Y dinistrydd "Aflonydd": hanes a lluniau

llong Pymthegfed, a gynlluniwyd gan 956 "Bwncath" - y dinistrydd "aflonydd". NATO, mae'n cael ei adnabod dan yr enw cod Destroyer Sovremenny Dosbarth. Gosodwyd ddistryw oedd ym mis Ebrill 1987, mae a lansiwyd ym mis Mehefin 1990. Mae'r fflyd yn dod o Chwefror 1992.

Dechrau'r gwasanaeth

Gyda dechrau'r gwaith adeiladu, rhagwelir y bydd ddistryw yn y dyfodol "Aflonydd" wasanaethu yn y frigâd 192eg o longau ar y Cefnfor Tawel, ond derbyniodd ddiweddarach gyfarwyddeb Comander y Llynges ar drosglwyddo llongau y Fflyd Baltig, ac yn 1992, dyna'n union yr hyn a ddigwyddodd. Fodd bynnag, nid yw cychwyn y gwasanaeth yn y dinistrydd i ddigwmwl.

Ym mis Awst, mae'r llong sawna ar dân, dyn ei ladd. Yn ogystal, mae'r blociau amledd uchel llosgi radar "ffrigad", yn cael eu dinistrio yn gyfan gwbl gan dân nifer o le preswyl a swyddfa. A hyd yn oed wedyn nad oedd y digwyddiad yn dod i ben. Y diwrnod nesaf, hunanladdiad yn un o'r morwyr.

cyflymder Enfawr!

Y dinistrydd "Aflonydd", a thrwy hynny gyfiawnhau ei enw, yn sefyll ar y drwsio, ac wedi hynny ym mis Awst 1992 drosglwyddo i'r Fflyd Baltig yn y 128 (llongau roced Is-adran 12fed) Frigâd. Yna gwasanaeth sythu, ac yn 1994 enillodd y dinistrydd-yng-Weithredwr y wobr Llynges. Deg diwrnod yn olynol yn y dinistrydd "aflonydd" oedd yng nghwmni ymweliad British Frenhines i St Petersburg, y mae ef dyfarnwyd tystysgrif o anrhydedd gan Lywydd y Ffederasiwn Rwsia.

Er gwaethaf ailwaelu o lwc ddrwg pan y dinistrydd ffrwydrodd cetris yn y gasgen peiriant pan tanio, parhaodd y gwasanaeth yn llwyddiannus. Yn 1995, mae'r ddysgeidiaeth y gorffennol "Baltops-1995", a oedd yn perfformio ddistryw yn dda "Aflonydd", y gobaith a'r gefnogaeth Fflyd Baltig. Yna aeth o Ddenmarc i hwylio ynghyd â'r Unol Daleithiau "Taylor" a'r Daneg "Hvidbornerom" y Kattegat. Nesaf oedd y gwaith o llong danfor Almaenig, tân magnelau llwyddiannus. Ar ganlyniadau 1995 y dinistrydd BF "Aflonydd" Daethpwyd o hyd yn y cyfansoddyn y llong gorau.

dysgeidiaeth 1996-1997

llwyddiant y llynedd wedi gwneud y blaenllaw o ddistryw ar ddysgeidiaeth "Baltops-96." Fel rhan o'r ddistryw grŵp streic llynges "Aflonydd", llun o sy'n cael ei gynrychioli yma, gwneud casgliad o gorymdeithio, ymarferion a gynhaliwyd yn cefnogi grŵp amffibiaidd, yna amddiffyn, a oedd wedi ei daro saith o dargedau-taflegrau. Yn ôl y canlyniadau gafodd y wobr am y Prif o'r gwaith o baratoi magnelau Llynges.

Y flwyddyn ganlynol, dechreuodd addysgu ym mis Mehefin, lle y dinistrydd "aflonydd" (llun o'r ymarfer hwn yn rhy diddorol) yn gweithio gyda llong danfor Pwyl yn cymryd rhan mewn tri deg prif benodau yn yr ymarferion. Yn ôl at baratoi gwrth-awyrennau a magnelau yn cymryd y lle cyntaf y Llynges ar ddiwedd y flwyddyn. Ymwelodd bod dinistriwr eksadrenny haf Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, pasiodd y tair mil milltir forol. Ac ar ôl mynd i fod yn trwsio ddau fis (ffatri "Ambr").

dysgeidiaeth 1999-2001

Ym mis Mai 1999, y dinistrydd oedd yn Stockholm, lle bu'n gweithio ymarferiad achub, ynghyd â'r erfin yn gyntaf, ac yna agorodd y tymor daith, yn ystod y mae'r llong ymwelodd bron i dair mil o bobl, o dan arweiniad y Gweinidog Amddiffyn Bjorn von Sydow. NATO ymddygiad ymosodol yn Iwgoslafia atal i wneud cynlluniau pellach, felly yr Almaen, Denmarc a Gwlad Pwyl, "Aflonydd" y tro hwn nid ymwelwyd â hwy.

Ym mis Hydref, ar fwrdd ymwelodd y Llywydd Belarws, y llong yn cymryd rhan yn y perfformiad tanio taflegryn. Yn 2001, a gynhelir unwaith eto ymarferion "Baltops" lle mae "Aflonydd", y dinistrydd ei eni yn 1990, wedi ennill y lle cyntaf, mae'r targedau awyr taro orau unwaith eto. Dylid nodi bod y llong Llynges Rwsia yw'r trydydd hynaf, hŷn cludwr yn unig awyren "Admiral Ushakov" a'r ddistryw "dyfalbarhad".

henaint

Gwanwyn 2004 cyflwyno ei cariadus gloch gyntaf criw: pan fydd y dinistrydd rhoi i'r môr, yn sydyn colli cyflymder ac yn gorfod dychwelyd yn tynnu. Y tro hwn, mae'r tîm ei hun wedi adfer y parodrwydd technegol y llong, ac yna rhaid i fynd i'r môr tan 2009 (mae gwybodaeth wahanol, mae gwybodaeth bod y tro diwethaf oedd yn 2007-m).

Ddistryw pryd bynnag cynnal tân magnelau a bob amser gyda chanlyniadau da. Serch hynny, gwnaed y penderfyniad, ac mae'r ddistryw "aflonydd" dileu gan orchmynion y cadlywydd is-adran. Prif beiriannau gydag ef trosglwyddo "ymosodol" gan ei fod yn blaenllaw o'r ymarferion sydd i ddod ac yn ymgyrchu dros Ewrop.

clecs

Yn y wasg 2012 a 2013 mae llawer o gyhoeddi pob math o wybodaeth heb ei wirio, dywedodd hyd yn oed yn dechrau gweithio ar adfer y llong - o offer electromechanical a navigator i taflegryn a magnelau arfau ac offer cyfathrebu, gyda'r gobaith y bydd erbyn 2015 yn codi er mwyn Destroyer "Aflonydd "a fydd yn gorffen yr uwchraddio.

Ar hyn o bryd, fodd bynnag, y dinistrydd yn llong hyfforddi llonydd, sy'n hyfforddi personél ar gyfer y llongau mwy ffodus ac yn fwy modern y Fflyd Baltig. Mae hyd yn oed y rheolwr y grŵp electroneg gyda "trafferthus" yn codi cymhwyster ar y llaw arall - rhedeg - llongau, a oedd yn cael ei eilio, ac yn y cartref fod yn cyfarwyddo hyfforddiant gwasanaethau personél llynges ym mhob un o'r Fflyd Baltig.

trosi

Dyma beth heddiw ddistryw "Aflonydd": 620 - rhif y bwrdd. Mae'n sefyll yn y doc y Iard Longau Baltig "Yantar" ac yn ddarostyngedig i drosi. Beth yw e? Mae'r trawsnewid. Tai bydd yn cael ei selio, i fod yn gallu trin dŵr heb lawer o griw parhaol.

Y dinistrydd "Aflonydd 620" (lluniau yn cael eu cyflwyno yn yr erthygl), amddifad o siafftiau a sgriwiau gyrru, cadw a lliw, bydd rhywfaint o amser yn y doc. Beth fydd yn digwydd nesaf? Mae dyfalu y bydd yn dod yn ddarn amgueddfa.

tynged

Rhagolygon ar gyfer y dyfodol yw dim. Am gyfnod hir, nid yw'n mynd i ddistryw môr "Aflonydd 620". Mae'r llun uchod yn dangos y pier a rhaff eira donau, a oedd, yn ôl pob golwg am byth ddistryw hangori i'r ddaear.

Serch hynny, mae'r criw, er fyrrach, arno yn dal i weithio yn y bore yn codi y faner a jack. Mae bob amser yn daclus, a phaent diweddaru. Felly y llong ddistryw yn warchodfa technegol, ac os yn sydyn ei angen, bydd yn gallu dychwelyd i'w gwaith.

Baltiysk

Nid y dinistrydd "Aflonydd" yn eithaf ddisymud, byddai'n groes i'w enw. Mae'n cael ei ymweliad gan newyddiadurwyr a hyd yn oed blogwyr. Ewch i'r llong ryfel - yn hapusrwydd mawr, sy'n disgyn pobl sifil nad mor aml. taith arall, a drefnwyd gan y Weinyddiaeth Amddiffyn, ei gyfeirio yn unig ar y ddistryw "aflonydd", adroddiad ar yr ymweliad gyda diddordeb mawr yn darllen miloedd lawer o bobl.

Mae'r sylfaen, sy'n cael ei osod ddistryw, wedi ei leoli yn Kaliningrad, a hyd yn oed yn fwy penodol - yn y Baltig a dyma'r dref fwyaf gorllewinol y wlad. Tan 1946, fe'i enwyd Pillau, ac mae'n gartref sylfaen llynges yr Almaen, sydd wedi bod yn canolbwyntio bron pob un o'r fflyd llong danfor Almaenig. Nawr mae'n sylfaen Llynges Rwsia, sef y prif yn y Môr Baltig.

Bod blogwyr so

ddistryw drydedd genhedlaeth - "Aflonydd" - cyfarch gwesteion cynnes. Cawsant eu cynnig gwibdaith, lle maent yn dysgu bod y llong gyntaf y gyfres hon - "Modern" - a lansiwyd yn 1981 ac mae'r un olaf - yn 1992. Dau ar hugain o'r llong gael ei osod, erbyn hyn dim ond naw, gan gynnwys pedwar yn y gwaith atgyweirio neu wrth gefn fel "Aflonydd".

allanfa olaf i'r môr ei wneud tua thair blynedd yn ôl nawr - a disgwyliadau wrth gefn neu gynnal a chadw neu uwchraddio a gynlluniwyd. Er gwaethaf y ffaith bod y llong yn awr wrth gefn, nid yw wedi peidio â bod yn uned ymladd llawn-fledged, sydd â fechan ond tîm. Ar fwrdd y "aflonydd," fel pe buddugoliaeth ymladd, disgleirio tair seren enfawr. Nid yw hyn yn golygu suddo llongau gelyn, a dyfarniadau a dderbyniwyd gan y rheolwr yn weithredwr.

technegol

Hyd Ship - 156.5 metr, mae'n fwy na hanner y darn o'r cae pêl-droed, ac mae'r lled "aflonydd" - 17 metr. Gall ddistryw tri deg diwrnod yn cerdded ar y môr annibynnol - heb fynd i mewn i'r porthladdoedd o fwyd, dŵr a thanwydd. Mae cyflymder uchaf o tua chwe deg dau o cilomedr yr awr (33.4 milltir fôr).

Credir bod un, ond mae'r camgymeriad mawr ein adeiladwyr llongau cam dylunio llong arall yn y dewis o osod y boeler a'r tyrbin. planhigion tyrbin nwy, yn dweud, yn well. Fodd bynnag, yn y sefyllfa hon, "Aflonydd" ar adegau yn well ac yn fwy pwerus na'r holl analogau byd. Yn absenoldeb gwasanaeth awyr ddistryw y prosiect ar ôl y blinder yr holl taflegrau gwrth-long yn feistr ar y sefyllfa yn erbyn unrhyw long wyneb, pob gwlad a phob cenhedlaeth.

arfau

breichiau arbennig o drawiadol ddistryw: dau "Hurricane" (gwrth-awyrennau systemau taflegryn), sy'n gallu cyrraedd targedau yn yr awyr ar uchder o hyd at bymtheg cilomedr; dau bâr o gyflym-gynnau (130 milimetr safon) bod "poeri" chwe tunnell o fetel am bob un funud; chwe-baril uned magnelau tridtsatimillimetrovye awtomatig yn y swm o bedwar darn (AK-630M) ... Llygad-dystion yn honni bod ei ergyd olaf torri metel fel menyn.

Ond mae arfau gwrth-llong hefyd. Mae hyn yn ddwy pedwar lanswyr roced "Mosquito" (cant a saith deg o cilomedr - ystod gweithredu). taflegrau pleser mwyaf disglair gan 99% daro gywir holl dargedau wyneb hyd yn oed pan cymryd rhan weithredol ymyrraeth. Rhag bygythiad y dŵr mae ddistryw amddiffyniad. Mae'r rhain yn ddau bâr o diwbiau dorpido, dau bombomota gyda rocedi, system reilffyrdd gloddio am y rhwystr. Mae arbenigwyr yn credu bod unrhyw duel uniongyrchol â'r llong ryfel gelyn ddistryw "Aflonydd" ennill, hyd yn oed yn cynnwys llongau rhyfel Americanwyr - y bedwaredd genhedlaeth ddiweddaraf,.

sydd yma

Mewn cyfnod o heddwch, y criw y ddistryw yn gyfyngedig - dim ond 296 o bobl, ond yn y lluoedd arfog, cynyddodd y ffigur hwn i 358, gan gynnwys 25 o swyddogion a 48 o swyddogion warant. Mae gweddill y tîm - morwyr, cur pen bob dydd. Nid oherwydd eu bod yn unrhyw beth drwg. Dim ond y rhan fwyaf o'r dynion yn y gwasanaeth milwrol, sy'n flwyddyn, yn union fel y milwyr yn y Fyddin. Yn y cyfnod Sofietaidd nid oedd y fflyd yn hyd yn oed dau, ond mae pob tair blynedd. Ac yr oedd yn iawn.

Blwyddyn yn hedfan yn gyflym iawn, ac arbenigwyr yn cael eu hyfforddi yn gyflym iawn. llongau modern, cymhleth yn enwedig milwrol yn dechnegol. Mae hyd yn oed yn ddyn ifanc talentog iawn prin yn cael amser i ddysgu beth y dylech ei hoffi dod dadfyddino. arbenigedd Milwrol gafwyd prin. Chwilio am morwyr ar sail contract. Sut, er enghraifft, yn angori ger Sentry "Yaroslav y Wise", sy'n mynd yn rheolaidd i'r môr.

breuddwydion

Os, fodd bynnag, er gwaethaf y rhagolygon besimistaidd, "Aflonydd" yn mynd i uwchraddio, yna bydd y broblem hon yn diflannu gan y bydd y criw yn ategu'r staff proffesiynol. Still, y llong yn rhyfeddol faint o weinidogion, llywyddion wedi galw ef ar y bwrdd, hyd yn oed y Frenhines Lloegr a Printiau Filipp, Dug Caeredin yn gadael eu llofnodion yn y llyfr gwesteion anrhydeddus.

wardroom Cosy cynnal llawer chofroddion a phob math o emau, etifeddodd dîm gogoneddus y ddistryw "aflonydd". Gallai hyn gael ei alw llong chwedlonol: cymaint o ddigwyddiadau oedd wedi digwydd yn ei fywyd, mae rhywbeth i gofio, ac yn dweud wrthych nad oes. Ac mewn cyfres o gymeriadau cofiadwy, fel cawod i ymdawelu "Aflonydd" cath llong unflappable segur yn, y mae ei enw Tyoma.