Sganiwr diagnostig Universal ar gyfer ceir. Profi y car gyda'u dwylo sganiwr diagnostig ar gyfer ceir

Ar gyfer llawer o berchnogion ceir gorsafoedd gwasanaeth yn cynrychioli rhan sylweddol o'r costau, sy'n costio ceiniog 'n bert. Yn ffodus, ni allwch wneud cais am rai gwasanaethau. Drwy brynu sganiwr diagnostig ar gyfer ceir, mae'n bosibl cynhyrchu diagnosis arwynebol yn annibynnol. Yn ogystal â set o brofiadau hyd yn oed newyddian modurwr yn gallu diagnosio ceir, sydd wedyn yn arbed arian.

Yn gyntaf, mae angen i chi feistroli hanfodion diagnosteg â gliniadur a sganiwr diagnostig arbennig ar gyfer y car. Yn yr achos hwn, bydd angen i ni rhai syml a rhad, ac yn bwysicaf oll - cyffredinol - sganiwr.

Hanes Ychydig

Mae'n gamgymeriad i feddwl bod y car sganwyr diagnostig ar gyfer ceir - mae hyn yn rhywbeth newydd a modern. Mae hanes 37-mlwydd Gwneud diagnosis car.

Yn ôl yn 1980, mae'r cwmni "General Motors" wedi creu dechnoleg i gynhyrchu ALDL rhyngwyneb diagnostig, a oedd yn ei gwneud yn bosibl i gadw golwg ar yr holl systemau cerbydau. Ac yn 1990, creodd yr Unol Daleithiau protocol OBD diagnostig sy'n cael ei ddefnyddio hyd heddiw. Chwe blynedd yn ddiweddarach, y protocol hwn wedi cael ei wella, ac erbyn hyn mae'n ofynnol ei fersiwn mwy datblygedig o'r OBD-2 ar gyfer cerbydau yng Nghanada a'r Unol Daleithiau. Felly, gall cerbydau hyn gael eu sganio ddefnyddio sganiwr diagnostig ar gyfer ceir OBD 2.

Mae yna hefyd fersiynau Ewropeaidd y protocol (EOBD) a hyd yn oed Siapan (JOBD), ac maent yn orfodol ar gyfer ceir yn yr UE a Japan, yn y drefn honno.

Mae hyn yn awgrymu bod y mwyafrif helaeth o geir hyd yn oed y hynaf, sydd bellach tua 20 mlynedd, yn cael eu haddasu i'r diagnosis.

bloc rheoli

ceir modern yn cael eu hadeiladu "ymennydd" sy'n uno modiwlau rheoli systemau a synwyryddion diagnostig. Diolch iddyn nhw, gallwch fonitro cyflwr presennol trafnidiaeth, i wneud rhagfynegiadau ynghylch perfformiad system yn y dyfodol, ac yn addasu'r gosodiadau, datrys problemau. Gelwir hyn yn ECU, ond y bobl y maent yn dweud "ymennydd". Ond ar gyfer diagnosteg a datrys problemau sy'n angenrheidiol i gael rhyngwyneb diagnostig arbennig.

Beth yw'r offeryn sgan?

Nid yw Auto Sganiwr yn ddyfais sengl. Mae'n cyfuno prosesydd am brosesu'r rheolwr data, yn ogystal â meddalwedd a chysylltu modd. diagram Sgematig o weithrediad y sganiwr diagnostig ar gyfer ceir fel a ganlyn:

1. bendant mae car ECU soced-allfa sy'n cael cysylltiad sganiwr diagnostig. Amcan y sganiwr hwn - y trawsnewid llif data o rheolwr cyfrifiadur ac yn eu harddangos ar y sgrin ar ffurf ddarllenadwy.
2. prosesydd data. Fel arfer, mae hyn yn proseswyr gliniadur, tabled, smartphone, a phroffesiynol sganwyr, diagnosticians. O dan y dyfeisiau hyn (waeth beth yw eu meddalwedd) mae rhaglenni arbennig ar gyfer y diagnosis.
3. Mae'r cysylltiad yn ei olygu. Yn flaenorol, roedd y dull mwyaf cyffredin oedd cebl data gyda adapters. Heddiw, fodd bynnag, sganwyr diagnostig Bluetooth poblogaidd ar gyfer ceir neu modelau gyda trosglwyddo data dros Wi-Fi-protocol.

Mae hyn yn unig y wybodaeth wyneb am y cerbydau egwyddorion diagnostig. Nawr, gadewch i ni siarad am hyn yn fwy manwl.

cyfleoedd

Y mwyaf amlwg a phrif swyddogaeth diagnosteg cyfrifiadurol - arolygiad o'r holl systemau o'r car ac allbynnau y wybodaeth prosesu i sgrin ar ffurf codau wall, graffiau. Mae hyn i gyd yn ein galluogi i ddeall y methiant i'w rhybuddio ac yn dileu.

Hyd yn oed ar y lefel isaf o diagnosteg profi gan y defnyddiwr y gallu i:

1. Gwirio ansawdd y gwaith cynnal a chadw ar ei gar.
2. gynllunio'n fwy cywir ar gyfer y gwasanaeth gwaith yn y dyfodol, a fydd yn y pen draw yn arbed.
3. Gywir yn asesu cyflwr y car ar brynu.
4. Eich hun i gael gwybod pa system "tyngu" yn bwlb tân injan Gwirio.

Unrhyw sganiwr diagnostig cyffredinol ar gyfer ceir yn gallu darparu cyfleoedd o'r fath. Ond ar gyfer hyn, o leiaf, rhaid i'r gyrrwr fod yn gallu gweithio gyda chyfrifiadur, tabled, a meddalwedd arbennig i wneud diagnosis. Mae angen i ni hefyd o leiaf gwybodaeth sylfaenol y systemau trydanol y cerbyd a'r gallu i weithio gyda gwall cronfa ddata, mae'r cyfeirlyfrau ar-lein. profiad ddymunol iawn mewn fforymau modurol, oherwydd gall rhai gwallau fod yn ddryslyd.

Hyd yn oed os oes gennych werthoedd bach, gallwch ddal i gael llawer o wybodaeth glir a gwerthfawr gan y perfformiad graffeg yn y rhaglen ddiagnostig.

Sganio defnyddio'r sganiwr diagnostig ar gyfer ceir

diagnostiku.Chto ymarferol, mae angen eu dwylo eu hunain?

1. Cyfrifiadur, tabled, smartphone neu liniadur. Unrhyw un o'r teclynnau hyn yn cyd-fynd. Y prif beth yw bod ganddo allanol neu adeiledig yn Wi-Fi neu Bluetooth.
2. Mae adapter arbennig (sganiwr). sganiwr diagnostig Addas ar gyfer ceir OBD 2 ELM327 USB. Mae hwn yn un o'r dyfeisiau syml, ond ei ddefnyddio, bydd angen i chi gliniadur neu dabled gyda USB-rhyngwyneb. Nid oes gan y ffôn USB rhyngwyneb.
3. Rhaglen ar gyfer y diagnosis. Mae llawer ohonynt, ac mae'r dewis yn dibynnu ar y dewisiadau personol y defnyddiwr. Mewn unrhyw achos, mae angen i chi roi cynnig ar wahanol opsiynau ac yn y pen draw yn dewis un y dymunwch.
4. Canolfan ar gyfer gwallau datgodio.
5. cebl Data. Ag ef, rydych yn cysylltu â'r sganiwr i'r cyfrifiadur. Mae ei cais yn berthnasol yn yr achos os nad oes Wi-Fi neu Bluetooth.

Laptop neu smartphone i wneud diagnosis?

I wneud diagnosis yn gyflym ac yn penderfynu ar y cod fai instantaneous, mae'n well i ddefnyddio eich smartphone. Fodd bynnag, gyda dim ond gliniadur all meistr yn llawn sgiliau diagnosteg modurol ar lefel fwy neu'n llai difrifol, gyda'r posibilrwydd yn y dyfodol i sefydlu meddalwedd proffesiynol ar gyfer ddibenion diagnostig.

Nid oes unrhyw ofyniad am liniadur a ddefnyddiwyd. Safon COM-porthladd ar yr holl fodelau, yn ogystal â rhyngwyneb di-wifr (Bluetooth neu Wi-Fi). Wrth gwrs, gallwch ddefnyddio cyfrifiadur n ben-desg, gliniadur ond byddai'n ei gwneud yn llythrennol ar y symud, ac mae'n cael ei gymharu â chyfrifiadur n ben-desg yn fwy cyfleus.

Yn absenoldeb rhyngwynebau (gan gynnwys COM-porthladd), gallwch gysylltu â'r sganiwr trwy addaswyr neu fodiwlau diwifr allanol. Byddai'r opsiwn delfrydol yn Bluetooth-adapter, ond ni all ddewis y modelau rhatach, t. I. Maent yn aml nid ydynt yn gweld y ddyfais paru.

sganiwr

Mae'n cael ei gynrychioli fel peiriant bach. Mae'r adapter yn cynnwys sglodion cylched a'r blociau data, blociau cysylltydd a'r panel rheoli. Mae'n addasu'r llif o'r cyfrifiadur cerbyd ac yn eu harddangos ar y sgrin y llyfr nodiadau.

Adapters yn rhai cyffredinol neu arbenigol ar gyfer brandiau car penodol. Diweddar yn aml yn broffesiynol neu led-broffesiynol. Er enghraifft, mae yna sganiwr o'r fath gyda'r enw "Bob diagnostician", sydd ond yn gweithio gyda cheir grŵp Vag.

Ond mae gennym ddiddordeb mewn sganwyr diagnostig cyffredinol ar gyfer ceir sy'n gallu rhedeg gyda gwahanol frandiau car. Un o'r modelau poblogaidd - ELM327. Mae'n cael ei addasu ar gyfer ceir modern o dan 20 oed ac yn costio tua $ 30.

Mae'r meddalwedd dod gyda'r adapter. proses hunan sganio yn hynod o syml: plwg y plwg i mewn i'r OBD-cysylltydd, launch 'r cais ar eich cyfrifiadur, ffôn neu dabled, ac yna dewiswch yr opsiwn a ddymunir. Dyma restr fer o'r hyn y gellir ei wneud yn y cais ar ôl yn gorseddu 'r adapter:

1. Gweld ar y gosodiadau sgrin y systemau peiriant.
2. Ystyriwch codau fai ac yn eu dehongli.
3. Dileu gwall ar ôl tynnu'r achos.
4. Argraffwch yr adroddiadau a chynnal a chadw a diffygion logiau.

Mae'r broses o wneud diagnosis

Mae'r wybodaeth gychwynnol am diagnosis yn ddigon. Nawr, gadewch i ni edrych ar sut i weithredu'r weithdrefn ei hun.

Felly, yn cymryd y gliniadur a'i droi ymlaen, gael yn y soced diagnostig car. Gall fod mewn gwahanol leoliadau, ac mae'r lleoliad penodol yn dibynnu ar y gwneuthuriad a model y car. Gall fod o dan y cwfl, o dan y panel offeryn, o dan y caead, sydd wedi ei leoli wrth ymyl y blwch gêr, ac yn y blaen. D. Mae'r cyfarwyddiadau i fod yn siŵr y car wedi ei bennu. Rhowch y sganiwr, droi ymlaen, cysylltu ag ef oddi wrth eich gliniadur. Fel arfer ar ôl y dangosydd hwn yn goleuo, gan nodi ac yn barod i'w defnyddio.

Nawr yn agor y rhaglen diagnosteg. Os caiff ei wneud yn gywir, bydd y rhaglen yn dangos bod "yn gweld" y car. Ar y pwynt hwn, gallwch ddewis yn union beth rydych am ei wybod am eich car. Mae'r swyddogaeth mwyaf syml - sganio peiriannau am wallau a'u hystyron. Fodd bynnag, ar gyfer dadansoddiad manylach o'r rhaglen angen car i archwilio'r dwfn. Ond i wneud pethau'n iawn y tro cyntaf yn anodd.

Ni fydd yr un peth iawn gwiriad ar y paramedrau allweddol y prif anawsterau yn achosi, ac eisoes y bydd yn dileu'r angen i daith i'r orsaf gwasanaeth yn unig i gael gwybod pam fod y goleuo "gwirio".

Awgrymiadau

Os ydych yn bwriadu cysylltu y sganiwr drwy'r cebl data, yna dewiswch hyd bychan y cebl. Os hyd yn fwy na 5 metr, yna ni fydd y gliniadur yn gweld y sganiwr. Diagnostics, cysylltu y sganiwr ac addasu'r gosodiadau gyda'r oddi tanio. Switch ar tanio yn bosib dim ond ar ôl mynd i mewn i'r lleoliadau. Fel arall, mae risg fach o niwed i'r "ymennydd" y car. Ac yn olaf: gofalwch eich bod yn darllen y cyfarwyddiadau. Bydd llawer o'r cwestiynau yn diflannu erbyn eu hunain wrth ddarllen.

casgliad

Mae cyfnod y cerbyd modur confensiynol yn agos at fachlud haul ag erioed. Heddiw, hyd yn oed y hen geir sy'n cael eu rhydu yn gyfan gwbl ac yn paratoi i wastraff, gellir ei sganio am wallau. Nid yw llawer o orsafoedd yn cymryd peiriannau atgyweirio gwaith cynnal a chadw heb gyfrifiadur ar-fwrdd, oherwydd eu bod yn anodd iawn i atgyweirio heb ddiagnosis.

sganiwr diagnostig cyffredinol Modern ar gyfer ceir, adolygiadau o lle mae pobl yn gadael dim byd ond yn dda, bydd yn costio tua $ 25-30. Fodd bynnag, o ystyried y nifer fawr o nwyddau ffug ar y farchnad ac agored "sothach" dylid ei darllen adolygiadau o'r model eich bod yn mynd i ddewis.