Y prif faes awyr y Weriniaeth Dominica. Beth yw e?

Unrhyw un o Gweriniaeth Dominica yn eithaf anodd i wahaniaethu rhwng y maes awyr heddiw. Pam? Ie, oherwydd ar y diriogaeth gyfan y weriniaeth, dim ond un o chwech o feysydd awyr rhyngwladol, ac ar wahân iddynt, yn dal giatiau boblogaidd ac aer o bwysigrwydd rhanbarthol.

Adran 1. Gwybodaeth gyffredinol

Mae'r maes awyr mwyaf poblogaidd yn Gweriniaeth Dominica yn agos at y dref wyliau o Punta Cana, a leolir ar arfordir dwyreiniol y wlad. Mae ei adeilad yn denu sylw'r tramorwyr, fel nodweddu gan y nodweddion amlwg yr arddull Dominica - y maes awyr yn cael ei addurno gyda choed palmwydd a thoeau addurniadol. Ei edrych egsotig sy'n agor cyn i'r llygaid o dwristiaid ar ôl gadael yr awyren, bob amser yn llachar emosiynau cadarnhaol. Dylai fod yn dweud bod y Weriniaeth Dominica Maes Awyr Punta Cana i fod yn eithaf prysur ac mae'n gweithio ar ei ehangu ac adnewyddu ers 2009.

El Catey Maes Awyr wedi ei leoli yng ngogledd y penrhyn o Samana. Mae'r derfynell yn cael ei adeiladu yn arbennig ar gyfer awyrennau transcontinental. Mae'n cymryd twristiaid ers 2006. Os byddwch yn archebu tocynnau i Weriniaeth Dominica yn y cwmni "Delta" gyda throsglwyddo yn Efrog Newydd, glaniodd y awyren yn y maes awyr Santiago, hefyd wedi ei leoli yng ngogledd y wlad.

Ar y map o'r wlad, mae derfynellau rhyngwladol eraill: ger maes awyr Santiago - Puerto Plata, yn ne'r ynys - La Izabella, yn y dwyrain - Sabana de Maar. Mae pob un ohonynt yn cael nifer o nodweddion unigryw, ymddangosiad diddorol ac unigryw. Os ydych yn edrych arnynt, byddwch yn deall pam "Gweriniaeth Dominica, y maes awyr" - llun, sydd ar gael yn yr archif teulu bron bob teithiwr. Nid yw'n dal y strwythur hwn yn syml amhosibl.

Mae pob uned drafnidiaeth yn fodern ddigon, a gwefannau gwasanaethau ar-lein i ddod yn gyfarwydd yn gyflym eu hunain gyda gwybodaeth a ddarperir gan yr hopys. Ar wefannau y meysydd awyr gallwch archebu tocynnau hedfan, a thrwy hynny arbed amser gwerthfawr.

Adran 2. Punta Cana

Mae maes awyr rhyngwladol y Weriniaeth Dominica yn derbyn y ddau teithiau rheolaidd a siarter. Mae'n ganolbwynt trafnidiaeth mawr o'r wlad.

Hyd yn hyn, Punta Cana yw'r drydedd fwyaf yn y Caribî yn nhermau traffig teithwyr. Gyda Rwsia bellach yn cefnogi cysylltiad uniongyrchol yn y maes awyr Dominica. O Moscow i Punta Cana mae teithiau awyr uniongyrchol. amser teithio yw tua 12 awr (hedfan drwy'r). Gallwch hefyd brynu tocynnau ar gyfer teithiau awyr drwy feysydd awyr yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.

Fel arfer yn y pris yn cynnwys cludiant, gan ganiatáu i gyrraedd y gwesty, lle rydych am dreulio gwyliau ymlaciol. Fodd bynnag, mae nifer o westai yn darparu cludiant am ddim o'r maes awyr. Bysiau yn tueddu i fod yn orlawn. Mewn tacsi, gallwch fynd i mewn amgylchedd mwy cyfforddus.

Mae'r maes awyr yn Punta Cana - mae hefyd yn nifer o ystafelloedd cynadledda, mynediad i'r Rhyngrwyd di-wifr, bwytai, bariau a chaffis, mam ac ystafell plentyn, yn ogystal fel canolfan siopa mawr.

Adran 3. Maes Awyr El Catey

Roedd El Catey maes awyr gynlluniwyd i wasanaethu'r awyrennau trwm-ddyletswydd. Ar hyn o bryd, gall gymryd tua chwe deithwyr yr awr. Yn ystod 2011, cafodd y porthladd yn fwy na 121,000 o bobl.

Mae gan y derfynell teithwyr yr adeilad ddau lawr. gydag arwynebedd o 8000 metr sgwâr. Gall M. Mewn car o El Catey i Las Galleras ei gyrraedd mewn 1 awr i Santa Barbara de Samana - 40 munud a Las Terrenas - 20 munud.

Safle Swyddogol y maes awyr yn eich galluogi i ddod o hyd i'r hedfan i'r dde ar y dyddiad gadael a rhif.

Ymhlith y teithwyr o El Catey mae ganddo enw da o'r rhai mwyaf dibynadwy o'r rhai sydd ar gael i'r Weriniaeth Dominica. Maes Awyr Rhyngwladol, ond yn gwasanaethu y ddau teithiau domestig, yn deithwyr a nwyddau.