Casco: beth ydyw? opsiynau yswiriant, manylion

Mae pob perchennog car am i ddiogelu eich cerbyd rhag niwed posibl. Bydd yswiriant CASCO yn gwneud yn dda. Mae llawer yn awyddus i ddysgu mwy am yswiriant cynhwysfawr, beth ydyw. Ond mae pethau cyntaf yn gyntaf. Yn gyntaf mae angen i chi ddeall bod hyd yn oed heddiw yw ystyr y difrod.

Difrod i berchennog y car - rhywfaint o niwed, a achosodd y car. Gall hyn fod yn weithred o fandaliaeth, lladrad, difrod damwain. Nid yw'n eithrio mathau eraill o ddifrod. Casco yn boblogaidd oherwydd yr ystod eang o gostau sy'n cael eu cynnwys gan yswiriant. Ar hyn o bryd mae'r sefyllfa yn golygu bod llawer o bobl, hyd yn oed yn ystod y cynllun prynu car eisoes yn meddwl am ei amddiffyniad.

poblogrwydd

Ni allwn ddweud bod yswiriant car - opsiwn rhatach, ond ei bod yn awr yn y mwyaf poblogaidd. Felly, os ydych am i ddiogelu eich cyllideb rhag costau annisgwyl, yn ychwanegol, mae'n amser i ddysgu'r rheolau Hull. Gall hawliadau yswiriant fod yn wahanol: nid yw parcio da, lladrad, gan achosi unrhyw niwed. Os oedd unrhyw drafferth o'r fath, dyn sydd â cragen a wnaed allan i fod yn iawndal llawn a dalwyd (yn unol â'r difrod).

Mini-cragen - beth ydyw?

Mae modern farchnad yswiriant gwasanaethau yn darparu ei gwsmeriaid gyda llawer o gynigion, er enghraifft, mae gwahanol fathau o cragen. Beth yw hyn - yn "mini" -version yswiriant hwn? Mae'n wir yn haeddu sylw.

Mae'n gynnyrch yswiriant o'r fath sy'n cael ei gynnig i fodurwyr yn y cwmnïau yswiriant yn y cartref bron pob mawr. Yn wir, rydym yn sôn am y gragen rhaglen symlach, sy'n sicrhau diogelwch dibynadwy yn erbyn y risgiau a fydd yn amddiffyn person rhag colledion difrifol. O'r hyn fydd trafferthion yswiriant o'r fath?

• dwyn ceir;
• colli car neu ddifrod o ganlyniad i drychinebau naturiol neu dân;
• damwain neu ddamwain ddiwydiannol;
• difrod o ganlyniad i weithredoedd gwasanaethau trefol a thechnegol (er enghraifft, y difrod a achoswyd gan gynrychiolwyr gorfodi'r gyfraith neu wasanaethau achub).

Rhestrwch y risgiau y bydd y cynnig yn cynnwys y 'mini', yn amrywio'n sylweddol - mae'n dibynnu ar gwmni penodol. Fodd bynnag, mae'r tebygrwydd yn dal yno: dim ond cost isel (o'i gymharu â'r polisi llawn), ac mae'r polisi yswiriant yn cael cyfyngiadau sylweddol. Fel rheol, mae pobl yn arbed hyd at 30% ar bris yswiriant Casco, os yw'r "bach" pecyn dethol.

Beth yw mwy?

Prif fantais pecyn anghyflawn, o'i gymharu â pholisi yswiriant llawn-CASCO - sef arbedion trawiadol Cyllid. Mae'r math o yswiriant yn ddelfrydol ar gyfer, gyrwyr ifanc dibrofiad, yn ogystal â'r bobl hynny y mae eu car yn barod treulio. Os bydd y warant gan y gwneuthurwr i ben y cerbyd, hefyd yn talu sylw at y "mini" cragen -version. Hefyd, yr offeryn hwn yn ddefnyddiol mewn sefyllfa lle nad yw'r modurwr yn dymuno i yswirio y car yn erbyn pob risg posibl, os, er enghraifft, bydd angen dim ond yn mynd ychydig o weithiau y mis, ac yn y blaen y car mewn garej neu ar lawer parcio talu.

Masnachfraint mewn yswiriant cragen

Siawns rhywun wedi clywed am y Hull fasnachfraint. Beth yw e? Felly rydym yn galw ar ran yr yswiriant difrod, sy'n ad-dalu i'r perchennog eich pen eich hun, os bydd digwyddiad yswirio yn digwydd. Fel rheol, rydym yn sôn am sefydlog swm yswirio, er bod llawer o gwmnïau yn mynegi gwerth hwn fel canran. Mae'r sefyllfa fel a ganlyn: mae'r cwmni yn darparu CASCO cleient gyda gostyngiad sylweddol ar eu gwasanaethau, ond bydd yn rhaid i rai atgyweiriadau mân (y cytunwyd arnynt ymlaen llaw gyda chynrychiolwyr y cwmni yswiriant) i gydymffurfio â gwario arian o'i boced ei hun. Ar gyfer ceir, mae dau fath o rhyddfreintiau: amodol a diamod.

ddidynadwy

Yn y polisi yswiriant a nodir y weithdrefn fel hyn: yn berchen ar gar yn ymrwymo i hynny yw ei fod yn gwneud iawn am swm penodol os bydd os yw'n derbyn difrod. Dylid ystyried enghraifft syml: car sy'n cael ei yswirio o dan y rhaglen hon. terfyn ddidynadwy yw, dweud, 5,000 rubles. Os yw digwyddiad yn yswirio yn digwydd, er enghraifft, mae 15 mil, mae'r cwmni yn talu perchennog y auto dim ond 10,000.

fasnachfraint amodol

Beth ellir ei ddweud am y cynnig hwn? Pan ddioddefodd yr etholfraint amodol y cwmni yswiriant i dalu iawndal i bob difrod yn llawn car dim ond pan fydd ei faint yn uwch na stribed penodol. Os ydych yn talu sylw at yr adolygiadau o Hull, yn yr achos hwn mae'n edrych fel hyn: os car yn mynd i mewn damwain, ond mae maint y difrod yn llai na'r strap didynadwy, y perchennog ei hun yn talu am atgyweiriadau. Os bydd y difrod yn fwy na'r data yn y contract, bydd y perchennog yn talu am adfer cerbydau.

Rhaid i bawb benderfynu drosto'i hun y cwestiwn a yw i ddefnyddio'r rhyddfraint gyda Hull. Beth ydyw - daeth yn amlwg i lawer o'n erthyglau. Digon yw tynnu sylw at y sefyllfa mewn dinasoedd mawr - mae perygl o ddifrod yn fân (crafiadau ar y bympar, adenydd). Cwmnïau yswiriant yn disgwyl i'r fasnachfraint yw fel bod y gost o atgyweirio ychydig yn is na'r lefel set o daliadau. Hynny yw, cyn dewis, dylech geisio cymryd i ystyriaeth yr holl arlliwiau. Masnachfraint - ffordd wirioneddol wych o arbed arian, yn enwedig ei dewis mwyaf posibl. Mewn sefyllfa o'r fath ar gyfer y gragen yn gorfod talu rhywle yn y ddwy gwaith yn llai nag yn yr achos confensiynol. Hynny yw, gall hyd yn oed y perchnogion hen geir yn ddigon i feddwl o ddifrif am y polisi yswiriant CASCO - nawr mae'n real.