CarsBeiciau modur

"Java-360." diffygion cyffredin

Cwmni yn canolbwyntio ar ryddhau beiciau modur Jawa, a sefydlwyd ym 1929 ac mae'n bodoli hyd heddiw. Mae wedi ei leoli yn nhref Týnec NAD Sázavou a daeth sylfaenydd Frantisek Yanichek a brynodd offer Americanaidd a thrwydded i gynhyrchu beiciau modur.

Beiciau modur "Java-350" ac addasu 360/00 dechreuodd ei gynhyrchu yn fasnachol yn ystod ail hanner y ganrif ddiwethaf, sef yn 1964.

offer

Beiciau Modur "Java-360" yn injan gasoline dau-strôc, pwysau uned gyrru o 175 kg. Motor 346 cyfaint cm³ yn gallu darparu 17.7 litr. a. siafft untwisted i 5000 rpm, mae modd cael y pŵer mwyaf. Hawliwyd top cyflymder - 139 km / h, ond yn ôl nifer o feicwyr modur, roeddent yn gallu cyflymu hyd at 150 km / h.

Mae'r ataliad blaen wedi'i gyfarparu â fforc telesgopig a chefn - pendil. dyluniad minimalaidd o'r panel offeryn wedi ei leoli ar y casin lamp. Ar wahân i arddangos gwybodaeth cyflymder, ar y panel wedi teithio cownter pellter, canfod trawst, gêr niwtral, ac mae'r signal cylchdro.

Mounted math esgidiau brêc yn gweithio'n dda. brecio olwyn gefn yn digwydd ar ôl clicio ar y pedal, a leolir yn y camau cywir. Mae'r brêc blaen ei actifadu ar ôl dod i gysylltiad â lifer leoli ar ochr dde y llyw.

Derbyniodd "Java-360" ( "yr hen wraig" am ei galwad am fater hirsefydlog y flwyddyn) cydiwr awtomatig o ansawdd. Ond yn achos o fethiant, nid argymhellir i ddefnyddio rhannau sbâr nad ydynt yn wreiddiol. Mae dyluniad cydiwr o feiciau modur hwn unrhyw broblemau sydd yn aml yn codi mewn cerbydau eraill. I ddechrau'r peiriant ac yn troi oddi ar yr olwyn gefn y cydiwr, mae'n ddigon i newid y lifer lleoli ar yr olwyn lywio.

beiciau modur a ddisgrifir wedi sefydlu ei hun fel dyfais ardderchog, sy'n eithaf diymhongar yn y gwasanaeth. Ym mhresenoldeb gwybodaeth arwynebol, offer ac awydd, gallwch wneud y gwaith atgyweirio o unrhyw gymhlethdod. Nid yw rhannau sbâr ar gyfer "Java-360" yn brin. Gellir eu gweld yn unrhyw siop sy'n arbenigo mewn Beiciau modur.

Gadewch i ni ystyried y methiant sylfaenol "Java-360", y gellir eu cywiro yn annibynnol.

system tanwydd

Efallai eich "ceffyl haearn" Dechreuodd i weithredu i fyny, a byddwch yn sylwi ar y canlynol:

  • oddi wrth y bibell gwacáu tynnu mwg trwchus;
  • clywadwy "ergydion" a synau eraill yn y peiriant;
  • cyfarpar "tisian";
  • ger y tanc tanwydd, llinell tanwydd a carburetor yn streaks o gasoline.

Efallai y bydd y rheswm yn gorwedd yn y depressurization y system tanwydd neu mewn cymysgedd tanwydd o ansawdd isel. Yn ogystal, mae'r diffygion posibl canlynol:

  • clocsio y hidlydd aer, llinell tanwydd neu faucet hidlo ffroenell;
  • newid ac o ganlyniad, aflonyddu ar y onglau cyfansawdd o rannau o'r system tanwydd;
  • "Gorlif" o danwydd yn y carburetor, a achosir gan camweithio y falf arnofio.

Datrysiad ar gyfer beiciau modur Jawa Bydd yn cael ei disodli rhai elfennau o'r system cyflenwad pŵer, yn ogystal â'i addasu a glanhau.

system egsôst

Yn aml, "Java-360" yn methu system Exhaust. Arwyddion Allanol o fethiant fel a ganlyn:

  1. Mae'r cyffyrdd y bibell gwacáu a'r cnau silindr daeth yn dywyllach.
  2. Mae dogn ar y bibell gwacáu (dolciau) deformed.

Gall hyn gael ei achosi gostyngiad mewn allbwn injan neu'r breakthrough nwy gwacáu. Yr ateb yw y broblem:

  • Gwirio a thynhau cnau waredu ar leoliad cynyddol y pibellau gwacáu o'r silindrau yn ôl yr angen.
  • dolciau Aliniad neu amnewid cyflawn o'r bibell difrodi.

trydanol

Os ydych yn cael problemau gyda gwifrau i mewn "Java-360", gellir eu gweld yn eithaf cyflym, gan fod y cyfnod sain a goleuo offer hwy, yn ogystal ag anawsterau gyda'r injan yn rhedeg. Gall y rheswm am hyn fod yn:

  • lefel isel o electrolyt, ocsideiddio o'r terfynellau, yr hunan-rhyddhau a sulfation, yn ogystal â niwed i'r caniau yn y batri;
  • generadur problemus (gorffen pydredd, gosod anghywir o frwshys, mae'r platiau gwisgo neu gasglwr halogedig);
  • haddasu wreichionen plygiau bwlch neu eu gwisgo gyflawn yn anghywir;
  • plac ar y electrodau;
  • insiwleiddio gwael neu weirio difrodi;
  • byr-cylched y cynhwysydd.

Bydd yr ateb yn edrych fel hyn:

  1. Mae'n rhaid i chi ddod o hyd i'r adran diffygiol neu nod, adfer neu ailosod yn llwyr.
  2. Addaswch y bwlch plwg tanio.
  3. Adfer pob elfen cyswllt.

Fel y gwelwch, gall llawer o broblemau yn cael ei ddileu yn gyflym. Ond pan mae camweithio yr injan yn well i weld arbenigwr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.