15 o geir mwyaf prydferth yn hanes y ddynoliaeth

Mae Harddwch yn gysyniad goddrychol. Serch hynny, nid yw rhai ceir yn colli poblogrwydd flwyddyn ar ôl blwyddyn, er gwaetha'r gwahaniaeth mewn chwaeth pobl. Maent yn cael eu gwahaniaethu gan edrych ddisglair, clasurol. Dyma bymtheg o wersylloedd a fydd yn eich cynghrair, os ydych chi'n frwdfrydig ynglŷn â dylunio ceir. Mae'r holl geir hyn yn anhygoel ac maent wedi dod yn chwedlau go iawn.

Mercedes-Benz 1954, model 300SL

Y model 300SL yw'r dewis perffaith os ydych chi'n hoffi ceir a gall fforddio pryniant o'r fath. Y model hwn oedd y cyntaf yn y dosbarth SL ac ar adeg ei ymddangosiad ef oedd y peiriant cynhyrchu màs cyflymaf. Fe'i cyflwynwyd yn 1954 fel coupe ar gyfer dwy sedd. Nodwedd arbennig o'r model yw drysau hardd sy'n debyg i adenydd yr adar. Ers y premiere, mae'r model wedi'i gyflwyno yn y fersiwn agored. Mae 1400 o gerbydau caeedig. Gall y car a ddatblygir gan bryder Daimler-Benz gyrraedd cyflymderau o hyd at 260 cilomedr yr awr, mae ganddo 212 o geffylau.

Ferrari, model 250 GTO

Crëwyd y car hwn gan y dylunwyr Giotto Bizzarini a Sergio Scalietti. Mae'r model hwn yn gar ras ar gyfer cystadlaethau. Fe weithgynhyrchwyd y peiriant o 1962 i 1964. Dyma un o'r modelau mwyaf dymunol i unrhyw gasglwr. Gwaith celf go iawn, mae'n costio sawl miliwn o ddoleri. Mae ansawdd y car yn gwarantu ei gyrchfan rasio. Hyd at gant cilomedr mae'n cyflymu mewn 6.1 eiliad diolch i'r injan o dri chant o geffylau.

Aston Martin, model DB5

Nid y car hwn oedd y car James Bond cyntaf, ond mae'n un o'r rhai mwyaf enwog. Fe'i gwahaniaethir gan ei fecaneg trawiadol ac yn arddull hyderus, ond ar yr un pryd, ymlacio. Mae'r cyflymder uchaf yn drawiadol, mae'n 230 cilomedr yr awr. Dyma un o'r ceir Prydeinig mwyaf moethus, a grëwyd gan ddylunydd Eidaleg. Dechreuodd rhyddhau'r model hwn yn 1963, daeth yn barhad llwyddiannus o'r gyfres. Mae'r ffaith bod y car hwn yn gysylltiedig ag un o arwyr mwyaf enwog diwylliant y byd, yn dweud llawer amdano.

Alfa Romeo, model 8C Competizione

Cyflwynwyd y car hwn fel cysyniad yn 2003 mewn arddangosfa yn Frankfurt. Yn 2007, dechreuodd werthu. Nodweddir y gwaith o un o brif bryderon yr Eidal gan gyflymder o 292 cilomedr yr awr. Mae hyn heb unrhyw amheuaeth yn un o'r ceir mwyaf prydferth o bob amser.

Mercedes-Benz, model SSK

Cynhyrchwyd y model hwn gyntaf yn gynnar yn yr ugeinfed ganrif - dechreuwyd ei gynhyrchu o 1928 i 1932. Fe'i datblygwyd gan Ferdinand Porsche. Nid oes gan y car nodweddion technegol rhagorol yn unig, ond hefyd dyluniad deniadol iawn ar gyfer car chwaraeon. Perfformiad uchel a nifer o fuddugoliaethau mewn cystadlaethau a wnaeth y car hwn y mwyaf nodedig mewn hanes.

Ferrari, model 458 Italia

Os oes rhywbeth yn fwy hardd na'r Ferrari coch, mae'n yr un Ferrari, ond gyda phrif agored! Cyhoeddwyd y car hwn fel dehongliad o'r model F430 gyntaf, ond yna daeth yn glir y byddai'n cael ei ddynodi gan ddyluniad hollol unigryw. Yn ystod y creu, defnyddiwyd technolegau a brofwyd trwy gymryd rhan yn y rasys Fformiwla-1. Ychydig iawn o gar y gellir ei gymharu yn gyflym â hyn - mae'n cyflymu i 340 cilomedr yr awr. Nid yn unig yw peiriant y model hwn yn anferth, ond hefyd ei ddyluniad cain, a tu mewn trawiadol.

Jaguar, model XK120

Y car gyda tho agored, siâp hir a seddi i ddau yn argraff gyda lliwiau llachar sy'n edrych yn ddeniadol ac yn dawel. Car chwaraeon yw hwn a gynhyrchwyd o 1948 i 1954. Mae pŵer 160 horsepower a chyflymder o fwy na 210 cilomedr yr awr yn gwneud y model yn glasur unigryw. Fe'i hystyrir fel y fersiwn orau o'r "Jaguar". Hyd yn oed os nad ydych chi'n cytuno, ni allwch chi helpu ond cyfaddef bod llawer o fodelau chwaraeon yn etifeddu nodweddion yr un hon.

Talbot-Lago, model T150 CSS

Cafodd y model hwn ei greu fel car rasio gyda mecanwaith arloesol. Mae 160 o geffylau a chyflymder dros 180 cilomedr yr awr yn drawiadol, ond hyd yn oed yn fwy wedi'u denu i'r dyluniad di-fwlch.

Ferrari, model LaFerrari

Mae'r rhifyn cyfyngedig hybrid supercar hwn, a gyflwynwyd yn 2013 yn Genefa. Fe'i datblygwyd gan ganolfan ddylunio Flavio Manzoni. Mae'r car yn gallu dangos 350 cilomedr yr awr! Dyma'r hybrid cyntaf o'r math hwn o'r "Ferrari" gyda pherfformiad anhygoel a llai o ddefnydd o danwydd.

Audi, model R8

Pan fydd y peiriant hwn yn ymddangos ar y ffordd, mae'n denu sylw ar unwaith. Mae'r llinellau a'r injan trawiadol, wedi'u haddurno â gwydr, yn gwneud y car hwn yn unigryw. Fe'i cyflwynwyd i'r cyhoedd yn 2006. Mae'r car yn datblygu cyflymder o 316 cilometr yr awr ac mae ganddi gapasiti o 540 o geffylau.

"BMW", model 328

Datblygwyd y "roadster" o 1939 gan Peter Shimanovsky, Fritz Fiedlerand a Alfred Bening. Gall y car ddatblygu cyflymder o 150 cilomedr yr awr. Mae hon yn beiriant chwedlonol sy'n ysgogi cefnogwyr y brand o gwmpas y byd gydag arddull unigryw. Gall gynnal cyflymder uchel am amser hir. Roedd y perfformiad hwn yn caniatáu i'r peiriant osgoi modelau tebyg gan gystadleuwyr.

Bugatti, model Veyron

Dyluniwyd y car chwaraeon hwn yn yr Almaen. Fe'i cyflwynwyd yn 2014. Mae gan y model gyflymder o 407 cilomedr yr awr a 1001 o geffylau. Mae'r car hwn yn codi'r syniad o ansawdd i lefel newydd!

Bentley, model Mulsanne

Ni all unrhyw gar gyfateb â'r dyluniad gyda hyn. Car moethus yw hon, a gyflwynwyd i'r cyhoedd yn 2010. Mae ganddi 505 o geffylau a chyflymder o bron i dri chant cilomedr yr awr. Ymddengys bod ymddangosiad caled yn cael ei wneud o fetel solet.

Jaguar, model F-Type Coupe

Car chwaraeon dwy-sedd yw hon, a grëwyd gan Matthew Beeven ac Ian Callam. Nodweddir y car gan berfformiad anhygoel a chywirdeb syndod mewn rheolaeth. Mae'r injan yn eich galluogi i ddatblygu cyflymder o 275 cilomedr yr awr.

"Porsche", model Carrera GT

Mae'r car hwn yn supercar, a gynhyrchwyd o 2004 i 2007 yn Leipzig (yr Almaen). Mae ganddo 605 o geffylau a chyflymder o 330 cilomedr yr awr. Nid car unigryw yn unig ydyw, mae'n un o'r ychydig gyfres o Porsche, yn gyflym, yn gytûn ac yn beirianneg anhygoel.