CarsCeir

Nodweddion technegol y car chwaraeon Lamborghini LP700-4 Aventador

Lamborghini LP700-4 Aventador, efallai, yn gallu cael eu galw un o'r ceir chwaraeon gorau o'r grŵp Eidaleg, a gyhoeddwyd yn y ganrif XXI. Pob manylion ynghylch peiriant hwn ddiddordeb. Gan ddechrau gyda'r teitl. Dywedodd y hysbyseb fod y Aventador - tarw enwog, yr un enwog o frwydrau mwyaf gwaedlyd yn Zaragoza, y mae ef wedi derbyn gwobr fawreddog am ddewrder yn yr arena. Fodd bynnag, mae llawer mwy o ddiddordeb yn y manylion technegol yn ymwneud yn uniongyrchol â'r model.

ymddangosiad

Un o'r prif dasgau y crewyr y model Lamborghini LP700-4 Aventador, roedd y gostyngiad o bwysau cerbyd i phosibl lleiafswm. Ac mae'n llwyddo i gyrraedd y nod - i gyd diolch i'r hyn a ddefnyddir wrth gynhyrchu ffibr carbon. patrwm pwysau yw 1 575 kg, ac mae hyn, o gymharu â'i Murcielago ragflaenydd, yn 147 kg llai. Mae'r corff wedi dod yn nid yn unig yn haws, ond hefyd yn gryfach - gan gymaint â 70%.

Ar y dyluniad fod yn sgwrs hir, ond mae'n well un amser i gymryd golwg. Darperir Photo uchod.

Ond mae yna Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Y prif wahaniaeth rhyngddo a'r model cyntaf yw proffil unigryw y rhan uchaf. Dylunio denu llinellau geometrig perffaith dilysu. do datodadwy cynnwys dwy ran cysylltu â'r cwfl. Mae'n cael ei wneud o ffibr carbon. Mae'r to yn ysgafn, ond cadarn, yr uned mewn cylchrediad a gosod hefyd yn y boncyff. Fodd bynnag, mae angen i gael gwared â llaw a gosod yr un fath. Anawsterau yn hyn o beth, dim dim, ond y ffaith bod y model yn werth 750,000 ddoleri, ac nid oes unrhyw swyddogaeth awtomatig, penbleth.

dylunio

Lamborghini LP700-4 Aventador denu sylw o brynwyr posibl ar unwaith. Nid yn unig oherwydd y ymddangosiad. Yr oedd yno y datblygwyr y grŵp hwn yn defnyddio system o gyntaf "dechrau / stop", oherwydd y mae'n bosibl ailgychwyn y peiriant yn 0.18 eiliad ar ôl iddo stopio.

A nodwedd arall - system Deintyddol Cymunedol. Mae'n analluogi'r un rhes o silindrau, os yw'r llwyth yn rhy fach ac mae cyfradd y islaw 130 km / h.

nodweddion

O dan y cwfl Lamborghini LP700-4 Aventador gosod 700-marchnerth 6.5-litr trefniant siâp V a silindrau 12fed. Mae'n cael ei yrru gan gerbocs 7-cyflymder.

Yn ddiddorol, mae'r uned y model hwn yn ysgafnach gan gymaint â 235 cilogram, na'i Murcielago ragflaenydd. A faint o cywasgu ei fod yn uwch.

Mae'r nodwydd sbidomedr yn cyrraedd 100 km / h mewn llai na thair eiliad. Mae uchafswm o hyd at all gyflymu'r car yn 350 km / h. Ac ie, Lamborghini LP700-4 Aventador - cerbyd gyriant olwyn. Ar y 43% o'r torque trosglwyddo i'r olwynion blaen. A phopeth arall - yn y cefn. Ond ar ryw bwynt, os oes angen, 60% yn cael eu trosglwyddo i'r olwynion blaen. Yn ddiddorol, mae'r cilometr cyntaf ar ôl dechrau'r "Aventador" goresgyn ychydig yn fwy na 19 eiliad.

Gyda llaw, beth amser yn ddiweddarach model 4SV ei ryddhau. Yn wir - yr un fath "Aventador". Ymddangosodd Dim ond consolau yn y teitl, ac nid y peiriant yn cynhyrchu yn 700, a 900 "ceffylau". dim ond 10 darn yn cael eu cynhyrchu peiriannau o'r fath.

offer

Lamborghini Aventador LP700-4, y pris sydd hyd yn oed yn hytrach mawr bwndel pwerus, yn wahanol. ABS, CSA, bagiau aer (blaen ac ochr), aerdymheru, rheoli hinsawdd, llywio pŵer, cyfrifiadur daith, rheoli pleser - mae hyn dim ond rhestr fach o'r hyn sydd yn y model yn. Dylid nodi sylw at bresenoldeb addasiadau yn y llyw chwaraeon, seddi chwaraeon gyda lleoliadau, drychau trydan cynhesu, prif oleuadau bi-xenon, CZ, sain Car llonyddwr a system sain, Hi-Fi - yn y car mae hyn yn cael popeth rydych ei angen. Mae gorffeniad - Dim ond lledr o ansawdd uchel a ffibr carbon. Hyd yn oed cyfrol adran bagiau bach o 110 litr. Fodd bynnag, gan ei fod yn gar chwaraeon, byddai yswiriant hwn yn ddigon. bag teithio bach i roi eithaf lwyddo.

Felly, mae'n fwyaf sylfaenol, mae angen i chi ei wybod am y model hwn Lamborghini bryder. Moethus, deinamig, Aventador syndod. Os ydych yn credu hyn, yna ceir hyn yn y byd yn llai na 3700 o gopïau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.