Generator Vaz-2105: cysylltiad dyfais, atgyweirio

Pan fydd y cerbyd yn cael ei dechrau colli rhan sylweddol o'r cerrynt trydan oddi wrth y cronadur. I adnewyddu'r ddim, wrth ddylunio unrhyw gar a ddarperir generadur. Vaz-2105 wedi'i gyfarparu hefyd gyda hwy. Beth yw elfen hon? Sut mae'n gweithio? Mae'r ddyfais a'r gwaith generadur - yn ddiweddarach yn yr erthygl hon.

nodwedd

Mae'r elfen hon yn nod, sy'n trosi egni mecanyddol yn drydan. Y prif swyddogaeth a gyflawnir gan y generadur Vaz-2105, - y tâl batri. Mae'r ddyfais yn gweithio dim ond pan fydd yr injan yn rhedeg, y crankshaft cylchdroi. Ar gerbydau o Auto Vaz (2105 ddim yn eithriad) gan ddefnyddio eiliadur.

lle mae

Mae'r ddyfais yn cael ei leoli o flaen y peiriant. Mae'r generadur yn cael ei yrru gan y crankshaft. Mae'r elfen weithredol wedi ei leoli uwchben y gorau. Wedi'r cyfan, mewn cysylltiad â dwr yn syth yn torri i lawr.

dyfais

Generator Vaz-2105 yn cynnwys lluosogrwydd o unedau a rhannau. Yn eu plith y dylem grybwyll:

• Stator.
• Rotor.
• uned Rectifier.
• Mae'r cynulliad brwsh.
• Mae'r rheolydd foltedd (mewn cyffredin "siocled").
• clip gwregys eiliadur.

Mae'r holl elfennau hyn yn cael eu rhoi mewn achos metel. Mae'r elfen yn eithaf trwm ac yn pwyso llai nag un cilogram.

Am y rotor

Prif swyddogaeth y nôd greu'r maes magnetig. Mae gan y siafft rotor yn excitation troellog. Mae'r olaf yn cael ei osod yn y ddau hanner polyn, pob un ohonynt wedi 6 allwthiadau. Darperir hefyd ar y siafft y cylchoedd slip. Diolch iddyn nhw, grym y troellog cyffrous yn perfformio. trefnu Yn ogystal ar y siafft rotor pwli gyrru impeller gefnogwr ac ymgyrch. Bearings rholer ac elfennau gwregys eiliadur yn rhydd gwaith cynnal a chadw.

stator

Mae'r elfen hon yn gwasanaethu i greu cerrynt eiledol. Mae'r stator troellog yn cynnwys craidd metel ac yn ei ddyluniad. Mae'r olaf yn set o blatiau. Mae rhigolau y ddolen craidd yn cael ei ddefnyddio naill ai tonnau pentyrru troellog.

tai

Mae'n ddwy gapiau - yn ôl a blaen. Mae'r olaf wedi ei leoli ar y rhan o'r ymgyrch bwli y crankshaft. Mae'r ddau yn cynnwys generadur yn cael eu cysylltu drwy gyfrwng nifer o bolltau hir. Deunydd - Alwminiwm. Mae'n hawdd dissipates gwres a magnet, sydd yn addas iawn ar gyfer gweithrediad y generadur. Hefyd ar yr achos yn cael eu darparu ar gyfer agoriadau awyru a "coesau" mount.

brwsh

Mae'r rhain yn fodd i drosglwyddo cerrynt trydanol i'r cylchoedd slip. Mae'r cynulliad brwsh yn cynnwys dau aelod graffit. Maent yn cael eu gwasgu i'r llawr gan gwanwyn. Mae'r holl manylion hyn yn cael eu gosod yn y corff - deiliad brwsh. Yn y cenedlaethau diweddar elfen weithredol uno strwythurol â'r rheoleiddiwr foltedd ac yn uned heb fod yn gwahanadwy sengl.

uned Rectifier

Mae'n angenrheidiol i drawsnewid y folteddau sinwsoidaidd sy'n cael eu cynhyrchu gan y generadur. Mae'r uned hon yn blât metel y mae'r deuodau yn cael eu gosod. maent hefyd yn cyflawni swyddogaeth sinc gwres. Yn yr uned Rectifier wedi deuodau pŵer 6 (fesul cam - o'r ddwy elfen). Mae derfynell cadarnhaol a negyddol.

troellog

Beiriant Vaz-2105 gyda'r gwregys amseru Mae dyluniad troellog penodol. Mae'n cael ei gysylltu drwy grŵp ar wahân, sy'n cynnwys dau deuodau. Gyda'r rhain Rectifier cyfredol rhyddhau colli yn y batri pan fydd y peiriant stopio. Mae rhai modurwyr addasu dylunio generadur. Os dirwyniadau yn cael eu cysylltu gan fath "seren", ac yn cysylltu allbwn dwy elfen deuod ychwanegol y gellir cynyddu cynhyrchiant gan 15-20 y cant.

rheolydd foltedd

Mae'r elfen hon yn gwasanaethu i gynnal y lefel foltedd arferol yn y rhwydwaith ar-fwrdd. Generator Vaz-2105 offer gyda rheolydd foltedd lled-ddargludyddion. Oherwydd hyn, nid yw'r batri yn dioddef o ymchwyddiadau trydanol. Yn nodweddiadol generadur rhoi arwystl yn yr ystod o 13-14.5 folt. Wrth ailgodi gall y platiau batri berwch yn gyflym.

gyriant

Mae'n cael ei rhedeg yr uned o'r ymgyrch gwregys. cyflymder rotor 3 gwaith yn uwch na'r amlder y chwyldroadau crankshaft injan. Mae'r pwyswch y nwy yn fwy cryf, po uchaf y foltedd allbwn. Mewn cerbydau sy'n defnyddio teuluol clasurol V-belt.

cysylltiad

I gysylltu y generadur i gael ei dynnu oddi ar y derfynell negyddol y batri. Nesaf, gan ddefnyddio'r wrench Allen 17 yn cael eu troi dau bolltau gosod. Maent yn cael eu gosod ar y peiriant sylfaen tai. Yna gosod y gyriant gwregys. dylech osod y tensiwn drwy rholer. Ymhellach, mae'r derfynell generadur sy'n gysylltiedig â cysylltwyr. Allbwn yn mynd i'r batri drwy'r plât-ffiws. Yna ail-gysylltu y derfynell batri a'r injan yn tanio. Dylai'r ddyfais yn cynhyrchu trydan a chodi tâl ar y batri.

Ddiffygion ac atgyweiriadau

I ddechrau, rydym yn nodi y gall hyd yn oed mewn achos difrifol generadur diffygion atgyweirio Vaz-2105 yn cael ei wneud gyda'ch dwylo eu hunain. Felly, mae'r bosibl methiant cyntaf - cylchedau byr neu cylched agored angor dad-ddirwyn yn interturn. Symptomau - gwrthod generadur i gynhyrchu trydan. Ar y panel offeryn goleuo y lamp coch ar y batri. Gellir cylched o'r fath yn cael ei benderfynu gan ddefnyddio ohmmeter drwy fesur gwrthiant cyfredol. Weithiau torri canfod gan delweddu diagnostig.

Ar ôl dadosod y generadur Dylid archwilio brwsys gwifrau lle a phlât slip, a sodro y terfynellau coil i'r cylch cyswllt. Sut mae atgyweirio Vaz-2105? Os oes toriad, gellir ei ddileu gan ddefnyddio haearn sodro cyffredin. Ond os gau hon "ar yr achos", bydd yna dim ond newid y stator a armature cynulliad. dod nesaf at y broblem yr uned Rectifier. Symptomau - nad yw'r ddyfais yn cynhyrchu ar hyn o bryd pan fydd yr uned brwsh briodol ac yn absenoldeb o fethiant troellog. Yn yr achos hwn, y rheswm fai - yw'r pontydd deuod. Mewn achos o dorri ni fyddant yn pasio cerrynt i basio drwy ei hun neu yn y ddau gyfeiriad (ynghyd â cylched byr). uned Rectifier wedi newid yn gyfan gwbl. rhannau sbâr ar gyfer Vaz-2105 yn rhad. Bydd pris y bont deuod newydd fod tua 400-500 rubles.

rheolydd foltedd Diffygiol

Weithiau mae'n mynd i lawr hyn a elwir yn "siocled". Sut i benderfynu ar y rheoleiddiwr foltedd fai? Symptomau - yn rhoi generadur dâl gyda gormodedd neu ddiffyg. Batri yn aml cornwydydd neu ddim. Ar y golau panel offeryn ar gyda batri. Mae'n werth nodi mai hwn yw'r gryfhau i osgoi toriadau mwyaf cyffredin.

Faint yw'r rhannau hyn ar gyfer Vaz-2105? Price o ennill annatod newydd o 150 rubles. Noder ei bod yn yr un fath ar gyfer pob model clasurol o AvtoVAZ, a hyd yn oed Zaporizhzhya "Tavria".

Sut ydych chi'n penderfynu ei fod yn torri y rheoleiddiwr? I wneud hyn, yn dechrau yr injan Vaz-2105 gyda'r belt amseru ac ystod canol i gynnwys yr holl offer: goleuadau, stôf, golau caban. Ymhellach, gyda foltmedr yn mesur y lefel foltedd yn y cronadur, ac ar ôl hynny - rhwng y pin a'r derfynell ddaear y generadur. Os bydd y darlleniad yw rhwng 12.5 a 14 folt, yna nid yw'r elfen yn ddiffygiol. Os bydd y gwerthoedd yn rhy uchel neu isel, rhaid i'r rheoleiddiwr foltedd yn cael ei ddisodli.

Sŵn yn y gwaith

Os oes sŵn nodweddiadol yn ardal y generadur, gall fod yn gwisgo angor dwyn. Mae'r rhan fwyaf yn aml mae'n dioddef o'r elfen flaen, fel y a briodolir iddo i llwythi mwyaf posibl. Ar ôl dadansoddiad o'r generadur yn angenrheidiol i edrych yn ofalus ar gyflwr y twll dwyn. Os ydych yn gwisgo mae'n troi allan i fod yn fwy na'r bwlch rhwng y stator a armature, mae'n ofynnol i'r ailosod y clawr blaen y generadur. Fel arall, bydd yr angor cyffwrdd y polyn stator yn y gwaith. Gan gadw eu dewis nid yn unig ar y diamedr mewnol ac allanol, ond hefyd o led. Er enghraifft, os yw'n generadur "Bosch", mae'r rhan flaen y armature gellir eu gosod gan dwyn CPT-NWY 24-10 siafft cynradd. Yn y rhan cefn i "Classic" elfennau a ddefnyddir gan y "Tavrii" a "Muscovite". Dylid nodi bod y foltedd generadur Vaz-2105 dirwyn ei fwydo drwy dangosfwrdd lamp rheoli. Felly, mewn cylched agored, os yw'r ddyfais yn stopio cynhyrchu angen "prozvodit" cyfredol y ffordd y troellog ar y bwlb golau. Argymhellir defnyddio amlfesurydd.

casgliad

Felly, rydym yn dod o hyd i'r ddyfais a diffygion y generadur AC mewn car Vaz-2105. Yn y rhan fwyaf o achosion, gall gwaith atgyweirio yn cael ei wneud gyda'ch dwylo eu hunain. Ac y gost o rhannau sbâr ar gyfer y generadur yn anaml iawn yn fwy na marc o rubles. Un o'r elfennau mwyaf drud - pont deuod. Gyda llaw, mae'n cyd-fynd â'r modelau eraill y "clasuron".