Cymhleth "Buk M2": manylebau technegol, lluniau

"Buk M2" yn gyffredinol gwrthawyrennol cymhleth taflegryn, a fwriedir ar gyfer amddiffyn y milwyr a gwrthrychau gwaelod o streiciau aer, gan gynnwys amddiffyn yn erbyn taflegrau fordaith. SAM ei adnabod yn y mynegeio rhyngwladol fel 9K317. Yn ôl y cymhleth dosbarthiad Americanaidd dynodedig SA-17 Grizzly neu yn syml "Grizzly-17."

Hanes greu

cynnal ddechrau, polemic ar ddatblygiad y prosiect yn unig 9K37, ond gyda fersiynau mwy pwerus Cynigiwyd peirianwyr milwrol dros gyfnod o amser. Eu nod oedd trechu hyd at 24 o wrthrychau ar yr un pryd. Prosiect "Buk M2" (Gall llun o'r cymhleth i'w gweld yn yr erthygl hon), cychwyn rhoddwyd. Yn ystod y flwyddyn gyntaf o ddatblygiad dylunwyr Rwsia llwyddo i gyflawni canlyniadau anhygoel. awyrennau Unwaith allu gwrthsefyll F-15 dur ar gyfer hawdd 9K317 targed, hyd yn oed ar bellter o 40 km. Ystod taflegrau fordaith trechu cynyddu i 26 km.

Un o brif fanteision y cymhleth oedd yr amser i ddefnyddio a thanio. Mae'r ffigur cyntaf oedd dim ond 5 munud ac mae cyfradd y tân - 4 eiliad ar gyfer un projectile ar gyflymder hyd at 1100 m / s. Mae hyn yn gymhleth Mabwysiadwyd ar unwaith gan yr Undeb Sofietaidd. Serch hynny, ers dechrau'r 1990au, cynhyrchiad eang ei stopio oherwydd y sefyllfa economaidd anodd yn y wlad ar ôl y cwymp yr Undeb Sofietaidd. Yn 2008, ymunodd SAM amddiffyniad awyr Rwsia.

nodweddion datblygu

Cymhleth "Buk M2" yn symudol iawn ac SAM amlbwrpas gydag ystod gyfartalog o friwiau. Mae wedi'i gynllunio i ddinistrio cyfleusterau strategol a brwydro yn erbyn awyrennau (awyrennau, hofrenyddion, taflegrau a chymhorthion erodynamig eraill). 9K317 yn gallu gwrthsefyll y lluoedd gelyn, hyd yn oed gyda ymosodiad tân parhaus.

Y prif datblygwr y peiriant sioc yn ddylunydd adnabyddus E. Sefydliad Ymchwil Offeryn Pigin. O dan ei arweiniad, SAM wedi derbyn gweithredu annibynnol ar y prosiect. Bwriedir datblygu cynharach y cymhleth oedd i gymryd lle yn anaddas ar gyfer y defnydd o systemau amddiffyn aer symudol "Ciwb" yn rhannol. Y gwahaniaeth sylfaenol oddi wrth y "Buk M1" oedd cyflwyno y taflegrau BC 9M317 cyffredinol newydd.

Am gyfnod hir, model M2 aros heb ei addasu. Roedd y gwelliannau yn unig yn 2008, mae'r cymhleth wedi cael ei. Yn raddol dechreuodd ymddangos amrywiadau allforio â'r llythyren "E" ar ddiwedd y gyfundrefnu.

nodweddion perfformiad

Cyfanswm pwysau brwydro yn erbyn y peiriant yw 35.5 tunnell. Yn yr achos hwn, mae'r criw yn gyfyngedig i ddim ond 3 o bobl. Mae'r cymhleth wedi ei leinio â arfwisg bulletproof. Yn ôl y TTC "Buk M2" yn y lle cyntaf, pŵer injan gwahanol, sy'n ei gwneud 710 hp Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i deithio ar gyflymder o 45 km / h dros dir garw. rhan trafnidiaeth yn olwyn neu lindys siasi.

Syrpreis yn y "Buk M2" nodweddion y cyfarpar ymladd. Gall SAM tân fel gweithredwyr rheoli, ac yn annibynnol. Yn ei dro, y post gorchymyn am ychydig data prosesu eiliad ar y sefyllfa yr awyr y ddau ar 50 gôl. Canfod ac adnabod gorsafoedd arbennig a gynhyrchir SOC, RPN a SDA.

Pan llwytho yn llawn SAM 24 yn darparu tanio un-amser o wrthrychau hedfan ar uchderau o 150 m i 25 km. Ystod gyrraedd targedau ar gyflymder o 830 m / s hyd at 40 km ar 300 m / s - 50 km. Gall taflegrau ballistic a mordeithio yn hawdd ei niwtraleiddio ar bellter o 20 000 m.

Un o fanteision y cymhleth yn gywir sioc. Tebygolrwydd o drechu y diwydiant awyrennau yn 95%, rocedi - 80% o hofrenyddion ysgafn - 40%. Nododd SAM ac amser ymateb - dim ond 10 eiliad. Gall O ddulliau amddiffynnol gwahaniaethu llenni aerosol, synwyryddion laser a'r arbelydru sgriniau.

Mae cyfathrebu rhwng gorsafoedd SAM cael ei ddarparu gan linellau dwy wifren neu signal radio.

Nodweddion ymgysylltu targedau

SAM "Buk M2" gallu niwtraleiddio gwrthrychau awyrennau gelyniaethus yn symud ar gyflymder o hyd at 830 m / s. Fodd bynnag, yn ôl arbenigwyr, mae'r dangosydd gorau o anaf yn fwyaf tebygol yw 420 m / s. O ran y trothwy cyflymder lleiaf, mae'n amrywio o fewn 48-50 m / s. Mae'r model uwchraddio y datganiad 2008 integredig cymhleth cit drymiau, sy'n gallu dinistrio taflegrau ballistic hedfan ar gyflymder o hyd at 1200 m / s.

Nodwedd bwysig yw adnabod ymosodiad y gelyn. Felly "Buk M2" Efallai ddiffinio arwynebedd adlewyrchol yr awyren o C2. m, rocedi -. 0.05 sgwâr. m.

Yn ystod y symud yn gallu ymosod ar SAM 10 uned aerodynamig.

Brwydro yn erbyn & Tactegol fodd

Mae'r gronfa ddata gyflawn yn un swydd gorchymyn 3S510, gan nodi orsaf a chaffael targed gyfundrefnu 9S18M1-3, o 4 i 6 canllawiau radar a goleuo moderneiddio 9S36, hyd at 6 hunanyredig drwm pecynnau 9A317, 6 neu 12 systemau cychwyn codi tâl 9A316. Sylw arbennig yn cael ei ddyfarnu antiaircraft tywys gyfres 9M317 taflegryn.

Mae'r "Buk M2" yn darparu y posibilrwydd o ddefnyddio adrannau taro yn seiliedig ar y SDA, mae'r ROM a'r changer tap. Maent yn darparu balŵn tân 4 yn anterth y rhyddhad gwrthrychau hyd at 20 m yn y cynulliad sylfaen ac allforio o'r fath SAM 2 yw'r adran i'r fersiwn huwchraddio -. 4.

sefyllfa Newid cartref gofyn am lai na 20 eiliad. Ar hyn o bryd, pob un o'r barodrwydd adrannau yn amrywio o 5 i 15 munud.

firepower

9M317 taflegryn yw'r arf mwyaf arswydus SAM "Buk M2". Mae taflegrau dinistriol yw 50 km. Yn yr achos hwn, mae'r taflegryn yn gallu dinistrio y targed, hofran yn yr awyr ar uchder o 25 km. Mae gosod y system reoli integredig ar inertial gyda fersiwn gartrefu radar lled-weithredol 9E420. Mae gan Taflegrau hun màs o 715 kg. Mae cyflymder hedfan o 1230 m / s. lled adenydd yn cyrraedd 0.86 m. Ffrwydriad yn cwmpasu radiws o 17 m.

Mae'r cymhleth yn cynnwys gosod a lindys 9A317. Mae'n eich galluogi i ganfod yn brydlon, nodi a monitro aer at y diben. Ar ôl y dadansoddiad o'r math o awyren 9A317 yn gwneud tasgau drechu penderfyniadau ac yn gwneud y lansiad taflegryn. Yn ystod y daith, gosod nid yn unig yn darparu trosglwyddo timau warhead, ond hefyd yn asesu canlyniadau cyn-ymosodiad. Gall tân yn cael ei wneud yn annibynnol mewn sector roddir neu fel rhan o SAM ar ôl pennu'r targed o'r swydd gorchymyn.

Mae gan Ffitio orsaf radar 9A317 antena array fesul cam, gyda sganio electron beam. Gall canfod targedau ar bellter o 20 km o'r ongl symud hyd at 70 gradd. Ar yr un pryd, mae'r orsaf 10 yn gallu gwrthrychau sganio. Efallai y bomio yn cael eu cynnal ar 4 dargedau flaenoriaeth uchaf. gosod hefyd wedi'i gyfarparu â system optegol, ac amrywiaeth o sianeli teledu. Mae hyn yn eich galluogi i fonitro'r gofod awyr o dan unrhyw amodau hinsawdd ac Ymyrryd Amledd Radio. Gosod yn pwyso 35 tunnell. Yn brwydro yn erbyn cyfarpar - 4 taflegrau.

Cyn-chargers 9A316 system yn seiliedig ar siasi holrhain. Wrth eu cludo yn cael ei dynnu ar ôl-gerbyd ar olwynion. Ei bwysau yn 38 tunnell. Mae'r pecyn yn cynnwys 8 lanswyr taflegryn. Mae'r system wedi'i gyfarparu â dyfais lled-awtomatig.

offeryn rheoli a monitro

SAM yn sylfaenol yn y 9S510 gorchymyn ôl gyfundrefnu. Mae wedi ei seilio ar gyfres ffrâm olrhain yn GM597. Cludiant dros bellteroedd hir a gynhaliwyd tractor KRAZ ar olwynion ôl-gerbyd. KP yn gwasanaethu 60 o unedau cyrchfannau. Max dibenion ymchwilio - i 36. Mae cyfansoddiad eitem 6 yn cynnwys adran rheoli, amser ymateb yn amrywio o fewn 2 eiliad. 9S510 pwysau yn 30 tunnell pan llwytho yn llawn. Mae'r criw yn cynnwys 6 o bobl.

9S36 Radar nodweddion codi i uchder o 22 m cynulliad antena sy'n darparu dibenion lleoliad ac adnabod hyd yn oed yn yr ardal goediog. RLS yn seiliedig ar sganiwr electronig gydag amrywiaeth fesul cam. Symudodd y orsaf i'r ymlusgwr. Gall Canfod targedau yn amrywio hyd at 120 km. Mae'n werth nodi cefnogaeth radiws - hyd at 35 km. olrhain y pryd o wrthrychau 10 ar gyflymder gwynt o 32 m / s. capasiti Criw - hyd at 4 o bobl.

9S18M1-3 radar yn adolygiad uned ystod centimedr 3-cydlynu curiad y galon-gydlynol. Mae'n seiliedig ar sganiwr trawst electronig fertigol. Radar wedi ei gynllunio i astudio'r gofod awyr. Mae'r data a gafwyd yn cael eu trosglwyddo ar unwaith ar y lle telecode llinell orchymyn ar gyfer prosesu dilynol. Antena gyda waveguide fesul cam arae. ddibenion canfod Asimwth - 360 gradd ar bellter o 160 km. Gosod yn seiliedig ar siasi holrhain. Pwysau - 30 tunnell.

Cais a Chyfleoedd

9K317 Modern yn gallu cynhyrchu streiciau dwys ar cyflymder uchel arfbennau di-griw o sawl cyfeiriad. atebion Cymhleth feini prawf pwysig megis megis symudedd, hyblygrwydd, perfformiad tân, ymateb yn syth, mae'r amrywiad ymosodiad, canfod ymreolaethol a systemau amddiffyn.

Mae'r rhan fwyaf aml, SAM cael ei ddefnyddio i warchod safleoedd a mannau o leoliad o filwyr yn arbennig o bwysig. 9K317 yn gallu datrys amrywiaeth eang o dasgau. Mae hyn yn ei gwneud yn anhepgor wrth archwilio neu ymosod ar y gelyn o'r awyr, hyd yn oed ar uchderau hynod o isel.

Y dasg SAM yw cynnal targedau gelyn ar uchafswm pellter i wrthrychau a ddiogelir, osgoi ymyrryd, dadansoddi risg, creu algorithm o drawiad posibl, ac yn y blaen adeiladu

cymharu uwchraddio

Fersiwn o "Buk M1" ei roi i mewn i wasanaeth yn 1982. Gallai SAM saethu i lawr awyrennau gyda hyd at 60%, taflegrau pleser ALCM - hyd at 40%, hofrenyddion - hyd at 30%. Yn fuan y cyfle i ryng-gipio arfbennau ballistic. Yn ystod cwblhau'r 9M317 gosod iddo gael ei gyflwyno yn 1993. Am gyfnod hir, cerbydau M1 aros yn anhygyrch i ofod milwrol rhyngwladol.

Rhaid i'r fersiwn diweddaraf o SAM "Buk M3" yn cael eu rhoi i mewn i wasanaeth tan yr hydref 2015. Ar ôl llwyddiant y model M2 yn yr arena ryngwladol, y llywodraeth Rwsia wedi dyrannu swm crwn ar gyfer y prosiect uwchraddio ar waith. Disgwylir y bydd y "Buk M3" i allu ymosod 36 targedau staffio ar gyflymder o 3000 m / s. Bydd amrediad canfod yn amrywio hyd at 70 km. Bydd y canlyniadau hyn yn bosibl diolch i osod y dechrau diweddaru 9M317M a gwell GOS.

allforio Rhifyn

Ar y breichiau Rwsia yw tua 300 fodel M2 SAM. Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn seiliedig ar polygonau "alkynyl" a "Kapustin yar".

Roedd y nifer fwyaf o allforio "Buk M2E" yn y trefniant o Syria. Yn 2011, mae'r leol fyddin 19 cyfadeiladau cael eu cyflenwi o Rwsia.

Yn Venezuela, yn ôl pwysau 2 SAM. Faint o cyfadeiladau yn Azerbaijan, Wcráin ac Irac yn hysbys.