Gwlff Awyr: adolygiadau. Mae'r cwmni hedfan cenedlaethol o Bahrain

Cwmni Awyr Gwlff - yw'r cludwr cenedlaethol Bahrain gyda'r rhwydwaith llwybr mwyaf helaeth yn y Dwyrain Canol. Mae ei bencadlys wedi'i leoli yn Manama, saith cilomedr o lle nad oes ond un yn nhalaith Maes Awyr Bahrain.

stori

Yn 1950 sefydlodd y cwmni hedfan Gwlff Awyr ( "Gwlff Air"), ond yn y dyddiau hynny oedd yn hysbys fel cwmni preifat Gwlff Hedfan Company. Ei amcanion oedd trafnidiaeth yn y meysydd olew yn y Gwlff Persia a gwasanaeth rhai cwsmeriaid yn y rhanbarth.

Cyn 1970, y prif cyfranddaliadau cwmni hedfan sy'n eiddo British Aircraft Corporation Tramor o gwmnïau Prydeinig. Ond yn raddol y camau "Gwlff Air" cwmni eu prynu allan, a heddiw mae'n eiddo gan y Deyrnas Bahrain.

Mae rheoli cwmni bob amser wedi ceisio i fod y cyntaf yn eu maes. I wneud hyn, yn ehangu ei rwydwaith llwybrau, yn raddol yn cwmpasu mwy a mwy rhanbarth: Awstralia (1990), Rhufain (1993), Zanzibar (1993), Jakarta (1993), Nepal (1998).

Yn 2004, Gwlff Awyr ei dewis fel y cwmni hedfan gorau yn y rhanbarth Asia-Pacific.

Yn 2010, y cwmni hedfan wedi gwasanaeth newydd i siec i mewn, yn ogystal ag amrywiaeth o wasanaethau eraill ar-lein, gyda'r nod o wella ansawdd y gwasanaeth i gwsmeriaid. Ar yr un pryd, bydd y rhaglen yn cychwyn archeb sengl ar gyfer y daflen yn aml.

Yn 2014, teithwyr yn cael y cyfle i wneud hedfan yn uniongyrchol o deyrnas Bahrain i Ffederasiwn Rwsia ar yr awyren y cwmni Gwlff Awyr (Moscow / Domodedovo - Manama / Bahrain).

Ar hyn o bryd, y "Gwlff Awyr" ar y rhestr o 60 cludiant awyr mwyaf diogel y blaned.

cyfarwyddiadau

Heddiw, mae'r cwmni "Gwlff Air" perfformio teithiau i 43 o ddinasoedd mewn 24 o wledydd ar dri chyfandir. Mae wedi y map llwybr mwyaf helaeth yn y Dwyrain Canol. 93 y cant o prydlondeb o deithiau Gwlff Awyr (adolygiadau ac Ystadegau 2013).

Cynnig cysylltiadau cyfleus i gyrchfannau rhyngwladol, Gwlff Awyr Bahrain maes awyr ei dro yn helpu yn ganolfan drosglwyddo strategol bwysig yn y Dwyrain Canol. Dewis pris drwy, mae'r teithiwr yn cael aros am ddim mewn gwesty yn Bahrain, os oes mwy na 8 awr cyn hedfan cysylltu.

fflyd awyr

Heddiw mae'r fflyd yn cynnwys o cludiant awyr y Ewropeaidd "Airbus" (o A319 i A340), mae'r Americanaidd "Boeing" (737-700) a Brasil "Embraer" E-170. Tua 6 oed - oedran cyfartalog o gludiant awyr Gwlff Awyr. Adolygiadau o deithwyr, a oedd yn aml yn defnyddio gwasanaethau'r y cludwr yn cadarnhau bod yr holl awyrennau yn edrych yn newydd.

lwfans bagiau a bagiau llaw

Ar gyfer yr holl deithiau, "Gwlff Awyr" ceir safon unffurf o bwysau bagiau llaw a bagiau.

Oedolion a phlant hŷn na 2 flynedd:

• Dosbarth Economi - 30 kg;
• Dosbarth Busnes - 40 kg.

I blant dan 2 oed (heb sedd) lwfans bagiau yw 10 cilogram ac sedd plant ar gyfer y car neu strollers plygu.

Ni ddylai un darn o fagiau-maint yn fwy na 95 × 75 × 45 cm, yn ôl pwysau - 32 kg.

Gall oedolion a phlant hŷn na 2 flynedd fynd gyda hwy i mewn i'r caban:

• Dosbarth Economi - 6 kg, un maint fan a'r lle heb fod yn fwy na 45 × 40 × 30 cm;
• dosbarth busnes - 9 kg, un maint fan a'r lle heb fod yn fwy na 55 × 40 × 30 cm, 2il - dim mwy na 45 × 40 × 30 cm.

Babanod a roddwyd ar waith un caban pwyso 3 kg ac uchafswm maint o ddim mwy na 44 × 35 × 20 cm.

Yn ogystal, heb gynnwys y pwysau y caban awyren yn cael ei ganiatáu i gymryd:

• y bag gyda'r dogfennau;
• pwrs;
• waled;
• poced llyfr;
• gliniadur;
• camera neu ysbienddrych;
• ffon neu ymbarél;
• dillad awyr agored;
• bwyd babanod;
• cadair olwyn collapsible i unigolyn anabl.

cofrestru

Ar y teithiau hedfan o "Gwlff Air" Gall gael ei gofrestru dros y Rhyngrwyd ymlaen llaw. Mae'n agor gyda cwmni hedfan ar-lein y diwrnod cyn ymadael ac yn cael ei gwblhau yn 1.5 awr. Os hunan-gofrestru yn bosibl i benderfynu ar y lleoliad yr awyren ac yn dangos presenoldeb o fagiau.

rhaglen teyrngarwch

Yn y cwmni hedfan yn gweithredu rhaglen teyrngarwch Falcon Flyer, o dan ba cronni milltiroedd daflen yn aml, ac yna yn eu treulio ar amrywiaeth o freintiau. Er enghraifft, Maes Awyr Bahrain yn cynnig rhai o'r cyfranogwyr y rhaglen i fanteisio VIP-lolfa Gwasanaethau Falcon Oer Lolfa.

I ymuno â'r clwb o deithwyr ffyddlon ac yn cronni milltir, bydd angen i chi lenwi ffurflen ar y wefan o "Gwlff Awyr".

swyddfa cynrychiolydd yn Rwsia

Ym mis Hydref 2014, Gwlff Awyr, y cludwr awyr cenedlaethol o Bahrain, wedi agor ei swyddfa gynrychiolydd yn y Ffederasiwn Rwsia. Gyda lansiad y daith uniongyrchol Moscow - roedd gan Manama dwristiaid Rwsia ar y cyfle i ddefnyddio Maes Awyr Rhyngwladol Bahrain fel canolbwynt cyfnewid yn Asia a'r Dwyrain Canol.

Maes Awyr Manama yn barod i gynnig i deithwyr sy'n teithio o Rwsia, yn fwy na 10 o lwybrau cludo, ymhlith y - Dubai, Abu Dhabi, Delhi Newydd a Mumbai.

Price yn dibynnu ar docynnau tymor. Mae'r tocynnau rhataf ar gyfer y llwybr Moscow-Manama gwanwyn. Yn ystod y cyfnod hwn, y gost o deithio yn ôl ac ymlaen yn ychydig yn fwy na 30 000 rubles. Erbyn diwedd yr haf ac yn yr hydref y pris cyfartalog o tocyn yn tueddu i 35,000 rubles a mwy.

Gall tocynnau archebu'n gynnar ar gyfer teithiau ac eithrio fel gostyngiadau sylweddol a ddarperir a chynigion arbennig.

I wasanaethu'r hedfan Moscow - a ddewiswyd Manama Airbus A320ER, ar gyfer hyd at 96 o deithwyr yn y dosbarth economi a 14 o deithwyr yn y dosbarth busnes.

Gall seddi Dosbarth Busnes yn cael ei drawsnewid i mewn i wely llawn, hyd sydd yn 1.8 metr. Cadeirydd y dosbarth economi wedi cynyddu le i'r coesau.

Hedfan ar amser, 4 gwaith yr wythnos (Dydd Llun, Dydd Mawrth, Dydd Gwener, Dydd Sadwrn). Yn ôl yr amserlen hedfan GF14 gymeradwyo, awyrennau Gwlff Awyr lwybr Manama-Moscow gadael o Bahrain wladwriaeth mewn 8 awr a 50 munud i'r cyfeiriad arall o'r awyren anfonodd Domodedovo am 14:50. amser hedfan - tua 5 awr.

Adolygiadau o deithwyr

Mae'r cwmni hedfan Dim ond yn ddiweddar mynd i mewn i'r farchnad yn Rwsia drwy agor tan cyfeiriad yn unig un. Mae'n debyg am y rheswm hwn, nid yn Runet ar adolygiadau Gwlff Awyr yn digwydd yn aml.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r teithwyr yn gadael sylwadau cadarnhaol am eu hedfan gyda'r cwmni "Gwlff Awyr". Maent yn dweud fflyd da a lolfa gyfforddus gyda addurno mewnol o ansawdd uchel, pellter cyfforddus rhwng y seddau a systemau adloniant yn y sedd gefn teithiwr.

Hefyd yn hoffi'r cynorthwywyr hedfan yn cynnig byrbrydau, prydau poeth a diodydd. Mae teithwyr nodweddu prydau bwyd ar fwrdd y diffiniadau canlynol: a blasus, cain, mireinio a naturiol.

Mae llawer o gwsmeriaid cwmni hedfan yn barod i roi sgôr perffaith ar gyfer y gwasanaeth iddi.

Ond nid yw rhai teithwyr yn argymell hedfan gyda'r cwmni Gwlff Awyr. Adolygiadau yn seiliedig ar eu profiadau negyddol eu hunain eu bod wedi ennill trwy ddefnyddio ei wasanaethau. Er gwaethaf y ffaith bod y cludwr ar ystadegau yn hytrach canran uchel o brydlondeb hedfan, mae llawer yn cwyno am yr oedi o hediadau penodol.

Yn gyffredinol, mae'r cwmni Gwlff Awyr i fynd i mewn i'r farchnad Rwsia yn ddiddorol ar gyfer twristiaid, gan ei fod nid yn unig yn gyfeiriad annibynnol newydd, ond mae hefyd yn fan aros arall ar y ffordd i'r dinasoedd Asia a'r Dwyrain Canol.