Brwsh ddechrau: ddisodli eu dwylo eu hunain

Mae lansiad y peiriant Automobile modern a ddarperir gan cwrs cyntaf. Mae'n ddyfais electromechanical sy'n seiliedig ar modur trydan cyffredin, bweru gan fatri ailwefradwy. Mae ei gynllun yn syml ac yn gymharol ddibynadwy, ond mae hefyd yn ei gwneud yn ofynnol cynnal a chadw ac atgyweirio amserol.

Un o'r rhai mwyaf cyffredin diffygion cychwynnol yw'r gwisgo brwsh trydan, fel ei fod yn colli'r gallu i weithio'n effeithiol, ac yn y diwedd yn rhoi'r gorau i weithio. Yn ffodus perchnogion ceir, nid yw methiant hwn yn hanfodol, oni bai, wrth gwrs, ei amser i wneud diagnosis a atgyweiria. Yn yr erthygl hon rydym yn edrych ar sut y mae'r brwshys yn cael eu disodli cychwynnol gyda'i ddwylo yn y Vaz-2109, 2110.

Mae'r egwyddor o weithredu o Vaz cyntaf

I ddechrau byddwn yn deall, mewn egwyddor, y gwaith y ddyfais cychwyn. Fel y soniwyd eisoes, y cwrs cyntaf - modur sy'n defnyddio batri DC. Vaz-2109 a 2110 yn meddu ar launchers brwsh pedwar-polyn gyda retractor ras gyfnewid. Yn allanol, maent yn amrywio o ran maint a math o ymlyniad. Ym mhob sy'n ymwneud â'r egwyddor gweithredu, dechreuwyr "nines" a "degau" yn union yr un fath.

Mae'r ddyfais switsio cylched fel a ganlyn: pan fydd y newid tanio ar y ras gyfnewid troellog retractor a brwsys foltedd a gyflenwir, lle ei ymgyrch yn ymwneud â'r olwyn goron. Ar yr un pryd yno a dechrau y modur. Mae ei siafft drwy'r flywheel yn dechrau i Twist Bendix - dyluniad arbennig offer sy'n darparu ymgysylltu cadarnhaol. Pryd fydd y RPM crankshaft fwy na nifer y cylchdroadau y armature modur cychwynnol, yr olaf yn cael ei ddatgysylltu trwy gyfrwng y gwanwyn dychwelyd.

Brwsys a deiliad brwsh

Yn strwythurol Vaz brwsh cychwynnol yw graffit neu gopr-graffit maint parallelepiped 14,5h13h6,2 mm. Iddo ei ddwyn a'i wasgu i mewn i gwifren gopr sownd gyda ffasnin alwminiwm ar y diwedd.

O ystyried bod cwrs cyntaf Vaz-2109 a 2110 pedair polyn, i sicrhau bod eu gwaith yn gofyn pedwar brwsys. Mae dau ohonynt yn cael eu cysylltu â'r pwysau ddyfais a dau - i'r wifren cadarnhaol gan y batri.

Mae pob brwsh cychwynnol sefydlog mewn cell ar wahân o uned arbennig - deiliad brwsh. Mae'n cael ei wneud o ddeunydd deuelectrig ac mae wedi'i gynllunio nid yn unig ar gyfer obsesiwn ddiogel, ond hefyd yn pwyso ar y wyneb gweithio y armature, gan ddarparu hyn a elwir yn llithro cyswllt.

Y prif fai

Brush cychwynnol yn aml yn methu o ganlyniad i wisgo. Mae hi yn syml dileu ac nid yw bellach mewn cysylltiad â'r platiau casglwr. I ddechrau, gwisgwch ni all effeithio ar weithrediad y ddyfais gychwyn, ond gydag amser y bydd yn bendant yn haeru ei hun. Mae'n digwydd fel bod y brwsh cychwynnol Vaz-2109, 2110 cwymp oherwydd difrod mecanyddol, ee, o ganlyniad i nam ffatri fai casglwr, diffygion dwyn, cefnogaeth llawes siafft ac eraill. Fel gwisgo arferol, yna methiant hwn yn anochel, ond mae'n hawdd ddileu gan ei ddwylo ei hun.

arwyddion o draul

brwsys gwisgo Starter Vaz-2110 a Vaz-2109 yn gallu mynegi eu hunain gan y nodweddion canlynol:

• pan fyddwch yn ceisio cychwyn y peiriant yn unig yn clywed y chleciau y newid sbardun;
• sain anarferol y cwrs cyntaf (gwichian, crofen);
• gwresogi'r achos uned, ymddangosiad y arogl nodweddiadol o losgi.

Dod o hyd i fai o'r fath, ni argymhellir i geisio i ddechrau ar y cwrs cyntaf car. Felly, gallwch chi gwaethygu'r sefyllfa yn fawr.

diagnosteg

Sut, felly, i benderfynu beth achosodd y broblem yn unig gwisgo brwsys cychwynnol 2109, 2110 modelau Vaz? I ddechrau i wneud yn siŵr bod y dyfeisiau cylched trydanol yn cael parhad. Gwiriwch fod y gwifrau yn cael eu clymu'n ddiogel i'r ddaear. Os ydynt i gyd yn gywir, yn cymryd gwifren hinswleiddio a chysylltu y derfynell cadarnhaol i'r cwrs cyntaf y cadarnhaol derfynell y batri. Peidiwch ag anghofio i droi i mewn niwtral a'r tanio. Os yw'r broblem yn y gwifrau, bydd y sbardun yn gweithio a bydd yn arwain injan.

Os na fydd hyn yn digwydd, bydd cwrs cyntaf ar gyfer diagnosis pellach rhaid datgymalu.

Cael gwared ar y cwrs cyntaf

Datgymalu y sbardun dechrau gyda gwifren ddaear oddi wrth y batri. Er hwylustod Ychwanegodd, y car yn well i roi ar twll gwylio a chael gwared ar yr amddiffyniad modur. Tynnwch y ddyfais o'r gwaelod yn haws.

Nesaf, rydym yn dod o hyd cwrs cyntaf a datgysylltu oddi wrth y cebl pŵer y ras gyfnewid tyniant. Ar ôl hynny, ddadsgriwio y cnau ar dennyn cadarnhaol (newid i "13"). Gyda'r allwedd i'r "15" Trowch oddi dau (ar gyfer y "nines" tri) bolltau sicrhau'r cychwyn i'r tai cydiwr. sbardun dadosod. Fel y gwelwch, y broses yn eithaf syml ac nid oes angen sgiliau arbennig.

gwiriadau ychwanegol

Cyn symud ymlaen i dadosod y cwrs cyntaf, gellir ei wirio eto. Am ddyfais hon i fod yn gysylltiedig â màs terfynell cyfatebol ac i'r derfynell batri cadarnhaol. Os nad yw'n rhoi arwyddion o fywyd, ceisiwch fflipio. Fel arfer os yw un brwsh yn cychwyn treuliedig neu fwy ohonynt, maent yn suddo ac yn colli cysylltiad â'r commutator, a phan fyddwch yn troi popeth yn disgyn i'w le, a gall y modur trydan yn gweithio fel pe bai dim wedi digwydd.

sbardun dosrannu

Yn ystod y cam cychwynnol o sgriwdreifer ei angen i ddadsgriwio dau sgriwiau sicrhau'r cynulliad siafft i gefn y cwrs cyntaf. Cael gwared ar y clawr, modrwy selio a gasged. Ar ôl hynny, rhyddhau'r ddau sgriwiau tynhau bolltau a datgymalu'r cynulliad deiliad brwsh. Brwsh tra o dan ddylanwad y ffynhonnau syrthio allan o'u seddau, ond bydd yn cael ei gynnal ar y gwifrau cyswllt.

Nesaf, archwilio deiliad brwsh ei hun. Os yw'n dangos arwyddion o ddifrod mecanyddol, dylai gael ei disodli. Efallai mai dyma lle gorwedd achos y nam. Sylwch ar y pennawd ddyfais. Mae ei platiau copr fod yn eu lle. Os oes ganddynt arwyddion o draul (sglodion, craciau, olion o effeithiau-cylched byr) bydd yn rhaid, i newid a angor.

Amnewid brwsys cychwynnol Vaz

Nid yw proses lle brwsys yn cymryd mwy na 20 munud. Y cyfan sydd raid i chi ei wneud yw ddadsgriwio y gwifrau cyswllt pob un o'r elfennau ar y deiliad brwsh, ac yn cysylltu yn yr un ffordd newydd.

Bellach, mae pob cwrs cyntaf brwsh 2110 neu 2109 yn cael ei roi yn ei sedd ar ben y gwanwyn pwysau. Pan fydd hynny'n cael ei wneud, rhaid i'r cynulliad brwsh yn cael ei roi ar y casglwr. I wneud hyn, trowch y brwsh yn gilfachog y tu mewn i'r gell, ac yr angor yn sgrolio i'r un cyfeiriad. Ar ôl hynny, mae'r cynulliad cychwynnol ar y algorithm cefn. Cyn gosod sbardun ei wirio fel y disgrifir uchod. Os bydd y cychwynnol wedi ennill, mae'n golygu wnaethoch chi bopeth yn gywir.

Pa ddewis brwsh

Ychydig eiriau am y brwsys eu hunain. Os byddwch yn penderfynu i gymryd eu lle, ni ddylai'r newid fod un neu ddau, ond pob un o'r pedwar. Fel arall, ar ôl ychydig, bydd yn rhaid i chi unwaith eto i ddychwelyd i'r weithdrefn hon, a gwisgo anwastad yn gwneud unrhyw da.

Er rhwyddineb defnydd wrth ddewis y rhifau catalog:

• 3708000 - set o frwshys;
• 2101-3708340 - brwsio y cynulliad.

Pwyntio at y gwerthwr, nad ydych yn gallu mynd o'i le.

Mae ychydig o awgrymiadau

brwsh cychwynnol i weithio cyhyd ag y bo modd, dilynwch yr awgrymiadau hyn:

1. Pan yn adnewyddu yr angen i brynu i mewn i'r hambwrdd cyntaf yn y farchnad auto. Gwell i droi i siop arbenigol a phrynu rhannau ardystiedig. Ni ddylem ei addasu brws o wneud arall neu fodel o gar, yn eu obtachivaya ar faint a ddymunir.
2. Wrth gychwyn y ddyfais peiriant cychwyn peidiwch â gwneud mwy na 5-7 gwaith gyda. Felly, nid ydych yn gallu llosgi y brwsh a'r casglwr, ond hefyd yn droellog a gwifrau y modur, gan ddarparu bwyd iddo. Hefyd, peidiwch â cheisio i gychwyn y peiriant gyda'r batri rhyddhau yn fwriadol.
3. Peidiwch â gadael i'r peiriant cychwyn gyda'r injan yn rhedeg y car, ac os bydd sefyllfaoedd o'r fath yn codi yn ddigymell, yn union cysylltwch â'r orsaf gwasanaeth.
4. Cadwch y corff ddyfais. Gall baw a dyddodion olewog achosi cylched byr.
5. Chwilio am swydd cychwynnol. Os ydych yn gwybod bod y batri cael ei godi ac nid yw'r cwrs cyntaf yn darparu hawl i redeg y nifer o chwyldroadau y crankshaft, yn fwyaf tebygol, mae nam ddaear, y clocsio y cynulliad brwsh neu fethiant un o'r dirwyniadau. Yn yr achos hwn hefyd, mae'n well i gyfeirio at yr orsaf cynnal a chadw.
6. Gall gwisgo cyflym y brwsys ac achosi methiant y llawes dwyn neu siafft dwyn. Yn yr achos hwn, yr angor warps a "bwyta i fyny" nhw gydag un llaw. Dod o hyd i fai tebyg yn ddigon anodd heb ddadosod y cwrs cyntaf, felly yn talu sylw at y swn sy'n cael ei allyrru gan y ddyfais yn ystod llawdriniaeth.