CarsSUVs

Bathyscaphe - beth ydyw? dylunio

Os ydych chi wedi gwylio'r ffilm enwog am y byd tanddwr tîm Cousteau erioed, nad oeddech yn gallu helpu ond cofiwch y anhygoel, fel danddwr gofod - bathyscaphe. Felly beth yw bathyscaphe ddiddorol, beth y gellir ei hymchwilio ganddo? Gyda chymorth y llongau hyn y gall person plymio i ddyfnderoedd y cefnfor ar gyfer arsylwi gwyddonol a gwybodaeth am y cefnforoedd ddyfnderoedd zagadochnh.

Mae tarddiad yr enw

Ei enw bathyscaphe rhaid Auguste Piccard - dyfeisiwr, ddyfeisiodd ddyfais hon. Mae'r gair yn deillio o bâr o eiriau Groeg sy'n golygu "llong" ac "o ddyfnder". Yn 2018 "cwch dwfn" yn dathlu ei phen-blwydd yn 80 oed.

Mae'r bathyscaphe ddyfais

Piccard ddyfeisiodd y cerbyd môr dwfn yn fuan ar ôl diwedd yr Ail Ryfel Byd, yn 1948. rhagflaenwyr bathysphere Bathyscaphe oedd - danddwr ar ffurf pêl. Mae'r llong gyntaf o'r fath ei ddyfeisio yn America yn y 30au yr ugeinfed ganrif ac yn fedrus plymio i ddyfnderoedd o hyd at 1,000 metr.

Yn wahanol i mini-is a bathysphere mae'n bod y cyn yn gallu symud yn annibynnol yn y golofn ddŵr. Er bod y cyflymder symudiad yn isel ac y nôd 1-3, ond mae'n ddigon i berfformio eu problemau gwyddonol a pheirianneg offer.

Cyn y rhyfel, gweithiodd y Swistir ar balŵn stratosfferig, a cafodd y syniad i wneud llong tanddwr dyfais debyg ar egwyddorion awyrennau megis y airship a balŵn. Dim ond danddwr yn lle codi'r cynhwysydd, sy'n cael ei llenwi â nwy, mae'n rhaid i'r balŵn gan unrhyw ddeunydd gael dwysedd yn cael ei llenwi â llai na dwysedd o ddŵr. Felly, mae'r egwyddor y bathyscaphe atgoffa arnofio.

Mae'r bathyscaphe ddyfais

trefnu bathyscaphe pa gondola yn ogystal ac yn arnofio? Mae dyluniad gwahanol fodelau bathyscaphes debyg i'w gilydd ac yn cynnwys dwy ran:

  • corff ysgafn, neu fel y'i gelwir - arnofio;
  • tai gwydn, neu hyn a elwir yn gondola.

Prif bwrpas y fflôt - i gadw'r bathyscaphe yn y dyfnder sydd ei angen. Ar gyfer y tai ysgafn offer sawl adrannau fillable sylweddau yn cael llai na dwysedd dŵr halen. bathyscaphes Cyntaf llenwi â gasoline, ac mae defnydd modern llenwyr eraill - deunyddiau amrywiol cyfansawdd.

offer gwyddonol, systemau rheoli gwahanol a meddalwedd, criw bathyscaphe gosod y tu mewn i'r gragen pwysau. nacelle Spherical a wnaed yn wreiddiol o ddur.

llongau danfor modern corff cryf gwneud o titaniwm, alwminiwm neu ddeunyddiau cyfansawdd. Nid ydynt yn agored i cyrydu, ac yn cwrdd â'r gofynion ar gyfer gwydnwch.

Mae'r plymio beryglus gyda'r tanddwr?

Y brif broblem o danddwr a llongau tanfor - enfawr pwysedd dŵr yn cynyddu gyda dyfnder. Tai gwasgu galetach ac yn fwy anodd, ac mae'r locator bathyscaphe gyfartal plymio i lawr.

Gall tai ddigon cadarn y llong o dan y dŵr yn cael ei anffurfio neu ei ddifrodi, a fydd yn arwain at lifogydd y llong a cholli cyfarpar ymchwil drud a cholli bywyd. Dim digon o systemau cymorth peirianyddol o ansawdd, batris, mae nifer fawr o electroneg soffistigedig, cemegau a deunyddiau o gorff cywasgu mewn mwy dyfnderoedd yn cynyddu'r risg o sefyllfaoedd tân ac argyfwng.

Yn ogystal, mae'r posibiliadau yn gyfyngedig yn y gofod adolygu o amgylch yr uned yn gwrthdrawiad bathyscaphe fygythiad gyda chreigiau neu rwystrau eraill. danddwr Locator unffurf plymio fertigol yn y golofn ddŵr, ni allant bob amser yn canfod oherwydd natur lluosogi tonnau acwstig mewn cyfrwng dyfrllyd.

Fel bod y trochi y llong - llawdriniaeth anodd a chyfrifol sy'n gofyn paratoi gofalus ac amserol.

Nesaf, gadewch i ni siarad am y bathyscaphe gyntaf, pa fath o beiriant, ei nodweddion technegol a ffeithiau diddorol.

bathyscaphes cyntaf

Roedd gan y bathyscaphe cyntaf, a ddyfeisiwyd gan A. Piccard, yr enw "FNRS-2", yn gwasanaethu yn y Llynges Ffrengig, a 5 mlynedd yn tynnu i lawr yn 1953. Mae'r llenwad yn gwisgo offer hwn a ddefnyddiwyd yn gasoline, sy'n 1.5 gwaith yn llai na'r dwysedd dŵr.

danddwr Cab, fel mewn awyrenneg, a elwir yn nacelle, roedd siâp sfferig a thrwch wal o 90 mm. Gallai eithaf rhydd darparu ar gyfer dau o bobl.

Y brif anfantais o FNRS-2 yn deor leoliad i fynd i mewn i'r bathyscaphe. Roedd yn y rhan o dan y dŵr o'r cyfarpar. Mewngofnodi i adael gondola danddwr dim ond fod yn y digwyddiad bod yr uned ar fwrdd y cludwr.

Yr ail fodel oedd y bathyscaphe FNRS-3. Mae'r ddyfais hon wedi cael ei defnyddio ar gyfer ymchwil dwfn y môr ers 1953 a hyd at y 70au yr ugeinfed ganrif. Daeth llong amgueddfa. Ar hyn o bryd FNRS-3 lleoli yn Ffrainc, yn ninas Toulon.

Erbyn cyfrifiadau peirianneg, y peiriant, fel ei rhagflaenydd, y gellid eu trwytho i ddyfnder o 4 cilometr. Roedd gan y llong o'r un FNTS-2 gyda strwythur nacelle, ond fel arall y model ei gwella'n sylweddol.

nodweddion technegol

Bathyscaphes gall gwahanol genedlaethau yn cael eu cymharu gyda chymorth eu nodweddion technegol.

FNRS-2

FNRS-3

"Trieste" (moderneiddio)

"Archimedes"

"Jiaolong"

Deepsea Chalanger

Blwyddyn o gychwyn gweithredu

1948

1953

1953

1961

2010

2012

gwlad

france

france

france

Eidal, yr Almaen, ac yna yn yr Unol Daleithiau

Tsieina

Mae cwmni preifat o Awstralia

Mae diamedr y nacelle (allanol / mewnol) mm.

2180/2000

2180/2000

2180/1940

2100/1940

Mae trwch wal y nacelle, mm

90

90

120

150

Y m pwysau sych

10

10

30

60

22

12

Liquid a ddefnyddir yn y fflôt

gasoline

gasoline

gasoline

gasoline

ewyn cystrawennol

Mae nifer y hylif yn y arnofio, L

32000

78000

86,000

170,000

criw

2

2

2

2

3

1

Mae dyfnder trochi, m

4000

4000

11000

11000

7000

11000

Bathyscaphe "Trieste"

Po fwyaf adnabyddus y bathyscaphe, pa fath o long gallwch ei deall yr bro ymhellach? Ar y "Trieste" yn y dechrau 1960 y cafodd ei wneud y plymio cyntaf i waelod y Mariana Ffos yn y Môr Tawel. Mae'r llawdriniaeth, codenamed "Project Nekton" Llynges yr Unol Daleithiau a gynhaliwyd ar y cyd â mab y dyfeisiwr y bathyscaphe Jacques Piccard.

Er gwaethaf y tywydd stormus ar Ionawr 26, y cyntaf yn hanes y ddynoliaeth plymio i 10,900 metr. Darganfyddiad mawr a wnaed gan ymchwilwyr yn y dydd - ar waelod y Mariana Trench yn fywyd.

Bathyscaphe Deepsea Chalanger

Mae'r uned, a enwyd ar ôl y basn dwfn-môr, yn enwog am fod yn ei gylch yn mis Mawrth 2012, gwnaeth plymio dwfn Dzheyms Kemeron. Mae'r cyfarwyddwr enwog ffilm ar Fawrth 26, taro gwaelod Challenger Deep - enw arall o'r Mariana Trench.

Hwn oedd y pedwerydd disgyniad i mewn i'r man dyfnaf y cefnfor yn hanes y ddynoliaeth yn nodedig oherwydd ei fod yn y mwyaf ac yn perfformio gan un person yn cymryd llawer o amser. bathyscaphe Locator unffurf plymio fertigol i mewn i'r dyfnderoedd, archwiliais y gwaelod, a'r cyfarwyddwr pluo ysbrydoliaeth ar gyfer parhad sci-fi ffilm "Avatar."

bathyscaphe locator

Sonar - mae bathyscaphe locator colofn ddŵr arholwr unffurf a chanfod y gwaelod graig a rhwystrau eraill. efallai mai dyma'r unig offeryn sy'n eich galluogi i "weld", neu yn hytrach "clywed" o dan y dŵr. bathyscaphe Locator unffurf suddo i ddyfnder o, mewn gwirionedd, yw'r cyfarpar clustiau.

digwyddiadau bathyscaphe

Ym mis Awst 2005, oddi ar arfordir Kamchatka digwydd llifogydd danddwr y Llynges y Ffederasiwn Rwsia. cerbyd Deep-môr gyda chriw o saith o bobl eu dal mewn rhwydi pysgota ar ddyfnder o tua 200 metr.

Rydym yn cyrraedd y llongau achub olygfa, a oedd yn ceisio symud bathyscaphe i ddyfnder llai, yna i wneud y gwaith achub gan ddeifwyr. Ar ôl ymdrechion aflwyddiannus, y morwyr Rwsia yn apelio at y cydweithwyr Prydeinig.

gwaith achub ar y cyd Rwsia-Prydain drwy ddefnyddio robot dwfn-môr ei gwblhau'n llwyddiannus, mae'r criw cyfan yn ymddangos achub ac yn dod i wyneb y bathyscaphe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.