Mae'r holl fodelau Gaz: Nodweddion a photo

Gorky Automobile Planhigion ei sefydlu yn 1932. Mae'n arbenigo mewn cynhyrchu ceir, tryciau, faniau, cerbydau milwrol a cherbydau eraill.

Eisoes yn 2005 y ffatri geir yn cael ei gydnabod fel un o'r rhai mwyaf yn Rwsia. Mae'r cwmni yn cyfuno dwy adran. Diolch iddyn nhw, trefnu gwaith yr holl y planhigyn. Mae un cydosod cerbydau, yr ail - yn cymryd rhan mewn cynhyrchu rhannau.

Bob blwyddyn, mae'r nifer o gynhyrchion yn dod yn llawer mwy. Ar hyn o bryd, mae'r cwmni yn allforio offer i fwy na 30 o wledydd. Y prif farchnadoedd Affrica, America, Asia, Dwyrain Ewrop.

GAS-A

Cerbydau wedi'u cynnwys yn y categori dosbarth canol. Mae'r corff wedi'i gynllunio ar gyfer pedwar o bobl, yr un nifer o ddrysau. Yn wir, daeth y car copi swyddogol o'r Model Ford car Americanaidd A. Yn 1929, yr holl hawliau yn y cynulliad y cerbyd hwn wedi cael ei brynu gan y llywodraeth Sofietaidd. Mae'r peiriant hwn yw'r cyntaf, a gafodd ei lansio yn y cynulliad torfol. Newydd adael y llinell cynulliad ychydig dros 40 mil. Copïau.

Fel llawer o fodelau o Gaz, y cerbyd wedi'i gyfarparu â thanc o 40 litr. Mae tri cham i'r blwch gêr. injan Power gosod - 40 litr. a. y cyflymder uchaf a all ddatblygu y car yn 113 km / h. Mae hyd at 80 km / h gall ar gyfer y modur cyflymu i 30 eiliad.

Gaz-AA

"Lori" (y cyfeirir atynt hefyd fel y cyfrwng) yn fodel o dryciau Gaz. Iddi ryddhau y cyntaf iawn - aeth y llinell cynulliad i lawr yn 1932. gallu llwytho 1.5 tunnell. Y bwriad oedd y bydd y car yn analog o'r model Americanaidd y Ford, ond mae'r canlyniadau wedi cael eu casglu yn ôl y lluniadau o'r dylunwyr Sofietaidd.

Mae'r peiriant, sydd â chynhwysedd o 40 litr. s., yn cael ei baru gyda throsglwyddo llaw. Mae'r car yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf o 70 km / h. 100 km fel arfer yn cael ei fwyta tua 20 litr o danwydd.

Gaz-61

modelau Gaz sydd wedi categori tir, yn galw mawr heddiw. Mae'r car cyntaf yn Gaz-61. Y copi cyntaf oddi ar y llinell yn 1941. Cynhyrchu ei gwblhau yn 1945. Rhaid dweud bod y model hwn yw'r cyntaf yn y byd, a gynhyrchwyd gyda chorff gau - categori sedan. Cafodd ei offer gyda gyriant pedair olwyn i bob-olwyn yrru. Mae'r car yn dda iawn gyda threigl ffordd galed.

Mae'r peiriant hwn ar gael mewn tri arddulliau corff: sedan, pickup a Chaise. Mae'r peiriant, sydd wedi'i gyfarparu â model wedi gallu o 85 litr. a. llaw - blwch gêr. Uchafswm cyflymder - 105 km / h. Mae'r peiriant yn gallu cludo hyd at 400 kg. Ar 100 km bwyta tua 17 litr o gasoline. Mae cynhwysedd tanc o 60 litr.

Gaz-03-30

Mae rhai modelau o nwy yn y bws. Gall y lle cyntaf o'r fath yn cael eu crybwyll mynegai peiriant Sofietaidd 03-30. Cafodd ei gynhyrchu o 1933 drwy 1950. Cyfanswm o ychydig yn llai na 20 mil. Modelau. Yn gyffredinol, mae'r bws yn pwyso 2.2 tunnell. Uchafswm cyflymder - 65 km / h. Seddi ar gyfer teithwyr - 17 Modur pŵer - 50 l. a. Trosglwyddo - â llaw. Trosglwyddo - pedwar.

"Victory"

Mae'r holl fodelau Gaz (ceir llun yno yn yr erthygl) yn amhosibl i ddisgrifio, ond mae angen i ddweud am yr enwog "Victory". mynegai Factory - M-20. Cynhyrchwyd ceir 1946-1958.

Mae'r peiriant ar gael mewn dau arddulliau corff: a Fastback a trosi'n. peiriant o'r enw ganddi gapasiti o 52 litr. a. Uchafswm cyflymder - 105 km / h. Am 46 eiliad. Gall cerbydau gyflymu at 100 km / h. Mae'r modur wedi'i gyfarparu â dau fath o ddarllediadau. Mae'r ddau - mecanyddol, tri rhiciau.

"Sable"

Mae rhai modelau o gerbydau Gaz yn isel-tunelledd a defnyddio fel cerbydau masnachol, yr heddlu, a gellir ei ddefnyddio ar gyfer cludo teithwyr. O'r fath yn y "Sobol". Cynhyrchwyd o 1998 hyd heddiw.

Mae nifer o setiau cyflawn. Mae'r car yn cael ei gynhyrchu fel fan, fan a cherbyd masnachol ysgafn. injan diesel, mae turbocharger. Mae'n cydymffurfio â'r Ewro-3. Trosglwyddo wedi'i gyfarparu â 5-cyflymder, â llaw. Uchafswm cyflymder "Sable" - 145 km / h. Mae'r tanc yn dal 70 litr. Pwysau yn 600-900 kg yn dibynnu ar y cyfluniad.

"Tiger"

hen fodelau graddfa Gaz gorchfygu y farchnad ddomestig gyfan. Gall un o'r rhain ceir yn cael eu galw "Tiger". Mae'n dod i mewn i'r categori o beiriannau, sy'n cael eu nodweddu gan maneuverability uchel. Cynhyrchodd ei yn 2005 hyd heddiw.

Cerbyd a gynhyrchwyd fel wagen gorsaf 3-ddrws. Mae'r peiriant yn defnyddio Americanaidd-wnaed, tra bod y blwch gêr - Gorky. Uchafswm y capasiti - 150 l. a. Am 30 eiliad teipio cyflymder o 100 km / h. Yn yr achos hwn, y symiau uchaf - 160 km / h. Mae'r cerbyd yn gallu cludo llwythi 1700 kg. Mae dau tanciau, y ddau yn 70 litr.

Lawntiau "Next"

Mae angen talu sylw i fodelau newydd o NWY yn y categori "Trucks". Gyda 2014 yn dod "Next" hyd heddiw oddi ar y llinell cynulliad.

trosglwyddo Mecanyddol. Used peiriant ei cynhyrchu ei hun. capasiti Llwytho - 6 tunnell. Dadleoliad - 4.5 litr. Mae'r gallu yn 148 litr. a.

"Volga Siber"

O ystyried y model newydd Gaz, mae angen i ddweud ychydig eiriau am "Cyber". Fe'i cynhyrchwyd am dim ond dwy flynedd o 2008 at 2010. Yn frodorol, yr enw oedd Gaz "Siber", ond ar ôl y perfformiad cyntaf swyddogol yn cael ei ddisodli gan y cerrynt. Gan ddechrau yn y dosbarth canol o gerbydau. Mae gan y sedan pum sedd, gan gynnwys y gyrrwr.

Mae'n offer gyda dwy injan a darllediadau gwahanol. Gyda 2-litr injan yn rhedeg "mecaneg" erbyn 5 cam. Mae'r injan gapasiti o 141 litr. s., ac mae'r cyflymder uchaf yw 200 cilomedr / awr.

Yr ail uned yn 2.4-litr yn paru gyda'r "awtomatig" ar 4 cam. Cynhwysedd - 143 litr. a. 11.5 eiliad peiriant yn cael ei cyflymu i 100 km / h. Uchafswm cyflymder - 195 km / awr. Mae'r tanc wedi'i gynllunio ar gyfer 43 litr o betrol.

Modelau newydd Gaz

Gall lluniau Car i'w gweld mewn erthygl, ond yn gyntaf mae angen i siarad am eu nodweddion technegol.

• "Busnes" Gazelle. Bws Mini 2016 rhyddhau yn gerbyd masnachol mawr. Nid oes angen gofal a sylw manwl, dim ond gwaith cynnal a chadw rheolaidd. Bws Mini swyddogaethol ac yn gyfforddus. Ar yr un pryd, mae ganddo dymunol arlliwiau allanol. siâp y corff oedd disgwyliadau craff. Gall gyrwyr gael eu diddordeb yn un o newidiadau y car. Mae'n cael ei ddefnyddio fel arfer ar gyfer cludo teithwyr, hynny yw, gan fod y drafnidiaeth gyhoeddus. seddi am ddim Tu tua 12 o bobl. Mae'r car yn gweithio system wresogi, yn sicr ni fydd yn gadael unrhyw un i rewi yn y gaeaf. Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â sawl math o beiriannau. Mae un ohonynt wedi'i gynllunio ar gyfer 2.4 litr uchafswm capasiti - 133 litr. a. Mae'r ail wedi gallu o 2.9 litr, grym tractive - 106 "ceffylau". darllediadau mecanyddol-fath Docynnau.
• "Volga" Gaz model newydd. Gall Photo 5000 car GL i'w gweld ychydig yn is. Mae gan Ymddangosiad nodiadau penodol sydd yn sicr o blesio pob modurwr. Mae'r car wedi derbyn to gynnil ychydig. Cynhyrchydd creu cerbyd o'r fath deniadol sy'n gall fod yn hawdd cael eu cymryd ar gyfer car ras nag teulu. Fodd bynnag, er iddo gael ei gyflwyno yn ôl yn 2012, nid oes unrhyw newyddion am ei gadael hi heddiw.
• Gaz 3308. Beth fydd yn helpu yn gwerthuso allanol modelau newydd o nwy? Photo! Ceir neu lorïau - y mae galw mawr? Yn syth ymateb i na all y cwestiwn hwn fod, gan ei fod yn angenrheidiol i adeiladu ar y penodiad. Er enghraifft, car gyda mynegai o 3308 Mae gan gwmnïau masnachol sydd â diddordeb hir. Nid dim ond tu allan dymunol, ond mae hefyd yn nodweddion da. Gyda hwylustod car cludo hyd at 4.5 tunnell o cargo. O dan y cwfl yn modur mae eu gallu yn 117 litr. a. Mae'n cael ei baru gyda throsglwyddo llaw. Mae ganddi 5 cam. Uchafswm cyflymder - 95 km / h. Mae'r tu ffitio tri o bobl, gan gynnwys y gyrrwr. Yn gynwysedig yn y categori o geir canolig.
• Gaz "Valdai". newydd arall addasiad o'r car, sy'n cael ei brynwyr posibl ddiddordeb mawr. Mae'r peiriant wedi gallu o 122 litr. a. Uchafswm cyflymder - 110 km / h. Mae turbocharging. Mae hefyd yn cydymffurfio'n llawn â safonau Euro-2. blwch gêr pum cyflymder. Mae'r car ar gael mewn tri fersiwn: llwyfan confensiynol, hirgul a dwbl caban rhes. Salon yn wahanol mwy o gysur, bydd yn cael ei 'n glws. Mae'r panel rheoli yn gyfforddus, gallwch yn hawdd ei wneud nad yw byth gyda hi. Mae'r cwrs yn y cerbyd yn esmwyth. system frecio yn y cartref, yn gweithredu fel gywir ac na methiant yn digwydd.
• Mae'r newydd "lawnt Next". Un o'r addasiadau hysbys y model hwn ei ryddhau o ganlyniad i orchymyn Vladimira Putina yn 2014. Cysur, cyfleustra, ymarferoldeb - i gyd ar y lefel orau, felly gyrwyr sydd â diddordeb ar unwaith yn y model newydd o gynhyrchwyr yn y cartref. Yn y genhedlaeth heddiw, cafodd y car symud newydd, yr injan, trosglwyddo, rheoli, tu mewn. Mae'r system brêc hefyd wedi cael ei gwella. Mae'r modur yn cydymffurfio â "Ewro-4". caban Driphlyg. Yn ôl yr adolygiadau, gallwch ddweud bod ar injan oer byth stondinau. Yn sefydlog, dim cwynion.

I gloi hoffwn ddweud bod y nwy yn wneuthurwr Automobile llwyddiannus. Mae wedi haeddu hir ac ymddiriedaeth, a pharch at y prynwr yn y cartref. Ac yn bwysicaf oll, y pris ac ansawdd yn y gymhareb gorau posibl.