ddiogelwch a gwasanaeth mewn amodau ymladd.

awyrennau ysgafn Unol Daleithiau

Yn yr Unol Daleithiau, rydym yn ennill llawer o boblogrwydd a hefyd awyrennau ysgafn. Yn America, mae llawer o gwmnïau sy'n cynnig amrywiaeth o longau bach gwsmeriaid, o beiriannau un-jet syml i ddosbarth busnes.

awyrennau a hofrenyddion golau perfformio amrywiaeth o dasgau ac yn anhepgor yn y meysydd sifil a milwrol. Mae'r defnydd eang o longau bach a dderbyniwyd yn y sector preifat a chorfforaethol. Mae'r brandiau mwyaf adnabyddus a màs mewn cwmnïau awyrennau ysgafn yn Adam, Cessna, Bombardier ac eraill.

casgliad

Y dyddiau hyn, awyrennau ysgafn yn dod yn fwy poblogaidd, gan fod ei gynrychiolwyr yn gynorthwywyr hyblyg mewn gwahanol ddiwydiannau. Gyda dangosydd isel o gostau gweithredu a hydrinedd rhagorol, awyrennau modern a hofrenyddion GOLAU llwyddiannus ddisodli eu cymheiriaid trwm, nad oes ganddynt ddangosyddion perfformiad uchel ym mherfformiad nifer penodol o broblemau. Heddiw, gall berchennog neu peilot o awyrennau modern bach yn unrhyw un.