"Nissan Pathfinder" - manylebau a dyluniad III genhedlaeth y cerbydau oddi ar y ffordd chwedlonol

"Nissan Pathfinder" - car sydd â hanes bell. Am y tro cyntaf ymddangosodd y SUV yn y farchnad byd yn 1986. A'r "Pathfinder" dim ond yn America. Mae'r car a elwir yn "tera" Yn yr holl wledydd eraill. Dros y degawdau diwethaf, SUV hwn yn mwynhau llwyddiant haeddiannol yn y farchnad. Wrth gwrs, am gyfnod mor hir o amser "Nissan Pathfinder" newid sawl gwaith, ac nid yn unig o ran ymddangosiad, ond hefyd yn dechnegol.

ymddangosiad

Ar yr olwg gyntaf, "Pathfinder" ni ellir gwahaniaethu oddi wrth ei gyd gyfres i gyd-olwyn "Tera". Fodd bynnag, mae'r gwahaniaethau yn dal i fod yno. Yn gyntaf, mae'r newidiadau wedi effeithio ar y bympar blaen. Nawr bod y ben yn fwy crwn, a chefn y car - ar y groes, yn fwy onglog. cyffwrdd dylunio llaw bellach y dellt, y mae'r rheiddiadur yn gudd. "Nissan Pathfinder" yn awr wedi'i gyfarparu â thri-adran "mwgwd", a wnaed yn arddull "crôm". Roedd oleuadau niwl crwn yn y bympar a chrome mowldio ar y drysau. Nid yw Arches, pileri, grisiau ... Beth pethau bach yn cael eu dylunwyr prosesu yn unig!

Yn gyffredinol, yn gwneud newid yn y golwg y peiriant, y peirianwyr Siapan wedi gallu i foderneiddio'r SUV yn radical ac yn ei roi nodweddion gwrywaidd yn unig, creulon.

"Nissan Pathfinder" - manylebau

Yn y blynyddoedd diwethaf, yn newid y llinell o gwneuthurwr Pwerwaith penderfynu peidio â, a dim ond haddasu ychydig oed. Felly, dechreuodd yr hen 2.5-litr diesel tyrbo ffatri beiriannau a "aeddfedu" i 16 marchnerth. Yn awr mae'r uned bŵer yn gwneud 190 hp yn hytrach na'r 174. blaenorol Mae'r peiriant yn y sylfaen ar gyfer SUV "Nissan Pathfinder". nodweddion technegol yr ail modur yn ei gwneud yn un o'r rhai mwyaf pwerus SUV a gyflymaf yn ei dosbarth. Gyda nifer y 3.0 litr, mae'r uned hon chwe silindr yn datblygu hyd at 231 litr. a. pŵer. Oherwydd hyn y modur "Nissan Pathfinder" yn gallu cyflymu i 200 km yr awr heb unrhyw broblem. Mae'r "cant" ei fod yn ennill dim ond 8.9 eiliad.

Paru gyda 2.5 a 3.0-litr unedau 5-cyflymder "mecaneg" chwe-gam "awtomatig" a'r CVT 7-llwyfan. "Mecaneg" oedd yn flaenorol ond ar gael 5-cyflymder. Gyda llaw, mae'r CVT 7-cyflymder staffio gan unig gosodiad petrol tri-litr. Dylid nodi bod ar gyfer car mor ddibynadwy, nid fel "Nissan Pathfinder" atgyweirio oes angen yr ychydig can mil o gilometrau nesaf. cyfwng gwasanaeth yw 15 000 km.

defnydd o gar Tanwydd "Nissan Pathfinder"

manylebau Engine, fel y gwelsom, yn ddifrifol iawn, ac felly "archwaeth" maent yn cael cyfatebol. Mae rhai modurwyr yn dweud "Nissan Pathfinder" Gall "bwyta" hyd at 30 litr o gasoline, ond ar y data pasbort o'r uchafswm cyfradd llif o 13.5 litr i bob 100 cilomedr. Fodd bynnag, ar gyfer pob 28 mlynedd ei fodolaeth, nid yw'n yfed darbodus gwahanol o danwydd.

Mae'r pris ar gyfer "Nissan Pathfinder"

nodweddion technegol yr ydym eisoes wedi trafod, rydym yn mynd i'r pris. Yn Rwsia, y gost gyfartalog o gar newydd yn 1.5-2,300,000 rubles, yn dibynnu ar gyfluniad. Modelau 80-90s gwerthu am 150-200,000 rubles.