Combein: Ddoe a Heddiw

Ym maes amaethyddiaeth yn defnyddio peiriannau mwyaf amrywiol â'r cais eang a chul. Ar ben hynny, mae rhai mathau yn gweithio drwy gydol y flwyddyn, tra bod eraill yn y rhan fwyaf o'r amser yn sefyll yn segur yn awyrendai. Ond heb un neu dechnoleg arall na ellir gwneud y ffermwyr. Er enghraifft, yn y cynhaeaf ar y cae gallwch weld y dyrnwr medi, a oedd yn y dyddiau hyn yn cymryd y swydd dwsin haymakers. Ac mae'n anodd iawn peiriant cynaeafu, sef llif parhaus ac yn perfformio nifer o weithrediadau. Harvester toriadau grawnfwydydd, yn eu cyflwyno i'r mecanwaith dyrnu a'r grawn o clustiau dyrnu. Yna mae'n ei wahanu oddi wrth gwellt a amhureddau eraill a chludo i'r pair. Ac oherwydd ei fod wedi o bryd i'w gilydd neu yn barhaus fecanyddol dadlwytho y grawn i mewn i gludiant arall.

Mewn egwyddor, mae'r dyrnwr medi disodli dim ond tri yn fwy beiriannau syml - reaper, dyrnwr a'r winnower. Ac mae'n bosibl i hongian elfennau ychwanegol sy'n eich galluogi i gael gwared ar y gwahanol gnydau. Mae'r UDA yn gartref i wyrth hon o dechnoleg. Yn 1828 y dyfeisiwr S. Lane patent peiriant cyfuniad cymhleth ar gyfer cynaeafu cnydau grawn. Roedd hi wedi i dorri grawnfwyd, ddyrnu, ac shuck ŷd. Ond ni chafodd ei hadeiladu. Ac yn 1836, dau ddyfeiswyr o'r un America wedi gosod rhywbeth fel dyrnwr medi. Yr oedd fel wagen 4-olwyn. Mae cylchdro gyrru yr uned torri a drwm dyrnu offer a wnaed gan yr echel cefn.

Ond yn cyfuno strwythurol debyg i fodelau modern, wedi llwyddo i gael dau yn 1836 dyfeiswyr eraill - J. Hascall a H. Moore. Ac mae peiriant hwn eisoes yn 1854 cael gwared ar y 600 erw o ŷd. Yna raddol combein berffeithio yn gynyddol, ynghyd â datblygu technoleg. Ac yn Rwsia y peiriant cyntaf o'i fath, a weithgynhyrchir gan Holt, daeth yn 1913. Mae'n ymlusgo strwythur pren. Roedd ganddi injan gasoline, sydd hefyd yn cael ei bweru mecanweithiau ar gyfer cynaeafu ac ar gyfer symud. Ond i wneud cais nad oedd gan brosesydd y tro hwn, oherwydd yn fuan dechreuodd y rhyfel.

A phan yr Undeb Sofietaidd am cyfuno yn ôl eto. Ar y dechrau maent yn eu mewnforio o'r Unol Daleithiau, yn gyfochrog sefydlu ei gynhyrchu. Ac mae'r cyfuno cynaeafwr gyntaf, a oedd yn cyfateb i bris lafur llawer o bobl yn gadael yn 1930 allan o borth y Zaporozhye "Kommunar" planhigion. Erbyn diwedd y flwyddyn honno, mae'r gweithwyr ffatri eisoes wedi rhyddhau 347 o'r peiriannau hyn. Flwyddyn yn ddiweddarach, mae'r planhigyn Rostov "Rostselmash" Dechreuodd i gynhyrchu'r enwog "Stalinists." Ym 1932, roedd y datganiad yn cyfuno sefydlu yn Saratov Purfa enwir Shelbodaeva. Mae'r modelau hyn yn bell o fod yn berffaith, ond maent yn helpu pentrefwyr yn drylwyr. Ac ar ôl y rhyfel yn yr Undeb Sofietaidd gwneud gwaith ymchwil difrifol, a arweiniodd at y model SC-5 a SC-6. Yna, yn 1970 dechreuodd Taganrog planhigyn i gynhyrchu Cyfunwch Harvester "Clust" neu SK-6-ll, a Rostselmash - "Maes" SK-5.

Ac y peiriannau hyn am gaeau amser hir furrowed yr Undeb Sofietaidd, ac yn datgan wedyn annibynnol. Ac yn awr y maent yn eu disodli gan fodelau mwy newydd megis y dyrnwr medi "Polesie" GLC-812-16. Mae'r peiriant hwn yn gryno ac yn symudadwy sydd â lled band mwy nag 8 kg / s. Mae'n gallu cyhoeddi yr awr dros 12 tunnell o rawn. Mae'r car yn perthyn i'r math o gynaeafu sydd eisoes yn cael eu cydnabod yn eang. Mae ganddynt un drwm dyrnu, curwr a gwellt cerddwr. Ac yn rhan o'r "Polesie" dyrnwr medi yn cynnwys grawn-CSL 6-5 a yrrir model dyrnwr KPC-8-0,100,000.