Sgwteri Street Magic Suzuki: manylebau technegol, disgrifiadau ac adolygiadau

Stryd Sgwteri Magic Suzuki - enghraifft wych o ansawdd Siapan am bris fforddiadwy. Mae gan beic Mini o athreiddedd uchel ac ymddangosiad deniadol. Motor-gefnogwyr llawer o adolygiadau cadarnhaol ddweud am y dibynadwyedd, perfformiad a hydrinedd y model.

disgrifiad cynnyrch

Mae'r cwmni "Suzuki" ei sefydlu ym 1909 gan y Siapan Michio Suzuki. Cynhyrchu yn cael ei wneud mewn tri cyfarwyddiadau - beicio modur, gan greu beic gyda gweithgynhyrchu injan gwehyddion. Degawd yn ddiweddarach, mae'r cwmni yn caffael gwerth un o gyflenwyr mwyaf o gerbydau modur yn yr Unol Daleithiau. Yn 1967, mae'r cwmni yn agor ei ffatri yng Ngwlad Thai. Yn 2009, mae rheolaeth y cwmni ymuno â Wolkswagen ar gyfer datblygu o geir amgylcheddol.

Yn chwaraeon modur proffesiynol model "Suzuki" daeth yn rhan ym 1953, ar ôl rhyddhau model Diamond Ddim. Diolch iddi, y cwpan ei hennill gan motochempionata difrifol. Ddim yn ofni o'r dylunwyr Siapan ac arbrofion anarferol. Cymaint oedd y model Suzuki RE5 creu gyda injan cylchdro.

Nodwedd amlwg yn y dyluniad beic modur Eidal. cyflymu Cyflym - un o nodweddion 'n glws yr injan, a gafodd ei werthfawrogi gan lawer modur-gefnogwyr. Ar gyfer y 80 fed flwyddyn Suzuki wedi sefydlu ei hun fel gwneuthurwr o feiciau modur dibynadwy, pwerus a chyflym.

Heddiw, mae'r cwmni yn wneuthurwr mawr o automobiles, beiciau modur, beiciau modur a sgwteri ysgafn.

sgwteri Suzuki

Mae pob modern sgwteri Suzuki wedi manylebau sydd wedi dod yn nodweddiadol o gynnyrch y cwmni Siapaneaidd yn. Yn y cyswllt hwn, argymhellir i brynu llenwi â phetrol gyda sgôr octane ddim is nag 93, a'r olew - dim ond dau-gylch ar gyfer beiciau modur. defnydd o danwydd bras ar gyfer sgwteri cynhyrchu Siapan yw 3 litr.

sgwteri Modern offer gyda CVT galluog, yn dibynnu ar y llwyth, addasu y gymhareb gêr. Yn cael ei yrru drwy gyfrwng trosglwyddo gwregys. Mae gan yr holl offer trydanol foltedd o 12 V.

Mae pob mopedau a ddarperir fel troed neu gychwynnol trydan. Yn ystod y llawdriniaeth, dylid rhoi sylw arbennig yn cael ei dalu i'r hidlydd aer - wrth wisgo ei gronynnau llwch y ffordd yn mynd i mewn i'r carburetor, nozzles rhwystredig. O ganlyniad, yn gyflym yn gwisgo y piston a silindr. Mae gweddill y cydrannau a mecanweithiau gofyn nemor ddim gwaith cynnal a chadw.

Ar gyfer gweithredu priodol o feic Suzuki bach yn gallu gwasanaethu mewn amodau ffyrdd Rwsia am tua dwy flynedd. Ar ôl y cyfnod hwn, y pŵer peiriant yn gostwng yn sylweddol.

Sgwteri Suzuki Street Magic

beiciau mini yn dod yn Ewrop yn cyfluniad, cael pŵer yn is nag a werthir yn Asia. Hefyd ar y "Ewropeaidd" wedi ei osod i system egsôst eraill, newid tanio a'r gêr phiniwn. I gael gwared ar y cyfyngiadau a osodir gan y weithrediad cydrannau hyn, mae llawer o modur-gefnogwyr ddisodli eu fwy berffaith. Mae hyn yn cynyddu pŵer injan, yn cynyddu'n sylweddol y cyflymder uchaf, yn rhoi asbri cyflymu deinameg Street Suzuki Magic 50.

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r manylion yn newid ar y ategolion Suzuki Asiaidd. Mae'n cael ei ffafrio a detholiad o rannau eraill o gwmnïau ar gyfer y model hwn.

Sgwter yn car dibynadwy ar gyfer gyrru bob dydd ac oddi ar y ffordd. Mae'n teimlo'n wych ar ffordd wledig ac yn y baw, sy'n cael ei gyflawni o ganlyniad i'r cynnydd mewn clirio tir ac olwynion ehangach.

nodweddion

Mae gan beic modur beiciau mini ffrâm anhyblyg a thrawsyriant awtomatig. Mae ganddo faint bach, a thrwy hynny gynyddu hyblygrwydd a athreiddedd. CVT ac oeri aer, yn ogystal â rhai elfennau dylunio a fenthycwyd oddi wrth y sgwter, sy'n lleihau'r model cost ac yn rhoi perfformiad rhagorol gyrru.

beiciau mini yn fwy addas ar gyfer afreoleidd-dra ar y ffyrdd na sgwter confensiynol. Mae hyn oherwydd ei olwynion mawr a llydan. Roedd y beic modur yr oedd wedi cymryd a'u pasio ymlaen tanc ymlaen ynganu dylunio hoff o chwaraeon. Nid yw'n lesewch, offer gyda sedd sengl.

Amrywiaeth eang o liwiau i blesio unrhyw modur-gefnogwyr. Mae'n cael ei gynrychioli gan amrywiaeth o liwiau - o arian i coch tywyll. Gwnaed gan troad signalau, goleuadau a fforc blaen mawr anhyblyg - mae'r rhain yn nodweddion trawiadol o ymddangosiad "dewin stryd". Oherwydd cwmpas eang y model wedi dod yn boblogaidd yn yn Siapan ac yn Ewrop.

Suzuki Street Magic: manylebau technegol

Beirniadu gan yr adolygiadau, sgwter yn hawdd i'w gweithredu, mae breciau rhagorol, cadw raddol ar y ffordd y ddinas. Mae'r nodweddion hyn yn ganlyniad i baramedrau Suzuki Street Magic.

Nodweddion ei canlynol:

• cyfaint modur yw 49 cm ^3;
• peiriant dwy strôc;
• silindr sengl yn cynhyrchu pŵer o 7.2 litr. t.;
• yr injan yn dechrau drwy ddefnyddio fel cychwyn trydan a Kickstarter;
• breciau drwm cefn yn darparu'r gyfradd amser lleiaf o dras;
• cyflwyno olwynion alwminiwm bwrw;
• cyfaint tanc yn 6.2 litr;
• sych pwysau - 78 kg.

Mae mini-beic llawer o nodweddion cadarnhaol, yn arbennig, mae gan ffrâm beic modur o ansawdd rhagorol ac elfennau a gymerwyd o'r sgwter confensiynol. Mae rhai defnyddwyr wedi adrodd ychydig bach y tanc tanwydd, ond nid yw'r model wedi'i gynllunio ar gyfer teithiau hir. Suzuki Street Magic 2 - gwell sgwter gyda chynhwysedd injan o 110 cc. cm. Gall hyn mini-beic gael ei alw yn fodel unigryw. Mae'n offer gyda rhyw fath o beirianneg ysgafn a brêcs disg upbeat. Hefyd ar y sgwter clustiau teiars yn cael eu gwneud, sy'n eich galluogi i wneud teithio ar ffyrdd â wyneb gwahanol heb unrhyw broblemau.

Manteision ac Anfanteision

Mae gan y sgwter nifer o nodweddion y gellir eu priodoli i manteision ac anfanteision i'r model. Fodd bynnag, mae yna nifer o fanteision o mini-beic o flaen aelodau eraill o'i ddosbarth:

• dylunio stylish;
• ffitio'n gysurus;
• Gwych ar gyfer y newyddian neu modur-gefnogwyr ifanc;
• rhwyddineb o gynnal a chadw ac atgyweirio;
• adeiladu o ansawdd Siapan.

Er gwaethaf y nifer fawr o fodelau yn ogystal, gallwch ddewis nifer o ffactorau negyddol:

• breciau cefn gwan;
• absenoldeb y blwch maneg;
• cymhlethdod o ddod o hyd rhai rhannau.

adolygiadau

Yn ôl modur-gefnogwyr profiadol, "Suzuki" yn yr arolygiad cyntaf ar unwaith yn denu sylw. Mae'n llawer anoddach "sgwter-stôl." Po leiaf yr ongl y llywio gwneud yn hawdd i reoli symudiad beic mini a lled. Torheulo yn y gyfrol tanc o 6.2 litr yn ddigon ar gyfer 250-300 cilomedr.

reid Anghyfforddus ei bobl yn unig dal. Oherwydd maint bychan y sgwter gallu cario llythrennol "wrth law." olwynion mawr a llydan, yn ôl y perchnogion, gwaith ardderchog gyda ffyrdd garw Rwsia.

Gan fod y sgiliau motor-gefnogwyr, Stryd Magic Suzuki llwytho i 150 kg pwysau byw. Gellir ei alw'n llysiau fila-SUV, a oedd yn hawdd ymdopi â theithio "dinas - pentref". Os ydych yn rhoi y newid, heb gyfyngiad, gall mini-beic gyrraedd cyflymder hyd at 60 km / h.

I'r sedd, ym marn y defnyddwyr, rhaid i chi ddod i arfer â. Mae'n cael ei nodweddu gan anhyblygrwydd uchel. Ei hun yn mini-beic, oherwydd eu maint a dyluniad nodweddion mwy addas ar gyfer pobl o dwf bach a chanolig eu maint. Bydd High modur-gefnogwyr yn teimlo ei fod yn anghyfforddus.

adolygiadau cadarnhaol Stryd Magic Suzuki sgwter yn y rhan fwyaf o achosion, mae hwylustod symud ar ffordd anwastad. Gall trin y rhan fwyaf o rwystrau, teimlo'n hyderus hyd yn oed yn absenoldeb ffordd offer.

pris

ansawdd Siapan a beiciau mini hydreiddedd uchel cynyddu ei gost o'i gymharu â sgwteri confensiynol oddi wrth y "Suzuki". Fodd bynnag, gall y model yn dal i gael ei ystyried yn gost-isel (o 50 rubles, yn dibynnu ar gyfluniad). Mae llawer o gynrychiolwyr y llinell yn cael ei werthu ar ffurf ail-law. Prisiau ar gyfer b / a Magic Suzuki Street yn dechrau am 30 a gorffen 45 fed. Rubles.