"Volkswagen Beetle": adolygiad o'r model

runabout Compact bob amser wedi bod yn ganolbwynt sylw. Maneuverable a darbodus, maent yn boblogaidd mewn dinasoedd mawr ac mewn trefi bach. Mae'r rhan fwyaf o Rwsiaid well gan geir Ewropeaidd.

Yn yr hydref eleni, "Volkswagen" cyhoeddodd y gwerthiant y model ei diweddaru o "Volkswagen Beetle". Gall "Chwilen", fel y'i gelwir yn Ewrop, yn cael ei ystyried yr hen ddyn yn ei gwmni. Car oddi ar y llinell cynulliad 1998-2003, gyda bron dim newid yn y llwyfan. Yn hanes gyfan o fodolaeth ei dyroddi yn fwy na 21 miliwn "Zhukov" amrywiol addasiadau a fersiynau. Yn y byd nid oes efallai ddim gornel ble nad oedd erioed wedi cwrdd. Cafodd ei alw a "llyffant" a "crwban" a "bug". Dim ond "Chwilen" gyfieithu i wahanol ieithoedd.

Beth sy'n cael ei benderfynu i syndod yr Almaenwyr, y Rwsiaid yn cynnig trydedd genhedlaeth "Volkswagen Beetle", llun y gallwch ei weld yn yr erthygl hon? Yn gyntaf, mae'r hatchback compact wedi colli ei rhagddodiad «Newydd». Yn ail, gall y newydd "Volkswagen Beetle" bellach yn cael eu galw rhad. A theulu yn aros prin. Ac yn drydydd, mae'r car wedi newid yn sylweddol ac ymddangosiad, ac offer technegol.

Fel ar gyfer y tu allan, y "Chwilen" wastad wedi bod yn beiriant hardd. Yn awr, mae'r hatchback mae tu allan yn fwy creulon. Yn wahanol i'r ail genhedlaeth, "Volkswagen Beetle" 2013 daeth yn fwy hoff o chwaraeon a deinamig, gan golli, fodd bynnag, ei siapiau crwn ac gymesur. Cafodd cwfl newydd, opteg pen LED, tra'n cadw'r nodweddion teuluol. Os cyn y "Beetle" yn fwy o gar benywaidd na'r gwryw, ond erbyn hyn mae dyluniad newydd ag ef i'r categori o "ddau ryw".

Manylebau "Volkswagen Beetle"

Gall y hatchback newydd yn cael eu galw yn gyfoethog. Ond nid o ran cost ac offer technegol. "Bug" Daeth y perchennog linell enghreifftiol nhw yn hytrach eang. Eisoes yn hyn o beth, nid y crewyr yn stingy. "Volkswagen Beetle", y pris a bydd yn Rwsia yn dechrau o 719,000 rubles, wedi bod yn y arsenal o dair uned petrol a dwy injan diesel. Ieuengaf yr ystod gasoline yn cael ei ystyried i fod yn 105-hp injan TSI yn y 1.2-litr a diflas, yn ôl safonau modern, defnydd o danwydd - 5.9 litr.

Yr ail yn unol yn werth yr uned 1.4-litr gyda chynhwysedd o 140 "ceffylau". Mae ei archwaeth hefyd yn eithaf cymedrol - 6.6 litr. Yn cau y gyfres o injan betrol dwy litr pwerus, dau gant o geffylau palmant.

Fersiwn Diesel yn cyflwyno 1.6 a 2 litr injans diesel gyda recoil 105 a 140 hp yn y drefn honno. arsenal modur cyfoethog o'r fath yn cynnig o leiaf dewis helaeth o ddarllediadau. Hatchback yn dod gyda dewis o llaw bump neu chwe cyflymder ac ymroddedig "robot chwech» DSG.

Yn ôl y marchnatwyr Almaen "Volkswagen Beetle" newydd fydd y peiriant yn ddelfrydol ar gyfer cymudo bob dydd a theithio pellter hir. Y prif amcan oedd gwella datblygiad y hatchback chwedlonol o ran gwella dibynadwyedd, ymarferoldeb a chysur. O edrych ar y wyrth bach taclus, gallwn ddweud yn hyderus mai gyda'r diben a fwriadwyd peirianwyr a dylunwyr llwyddo i "rhagorol".