Sut i baentio'r peiriant eich hun

Sut i baentio'r car? Bydd y rhan fwyaf yn dweud bod angen i chi fynd i'r gwasanaeth car. Ond am nifer o resymau, nid yw rhai gyrwyr am wneud hyn. Mae'n well ganddynt ddatrys y problemau hyn ar eu pen eu hunain. Efallai nad oes dim arian ychwanegol, neu os nad ydynt yn ymddiried mewn meistri. Ar ôl ailbenodi car, mae'n bleser eithaf drud.

Os oes gennych ddiddordeb mewn sut i baentio car, dylech chi wybod: mae'r broses hon, a berfformir yn annibynnol, yn wahanol i driniaethau sy'n cael eu cynnal gan arbenigwyr. Os ydych chi'n meddwl ei fod yn ddigon i arllwys paentio auto ac aros am sychu, yna rydych chi'n anghywir iawn. Bydd angen i chi baratoi, cymhwyso rhai technolegau, defnyddio offer ac offer arbennig. Dim ond yn yr achos hwn y byddwch chi'n deall sut i baentio'r car eich hun.

Ble ydw i'n dechrau? Yn gyntaf oll, mae'n werth golchi'r car yn ofalus. Ar beiriant glân, gallwch chi ystyried yr holl ddiffygion yn y gweithfeydd yn hawdd. Wedi'r cyfan, yn ystod y symudiad, ef a "gwaelod" y car "wedi'i orchuddio" gyda cherrig, grawn o dywod a phethau eraill.

Bydd angen i chi wneud y gwaith paratoadol. A gall y weithdrefn o beintio fod yn bwynt, yn rhannol, yn gyfalaf. Mae popeth yn dibynnu ar ddifrod y corff.

Felly, pe bai angen paent car cyfalaf arnoch , mae angen i chi fod yn amyneddgar. Treulir llawer o amser yn paratoi'r peiriant ar gyfer y driniaeth hon. Bydd angen i chi gael gwared ar y morloi, cloeon, mowldio - gall hyn oll ymyrryd â'r paentiad. Mae'n well gan rai na ddileu'r eitemau uchod, ond yn syml gludwch nhw gyda thap paent. Mae hyn yn anghywir. O dan y rhain byddant yn cronni lleithder, a all niweidio'r peiriant yn y dyfodol. Nawr mae angen i chi lanhau'r corff car, yna mae'n shpaklyuetsya ac yn primed. Heb hyn, ni fyddwch yn deall sut i baentio'r car yn iawn.

Dylai'r hen waith paent gael ei ddileu, ac os oes ffocws o erydiad, dylid eu trin. Os ydych chi'n ystyried y broses o baratoi car ar gyfer paentio, yna mae ganddi bum cam:
1. Golchi peiriant gyda siampŵ i gael gwared ar halogion.
2. Corff yn diflannu.
3. Dileu ffocysau cyrydol, cael gwared â hen baent yn orfodol trwy falu sgraffiniol gan ddefnyddio papur malu a charbid silicon gyda alwminiwm deuocsid.
4. Cychwynnol cynradd ac uwchradd, sy'n eich galluogi i greu cotio gwrth-cyrydu ar y corff.
5. Cam o gymhwyso enamel a farnais.

Nawr gallwch chi nodi sut i baentio'r car. Dewiswch y deunydd. Os ydych chi'n ffan o liwiau matte, prynwch gorchuddion lliwgar syml sengl. Ac ar gyfer cefnogwyr ysgafn a disgleirdeb yn yr haul, maent yn cynhyrchu cotio gydag effaith mam-per-perlog neu fetel.

Bydd angen i chi wneud cais am dair darn o baent. Gwnewch hynny trwy chwistrellu. Bydd yn rhaid i rai elfennau o'r car gael eu hamddiffyn rhag paent trwy gludo ar bapur, tâp gludiog, plastr.

Mae angen gwanhau'r paent fel bod ei hamserrwydd yn well posibl. Yn y weithdrefn gychwynnol mae'n 26au. Defnyddir pedwar cilogram o bridd ar gyfer chwe cilogram o enamel, tra bod y gyfran o doddydd yn y cyfansoddiad yn 20 y cant o'r cyfanswm. Bydd angen gwn chwistrellu arnoch chi. Mae angen tywallt y cyfansoddiad, yna cymhwyso'r haen gyntaf.

Ar gyfer pob cyfansoddiad, mae angen i chi ddefnyddio gwn neu gwn chwistrellu ar wahân, er enghraifft, ar gyfer paent, primer neu fwti.

Bydd angen i chi ddewis gwn chwistrellu da, gallwch chi hyd yn oed addasu'r pwysedd llif aer, yn dda, ac wrth gwrs siâp y fflam a faint o hylif.
Ar ôl sychu'r haen gyntaf, gallwch wneud cais am yr ail yn ddiogel, ac ar ôl iddo y trydydd. Yn yr achos hwn, mae angen cyfansoddiad yr enamel yn wahanol. Efallai ei bod yn werth defnyddio mwy o baent hylif.

Os ydych chi'n gwybod sut i baentio car, ni fydd yr holl weithdrefn yn mynd â chi fwy na dau neu dri diwrnod. Gan arsylwi ar yr holl ofynion ar gyfer technoleg, gallwch gyflawni canlyniad chic. Mewn unrhyw achos, mae peintio'r car eich hun weithiau'n haws na thalu swm mawr o arian iddo mewn gweithdy car.