Sgwteri Dwbl: y model, disgrifiad, nodweddion

Mae llawer o ryfeddod: faint yw sgwter? Mae hyn oherwydd y cyfleustra dull hwn o deithio, mae'n gorau posibl ar gyfer ffyrdd trefol, gan ganiatáu mynediad hawdd i'r gyrchfan. Hefyd, mae'n wahanol defnydd o danwydd darbodus, na ellir ei ddweud llawer o geir.

Nid oes unrhyw fodelau da neu ddrwg glir o sgwteri. Pob cais yng ngweithrediad cymhlethdod a achosir gan y ffaith bod trafnidiaeth yn syml, ni addas i'r perchennog ac mae angen i chi ddod o hyd i opsiwn arall. Mae'n rhaid i'r dewis fod yn unol â (reidiau ar y trac neu ffyrdd trefol), profiad y gyrrwr, y posibilrwydd o gludo teithwyr. Mae angen hefyd flaenorol gwybod faint yw'r sgwter â'r nodweddion a ddymunir. Ar gyfartaledd, bydd prynu offer o'r fath yn costio dim llai na 50 rubles. Nid oedd y terfyn pris uchaf yn gyfyngedig yn arbennig, mae modelau werth mwy na 250 rubles.

modur

Byddai'r peiriant gorau yn gwneud offer hwn gyda chynhwysedd o ddim llai na 7 litr. c., er na fydd y defnydd yn fwy na 3-4 litr i bob 100 km. Cerbydau gyda chyfarpar pwerus yn fwy ystwythder a chysur i ddelw ddinas. O bwysigrwydd arbennig yn y gwneuthurwr: yr offer Ewropeaidd a Siapan yn llawer gwell y Tseiniaidd, ond yn werth chweil, yn y drefn honno.

Er mwyn rheoli'r sgwter modur â chyfaint mwy na 50 metr ciwbig. gweld ofynnol trwydded y gyrrwr. Y mae, fel rheol, mae'r uned yn Siapan, gan y gwneuthurwyr Ewropeaidd cyfarpar yn fwy cyffredin gyda lle ymysg rhai 75 i 250 metr ciwbig. cm. Yn Ewrop, mae'r ddefnyddiwyd sgwteri dwbl amlaf â chyfaint o 125 metr ciwbig. Daw'r offer mwyaf darbodus o Tsieina, mae'n cael ei gyfarparu â moduron o 25 metr ciwbig. cm, a dyna pam yn ystod y daith yn aml mae diffyg amlwg o bŵer.

nodweddion technegol

mecanwaith trosglwyddo pŵer o ansawdd uchel yn wahanol ym mhob modelau. Gellir Gwregys yn cael eu disodli gan y cwsmer, er bod yr angen am ei fod yn digwydd yn hynod o anaml oherwydd ei bywyd hir. Dylai olew Gear ym mhob brandiau o ddyfeisiau yn cael eu disodli bob blwyddyn.

Mae'r ffyrc blaen yn cael eu rhannu'n sawl math: telescoping, rheoli sengl a pendil. Y dewis cyntaf yw'r mwyaf modern ac yn wydn. Yn yr achos hwn, bydd y pendil manylion yr ateb gorau. Os dwbl sgwter (50 metr ciwbig) yn cael ei weithredu mewn amodau ar y ffordd anodd, bydd yn lleihau'r ysgwyd a sicrhau taith gyfforddus.

Tanio generadur, signal, batri a manylion eraill yn perthyn i'r categori o offer trydanol. Ond, yn union fel yr injan, rhaid iddynt fod o ddibynadwyedd uchel. sgwteri Siapan yn cael y trydanwr ansawdd uchaf yn unig o bryd i'w gilydd bydd angen i gymryd lle y wreichionen plygiau a bylbiau. Mae'r batri cyfartalog a ddefnyddiwyd yn ddi-dor am 2-3 mlynedd.

Modelau ar gyfer teithiau o amgylch y ddinas a thu hwnt

hydrinedd uchel a chyflymiad cyflym yn arbennig o bwysig ar gyfer eu defnyddio mewn amgylcheddau trefol. Yn yr achos hwn, mae'r gorau posibl sgwteri Siapan dwbl gyda modur pwerus. Cynhwysedd y ddyfais pŵer yn y dull hwn o gludiant yn cael ei fesur yn yr un modd ag yn y car - yn marchnerth. Ar gyfer y ddinas dyfeisiau addas meddu ar y brêc disg, fforc blaen math telesgopig ac mae'r modur 6 litr. a. Yn ôl y nodweddion cyfateb Dio brand sgwter Honda a llawer o ddyfeisiau o Yamaha.

Dylai cerbydau ar gyfer ymweliadau gwledig codi'r fforch blaen. Bydd Marchogaeth dros dir garw dod yn fwy cyfforddus gyda'r offer ar ffurf fforch pendil, oherwydd y lefel uchel o dibrisiant. Wrth ddefnyddio fersiwn telesgopig byddwch yn cael eich teimlai'r Dimple lleiaf sy'n lleihau yn sylweddol y cysur gyrru. Oherwydd y swm mawr o lwch ar ffyrdd gwledig o gymeriant aer is yn arwain at adnewyddu cyson y hidlo, sy'n cynyddu costau yn ystod y llawdriniaeth.

Gwasanaethau ar gyfer yr henoed

sgwteri dwbl newydd yn boblogaidd nid yn unig ymhlith pobl ifanc, gan eu bod yn gyfleus ar gyfer yr henoed. Yn yr achos hwn, dylai'r dewis fod yn seiliedig ar ddibynadwyedd a gofal symlrwydd celf. Dylai rhoi sgwteri dewis gan Honda. Mae llawer o fodelau y gwneuthurwr yn addas ar gyfer pobl nad oes ganddynt unrhyw brofiad o yrru ar gludiant o'r fath, ac yn cael eu paratoi gyda plwg rheoli sengl. Maent yn cael eu nodweddu gan dibynadwyedd uchel ac ymgyrch fesur, ni allwch oroesi oherwydd hyn, pan fydd gormod o bwysau ar offer nwy fydd yr olwyn gefn.

cyfyngiadau

Yn cydio yn y dwbl sgwter oddi ar y ffordd, dylai archwilio'r ddogfennaeth yn ofalus, yn enwedig os yw'r dewis yn disgyn ar gludo weithgynhyrchwyr Ewropeaidd. Mae llawer o weithgynhyrchwyr yn defnyddio amffinydd arbennig yn y system danio i leihau maint yr injan. Mewn rhai achosion, maent yn syml ni ellir ei symud heb canlyniadau. Modd Cyflymder uchel yn gyfyngedig ddifrifol mewn llawer o wledydd Ewropeaidd ar gyfer peiriannau gyda pheiriannau o 50 metr ciwbig. cm. cyfyngiadau tebyg yn bodoli yn Japan, ond er gwaethaf hyn, nid yw cynhyrchwyr yn gwneud y newidiadau priodol i'r dyluniad.

Sut i ddewis

Nid yw sgwter Gorau Dwbl bob amser yn hawdd dod o hyd, gan eu bod yn llai o gymharu â'r opsiynau safonol. Mae'r rhan fwyaf aml, maent yn cael eu cynhyrchu gan gwmnïau Siapaneaidd a Tsieineaidd. Maent yn meddu ar sedd fawr a gynlluniwyd ar gyfer teithiau hir. Os oes angen yn y rhan deithwyr y daith, dylech dalu sylw at y model brandiau Suzuki a Honda.

Hefyd ar y farchnad heddiw cyflwynodd y gyllideb Rwsia a sgwteri Tseineaidd. Mae'n darparu dewis eang o weithgynhyrchwyr Ewropeaidd. Mae'r sgwteri dwbl Siapan a brynwyd yn fwyaf eang, sydd yn arbennig o amlwg mewn ardaloedd metropolitan. I'r poblogrwydd hwn mae wedi arwain gost dderbyniol ac o ansawdd uchel. Oherwydd nad oes gan y lledaeniad mawr anhawster dod o hyd rhannau, fel y maent yn cael eu cyflwyno mewn nifer o siopau nwyddau perthnasol. A yw'r dechneg mwyaf poblogaidd o gwmnïau fel Suzuki, Yamaha a Honda.

Yamaha Loncian

Mae'r model hwn wedi hen sefydlu ei hun yn y farchnad, y dyluniad yn gyson yn cael ei wella a chywiro gwendidau. trosglwyddo o ansawdd uchel ac modur pwerus yn darparu cyflymu gyflym ac yn llyfn ar yr un pryd gan adael lle. Er gwaethaf y ffaith y gall gyrrwr dibrofiad yn cael anhawster ar waith, yr opsiwn hwn yn fwyaf addas ar gyfer traffig ddinas. Deiliaid a methiannau yn cael eu bron yn absennol, ac mae'r rheolaeth throtl eich galluogi i reoli deinameg.

Mae'r gyfres hon yn cael ei gyfarparu â injan pwerus oherwydd yr hyn y mae llawer sgwteri hawdd rhagori ar y marc o 70-80 km / h, nid oes unrhyw gyfyngiadau arbennig ar yr un pryd yn y dyluniad. O ansawdd uchel plastig cryfder uchel, nid yn dueddol i ddatblygu ffenomena cyrydol ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu o dechnoleg fodern. Mae amrywiadau o'r modur sefydlog ac ychwanegu brêc disg a sporty atal dros dro.

Suzuki a Honda

Honda wedi sefydlu ei hun fel gwneuthurwr o ddyfeisiau syml a dibynadwy ar yr un pryd. Diolch i berfformiad ansawdd y corff heblaw am y modur a strwythur ffrâm gwydn sgwteri dwbl mor addas ar gyfer unrhyw ddefnydd penodol. Er gwaethaf y ffaith bod yn yr injan nodweddion pŵer gyfartaledd, gellir ond ei gweld wrth gymharu â modelau a chyflymiad eraill i gyflymder llawn. Wrth gwrs, nid heb ei ddiffygion a fersiynau, er enghraifft, yn ddigon Nid yw o ansawdd uchel siocleddfwyr flaen. Ond nid yw opsiwn hwn yn bendant yn y dewis, ar wahân adolygiadau o'r perchnogion y bôn yn cyfeirio at fanteision y llinell hon.

Mae'r modelau brand Suzuki yn aml yn cael eu defnyddio fel fersiwn chwaraeon. Mae llawer ohonynt yn meddu ar injan, a all ymffrostio, nid yw pob un o'r opsiynau a siasi ysgafn. Er gwaethaf presenoldeb y cyfyngydd, gallant yn hawdd cyrraedd cyflymder o 90 km / h, hyd yn oed os y cerbyd teithwyr. Ymhlith y manteision mae'n werth peidio nodi y mwyaf drud. Yn yr achos hwn, ni all y modur yn cael ei ystyried cynnal a chadw isel ac mae ei weithrediad yn tanwydd gorau posibl gyda nifer octan uchel.

opsiynau costus

sgwteri dwbl o weithgynhyrchwyr Ewropeaidd, brandiau megis Binelli, Peugeot ac eraill, yn perthyn i'r categori premiwm ac yn addas ar gyfer cystadlaethau. Cost eu bod yn briodol ar gyfer y swm sydd ei angen i brynu opsiwn o'r fath, gallwch brynu car dramor a ddefnyddir. Gwneuthurwyr yn gwneud dylunio cyfyngwyr cyflymder, mewn rhai achosion, efallai y bydd hyd yn oed mwy, oherwydd hyn maent yn wahanol cyfartaleddau deithio er gwaethaf offer gyda moduron pwerus. Mae cost uchel hefyd yn cyfrannu at ledaenu yn ein gwlad.

sgwteri cyllideb

Os bydd y gyllideb yn gyfyngedig, dylech dalu sylw at yr opsiynau cost isel gan wneuthurwyr Rwsia fel Stels. Sgwteri yn wahanol cost isel, a'u nodweddion ar lefel gweddus. Mae'n werth nodi bod llawer o'r prynwyr wrth ddewis rhwng sgwter â chymorth a wnaed yn Japan a Rwsia newydd yn dewis yr opsiwn olaf. Mae rheswm ychwanegol i brynu yn dod yn arbed ar rhannau sbâr.

Heddiw, yn fwy ac yn fwy aml ar y ffyrdd i'w cael sgwter Tseiniaidd dwbl. Mae ei gost yn debyg i'r cymheiriaid yn y cartref, ond mae hynny'n nodweddion mewn llawer o achosion yn dioddef. Pan fyddwch yn prynu y dylai dewis hwn yn rhoi blaenoriaeth i'r model newydd gyda gwarant hir. Mae cludiant o'r fath cymhareb derbyniol o ansawdd a gwerth.