Pa cwfl inswleiddio i brynu? Inswleiddio o dan y ffoil cwfl: Adolygiadau

Yn yr hydref y tywydd difetha modurwyr gwres. Fodd bynnag, cyn y gaeaf gyda'i anrhagweladwy. rhew difrifol yn y nos - mae'n sefyllfa arferol. Mae llawer o berchnogion ceir yn aml yn teithio llawer o amgylch y ddinas, ond mae'r car yn parhau i fod yn yr oerfel am sawl awr. Pan ddychwelodd y gyrwyr at y ceir, y peiriant oeri i lawr yn gyfan gwbl a phob tro mae angen i chi gynhesu. Ond mae'n bosib i gywiro sefyllfa hon ac i brynu cwfl gwresogydd. Ni fydd yn caniatáu i'r modur i oeri mor gyflym.

Pam ei bod yn angenrheidiol i inswleiddio'r modur?

Nid yw llawer o bobl yn sylweddoli pa mor galed yr injan yn dechrau oer. Ond yn yr adnodd agregau startups o'r fath yn gadael eu marc. Felly, ar dymheredd isel dros yr ochr sy'n newid priodweddau olew modur a thanwydd.

Tewhau yn y relish oer nid felly treiddio effeithiol i bwyntiau caled. Os na fydd y modur am gyfnod yn derbyn digon o iro, bydd yn effeithio ar ei sefydlogrwydd. Felly, yn arbennig yn dioddef yn y grŵp piston a silindr yr achos hwn,. Pan pistons newyn olew yn gweithredu mewn amodau bron yn sych. Peidiwch â cheisio arbed arian ar inswleiddio. Yna gallwch difaru yn fawr. Felly, bydd y cwfl inswleiddio "Lanos" perchennog car yn costio dim ond 1000 rubles gyda chlipiau. Mae'n rhad o gymharu â ailwampio injan.

Tanwydd mewn diwrnod oer a rhewllyd hefyd yn newid ei eiddo. Mae'n waeth na anweddu, ac nid yw'n cael ei ffordd orau yn effeithio ar ansawdd y cymysgedd tanwydd. Mae'r tâl batri yn rhoi waeth gaeaf. Mae'r peiriant yn dechrau yn llawer mwy anodd, hyd yn oed gyda olew gaeaf arbennig.

Ond beth am y cwfl inswleiddio rheolaidd?

Dywedir fod yn ddigon yn yr amodau o alluoedd gaeaf Rwsia o'r deunydd hwn. Mae'n effeithiol ar dymereddau hyd at -10 gradd. Felly, mae angen yn ychwanegol at ddewis yr hawl deunydd insiwleiddio ar gyfer y gaeaf.

Mae inswleiddio staffio mwy difrifol yn cael ei osod ar geir sy'n cael eu gwerthu yn y lledredau gogleddol. Nid yw gweddill yr arian ychwanegol yn cael eu peiriannau. Yn aml, modurwyr hinswleiddio peiriant eich hun.

cwfl Insulation: beth i'w ddewis?

Mae llawer o berchnogion yn ceisio datrys y broblem hon drwy ddefnyddio boblogaidd a ddaeth i law. Felly, gall fod blanced neu teimlo. Ffelt - yn iawn, ond yn ddarn mawr o weithiau galed i gael, a gwnïo yn ddigon caled. Wrth gwrs, i ryw raddau mae'n helpu, ond nid yw'n hefyd yn effeithiol iawn.

Suschetvuet deunyddiau gwell proffesiynol a chynnyrch ar gyfer y diben hwn. Ar gyfer pob brand penodol yn cynhyrchu pecynnau arbennig. Ymhlith y prif fanteision o atebion proffesiynol hyn - ar gyfer mowntio haws ac dismounting. cynhyrchion o'r fath yn cael eu cynhyrchu mewn llawer bach, ac yn cymryd rhan yn eu cynhyrchwyr bach preifat. Os oes angen dim ond fersiwn mor broffesiynol, yna prynu ei bod yn eithaf anodd.

canolfannau o'r fath yn cynnig dau fath o insiwleiddio. Naill ai bydd yn cael ei dim ond y cwfl a'r injan, neu'r car cyfan. Inswleiddiwch y car yn gyfan gwbl - mae'n ddrud iawn ac yn anodd. Felly, mae'r rhan fwyaf perchnogion ceir yn well gan syml telpoizolirovat peiriant â llaw.

gweithgynhyrchwyr

Dim ond ychydig o wneuthurwyr sy'n cyflenwi inswleiddio ar y cwfl. Mae hyn yn y cwmni "Safon-haen", "Safon" a "Hermes". Ar gyfer y rhai gweithgynhyrchwyr ei gynnal enw da rhagorol. Mae nifer o dystlythyrau - i gyd yn gadarnhaol.

Mae'r cwmni "Safon" yn barod i gynnig cwfl inswleiddio tech "Izofleks" a "Tiviplen".

"TiviplenP" Mae gan haen hunan-gludiog, ac mae'n cael ei wneud ar sail polyethylen. Mae hyn yn dair haen - haen glud penoplolietilen uniongyrchol ac ochr flaen y PVC. Nid oes gan ffoil yn y cynnyrch, ond mae'r gwres yn cael ei gadw yn effeithiol. Gallwch ddewis o sawl math o drwch cynnyrch. Mae'n bosibl dewis drwch o 4-15 milimetr.

Fel ar gyfer y "Izofleks", yna mae'n fwy cadarn-amsugno ac nid yw'n addas iawn ar gyfer storio gwres. Fodd bynnag, efallai oherwydd yr haen o polywrethan yn cael ei ddefnyddio fel cwfl inswleiddio.

Gwneuthurwr "Safon-haen" yn cynnig dim ond y cynnyrch gwres-insiwleiddio. Yn y fenter hon i ddechrau mynd i'r atebion cyffredinol greu. Nid yw cynnyrch yn unig yn rhagorol yn cadw gwres, ond mae hefyd yn meddu ar nodweddion sain-amsugno ardderchog.

Avtoodeyalo

Gall inswleiddio o'r fath o dan y cwfl ar gael mewn siopau yn hawdd. Mae'r dewis o fodelau - enfawr. Ond gyda'r sgiliau a'r deunyddiau mae'n hawdd gwilt a wnaed gyda eu dwylo eu hunain.

Mae gan y flanced strwythur penodol ar sail y gwlân mullite arbennig. Yn ogystal, mae modelau llenwi â gwydr ffibr. Gellir Gwydr ffibr ar gael yn y darian anhydrin. Gyda deunydd hwn hinsiwleiddio, nwy diwydiannol a phiblinellau olew. Mae gan y insiwleiddio dargludedd thermol isel ac nid yw'n llosgi. Gwydr ffibr hawdd withstands tymheredd uchel ac yn gallu gwrthsefyll effeithiau deunyddiau a hylifau technegol amrywiol.

Mae'r cynnyrch hwn yn lleihau'r amser cynhesu gyda'r car 15 munud i 5. Yn ogystal, bydd y gwres yn cael ei gadw. Yn fyr yn stopio gyda'r cynnyrch hwn, ni fydd y peiriant oeri. Blancedi yn ddrud, ond yr arbedion yma - mae'n colli effeithiolrwydd.

inswleiddio cwfl

Avtoodeyalo perffaith ar gyfer amddiffyn modur. Ond beth os oes angen gwresogydd dan y cwfl?

Mae llawer o bobl yn argymell y defnydd o ffoil polypropylen ehangu. Alli 'n esmwyth ddod o hyd i mewn siopau DIY. Mae'n dda yn cadw gwres ac yn gwarchod y compartment injan rhag yr oerfel.

Nid yw'r deunydd yn cael ei ddinistrio, hyd yn oed ar dymheredd uchel iawn, felly mae bron yn ddelfrydol ar gyfer y car. Fel ar gyfer y trwch, maint mwyaf gorau posibl - mae'n 20 mm. Gallwch wneud gwresogydd gyda'ch dwylo. Mae angen i chi dorri darn angenrheidiol fel ei bod yn bosibl ac yn dilyn siâp arwyneb eich bonet car. Gosodwch y deunydd gan ddefnyddio clipiau arbennig. Mae angen darn arall o ddeunydd ar gyfer prosesu asennau.

Mae'n werth nodi

Pwynt pwysig - dylai cyn gwneud cais yr haen inswleiddio thermol yn golchi da a diseimio gefn y clawr boned. Mae hyn yn sicrhau nad yw'r deunydd yn gollwng yn sydyn wrth yrru neu foment amhriodol eraill.

Yn awr, ni fydd y peiriant fod yn ofni hyd yn oed y rhew mwyaf ofnadwy. Gallwch ddefnyddio'r peiriant yn ddiogel, bod y peiriant wedi oeri i lawr. Mantais arall - yw'r diffyg llwyr o iâ neu rew ar y cwfl. Ar yr un pryd, mae ar gael. inswleiddio ffoil, mae pris mewn siopau DIY yn isel iawn, bron cystal â blancedi proffesiynol a deunyddiau eraill.

Cymariaethau a phrofion

Mae profion wedi cael eu cynnal amryw o inswleiddio. Felly, yn cystadlu â'i chynnyrch ffatri arall, ffoil penofol, yn ogystal â blanced a theimlai. Cystadleuaeth hefyd yn cael ei brofi inswleiddio "Lanos" cwfl, a oedd yn dangos y canlyniad cyfartalog. Canlyniadau symud ar ôl tri arbrofion. Felly, mae'r uned wresogi amser mesuredig i dymheredd gweithredu, yr amser ar gyfer cyfanswm difodiant a pherygl tanio.

Mae'r tymheredd ar adeg y prawf oedd tua -20 gradd. O fewn 10 munud y peiriant gynhesu i fyny gyda gwresogydd hebddo.

O ganlyniad, mae avtoodeyalom modur oeri yn llwyr am 6 awr. cwfl inswleiddio staff a ddangosir yn arwain at 4 h. Cymerodd ffoil Izolon y trydydd lle gyda sgôr o 3.5 awr. A hyd yn oed heb injan gwresogydd cael ei oeri'n gyfan gwbl i lawr mewn 3 awr.

Ffelt oedd mewn cystadleuaeth ar wahân - y canlyniad 05:00.

Os byddwn yn siarad am y perygl o tanio, y canlyniad uchaf yn unig avtoodeyala. inswleiddio ffoil, y mae eu pris yn isel iawn (poryaka 200 rubles), gall fod yn gostus i'r perchennog. Os cylched byr os y ffoil cyffwrdd y terfynellau batri, y deunydd yn torri allan bron yn syth.

casgliad

Mae hynny mor hawdd ac yn rhad i baratoi ar gyfer y gaeaf, a oedd yn ein gwlad bob amser yn dod yn sydyn. Peidiwch ag aros, ond yn well i brynu'r deunyddiau angenrheidiol i wneud patrymau neu ddefnyddio ateb rheolaidd neu ffatri. Mae hyn yn gwella effeithlonrwydd y Pwerwaith mewn gaeaf oer a rhewllyd. O inswleiddio i wella gwaith y modur, bydd defnydd o danwydd fod ar lefel y gostyngiad. Bydd yr uned yn gweithredu yn y dulliau arbed pwer sy'n cymryd ymaith yr angen am newidiadau mawr.

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i ddewis y inswleiddio gorau ar y cwfl y cerbyd.