Mae ymddangosiad 1999 Model "Hyundai-Tradzhet" cyd-daro â ehangu gweithredol i farchnadoedd byd-eang o gynrychiolwyr y diwydiant modurol Corea. gobeithion arbennig yn cael eu pinio ar y gwneuthurwr yr Unol Daleithiau, lle mae ceir gyda chorff arbennig o boblogaidd.
allanol
Wrth siarad am y siâp y car, yn y lle cyntaf, dylid nodi ei tu allan dawel. Gellir esbonio hyn gan y ffaith bod y dyluniad ei ddatblygu gan y gangen Ewropeaidd y cwmni. "Hyundai-Tradzhet", sydd wedi ei leoli ar ben y llun a dderbyniwyd gril gyda fisor chrome. Yn wahanol i lawer o minivans eraill, y drysau swing agored ar gyfer y teithwyr cefn, nid "gyrru" sy'n creu rhai problemau wrth barcio mewn amodau caeth. Mae hyblygrwydd cynyddol y car yn cael ei danlinellu gosod ar y to rheiliau to. Oherwydd bod gan y peiriant tair rhes o seddi, roedd yn darparu llwyth llawn yn cael eu defnyddio i osod bagiau ychwanegol. O ganlyniad i adnewyddu, a ddigwyddodd yn 2004, roedd yn newid dyluniad y opteg blaen.
tu
agor drysau mawr yn gwneud glanio yn y "Hyundai-Tradzhet" gyfforddus iawn. Nid yw'r car yn breichiau y gyrrwr. Mae'r seddi blaen yn meddu ar addasiadau mecanyddol y peiriant, oherwydd y mae'r newid yn eu statws. Efallai na fydd modurwyr Mynnu hoffi goleuadau dangosfwrdd gwyrdd yn y model. O ystyried car cyntaf y flwyddyn, y deunyddiau a ddefnyddir yn ei addurno, gellir ei alw gweddus. Mae cerbyd ardal fawr ffenestri o flaen ac yn y cefn, yn darparu gwelededd ardderchog i'r gyrrwr. O ran y olwyn addasiad, yn y "Hyundai-Tradzhet" gallwch ond newid y ongl ohono. Er hwylustod i deithwyr yn y tu cefn i'r cyntaf a'r ail res yn ddeiliaid. gofod cargo (pydredig hyd yn oed os y sedd trydydd-res) Mae gyfrol o 304 litr. Yn yr achos hwnnw, os byddwn yn ychwanegu y ddwy res cefn, y car yn troi i mewn i fan, sy'n gallu dal 2700 litr. Byd Gwaith, fel y crybwyllwyd uchod, ar y to, mae mowntiau ar gyfer compartment bagiau ychwanegol.
nodweddion technegol
"Hyundai-Tradzhet" Gall feddu ar dri dewis o beiriannau. Mae symlaf o'r rhain yw'r ddwy-litr injan betrol yn datblygu pŵer 139 "ceffylau". Auto addasiad Mae hyn yn cymryd 13 eiliad i gyflymu at "cannoedd", ac mae ei cyflymder uchaf yn hafal i 172 km / h. Mae'r uned bwer ail yn gweithredu petrol "chwech", yn cyrraedd 100 km / h yn 11.5 eiliad. Y trydydd newid yn ddwy-litr "diesel", offer gyda chynhwysedd tyrbin o 113 marchnerth. Fel ar gyfer y Pwerwaith, ceir y dewis yn dod i lawr i ddau opsiwn: "awtomatig" yn y pedwar cam neu "mecaneg" o bump. Mae'r defnydd tanwydd cyfartalog yn y cylch cyfunol yw tua 10.3 litr. O ystyried y ffaith ein bod yn sôn am y minivan, gall nodweddion tebyg eu hystyried yn cael eu dderbyniol. Fel ar gyfer y gost, "Hyundai-Tradzhet", y pris o geir yn yr ystodau farchnad eilaidd ddomestig 10-14,000 doler yr Unol Daleithiau yn dibynnu ar y wladwriaeth.