Sut i ddefnyddio'r isffordd ym Moscow? Teithio a chludo bagiau yn y metro Moscow

Metro Moscow - mae'n un o'r symbolau y brifddinas. Mewn nifer o ddinasoedd yn Rwsia nid yw'r math hwn o gludiant yn bodoli. Muscovites joked bod pob ymwelydd yn syth amlwg yn y dorf yn yr isffordd. Ac y gwir yn y jôc yw hyn yn fwy na digon. Sut i ddefnyddio'r isffordd yn Moscow, y mae nid polisïau teithio yn ysgrifennu mewn arweinlyfrau i dwristiaid?

Cynllun metro - eich cerdyn yn y isfyd

Mae'r adnabyddiaeth gyntaf gyda'r isffordd Moscow yn ymarferol fel arfer yn dychryn i gyd nonresident. canghennau Aml-lliw, mae nifer o orsafoedd, system gymhleth o allanfeydd a chyffyrdd. Ond peidiwch â mynd i banig. Yn ymarferol, i ddechrau ar y rhaffau, i lawr yn eithaf rheolaidd yn y isfyd y cyfalaf ynddo o leiaf am un neu ddwy wythnos. Byddwch yn siwr i Cael cynllun personol. Mae hyn yn llawer mwy cyfleus na chwilio am boster gyda llun o'r cerdyn yn yr orsaf neu ar y trên.

Os ydych yn dal yn yn yr isffordd heb gynllun personol, edrychwch am y ciosg gwybodaeth. Mae'n ddyfais electronig modern sy'n dweud sut i ddefnyddio'r isffordd ym Moscow, a bydd yn helpu i baratoi'r ffordd gorau posibl o deithio.

Os ydych yn defnyddio teclynnau modern, gallwch lawrlwytho ar eich ffôn neu dabled rhaglen arbennig. cynllun metro Rhyngweithiol lwybrau awtomatig o bwynt "A" hyd at ddiwedd pwynt "B" ac yn awgrymu dewis yr opsiwn gorau posibl. Mae cwestiwn yn boblogaidd ymhlith y rhai sydd am y tro cyntaf yn y brifddinas, ar sut i ddod o hyd i'r fynedfa i'r isffordd. Cyfeiriadau o orsafoedd isffordd Moscow ar unrhyw fap. Ar y stryd gallwch ddod o hyd arwyddfyrddau gyda dynodiad traddodiadol o "M", ond mae'r ffordd hawsaf - i ofyn unrhyw passerby.

blotio llwybr

Byddwch yn siwr i gymryd amser yn meddwl am y ffordd yr amod eich dysgu sut i ddefnyddio yr isffordd yn hyderus. Cyn y daith, yn edrych ar y map, leoli'r orsaf y mae angen i chi ei gyrraedd yno. Llwybr y ffordd a fwriadwyd. Ceisiwch gofio enw'r cyrchfan ei daith ac enw'r orsaf blaenorol. Os oes angen i wneud y trawsblaniad, i gofio ble i fynd.

Pwynt pwysig: mae gan bob gorsaf sawl allbynnau mewn dinas, sydd wedi eu lleoli ar bellter sylweddol oddi wrth ei gilydd. Ceisiwch gofio neu ysgrifennu enw y stryd y mae angen i chi ei gyrraedd yno.

Sut i ddefnyddio'r isffordd ym Moscow ac i beidio â mynd ar goll? Dyw hi ddim mor anodd ag y mae'n ymddangos ar yr olwg gyntaf: peidiwch â bod yn ddiog i astudio labeli. Ar bob cam yn y metro hongian awgrymiadau a chyfarwyddiadau byr i deithwyr. Yn aml iawn, cyfeiriad newydd i'r isffordd ddryslyd. Er mwyn peidio â gyfeiliorni yn y ffordd hon, cofiwch enw'r orsaf derfynell neu'r un lle rydych am wneud newid.

Ar y llwyfan, yn union gyferbyn â'r man aros trên, gallwch weld y diagram o'r trên. Beth os ydych yn dal yn mynd i'r cyfeiriad anghywir ac yn gyrru ei orsaf? Y prif beth - peidiwch â mynd i banig. Ewch allan yn yr orsaf nesaf, ewch i'r ochr arall y llwyfan ac yn aros ar gyfer dyfodiad y trên a fydd yn mynd â chi yn ôl.

pris

Mae llawer o'n cyfoedion dal i gofio'r amser wrth gymryd y tocynnau giatiau tro isffordd. Heddiw, metel a phlastig kruglyashi dod o hyd yn unig mewn casgliadau. Felly, i ddefnyddio'r isffordd, mae angen i chi fynd i lawr i'r cyntedd. Heddiw, cerdyn arbennig a ddefnyddir ar gyfer talu pris. Mae yna nifer o wahanol fathau ohonynt â bilio yng hyd neu nifer y teithiau. Mae'r egwyddor o bob cardiau o'r fath un: y tocynnau yn fwy unigol i chi brynu, y rhatach fydd y gost pob un ohonynt.

Sylwch ar y cyfnod. Os dros gyfnod penodol nad ydych yn defnyddio'r holl reidiau - ni fydd yr iawndal fod. Prynu cardiau ar gyfer yr isffordd yn gallu talu yn y swyddfa docynnau yn y fynedfa neu arbennig derfynellau osod yma. Dewis a thalu'r swm cywir o deithio, gellir eu hanfon yn ddiogel i'r giatiau tro.

Cardiau modern yn dechnoleg digyswllt. Dewch â'ch tocyn i'r dilysydd targed, ar adeg y cerdyn gallwch weld nifer y teithiau sy'n weddill. Giatiau tro offer gyda phaneli gyda goleuadau dangosydd sy'n dangos statws y cyfarpar - y darn yn cael ei agor neu ei gau. Sylfaenol rheolau ar gyfer defnyddio'r isffordd yn cael ei newid ers iddo agor. Dros amser, newidiodd dim ond ar ffurf offerynnau talu, oedd unwaith y tocynnau, ac yna y tocynnau isffordd, heddiw y cerdyn hwn.

Rheolau ar gyfer teithwyr

Pan fydd y tro cyntaf y byddwch yn cyrraedd y isffordd, mae'n ymddangos eich bod yn cael o leiaf enfawr ddinas o dan y ddaear. Ond mewn gwirionedd o flaen chi jyst yn fenter fawr meddiannu tiriogaeth helaeth, y mae ei brif dasg yw i gludo teithwyr. Nid yw'r rheolau ymddygiad yn llawer wahanol i fathau eraill o drafnidiaeth gyhoeddus.

Yn yr isffordd, mae'n rhaid i deithwyr fod yn ofalus ac yn gwrtais i'r ddwy ochr. Ar y diriogaeth yr isffordd ni all sbwriel, mwg, yn yfed alcohol. gwahardd yn swyddogol yn y llun isffordd a saethu fideo. Mae'r rhestr swyddogol o reolau, yn dweud am sut i ddefnyddio'r isffordd yn Moscow, yn cynnwys eitemau yn eithaf rhyfedd. Mae un ohonynt yn cael ei wahardd rhag bod yn droednoeth ar yr orsaf, ac nid yw'r llall yn caniatáu i amgáu yn y ffordd o wrthrychau tramor.

Cludo teithwyr, bagiau ac eiddo personol

Gall cludiant am ddim yn y metro yn blant o dan 7 oed a bagiau, nid hyd yw'n fwy na 220 cm. Rheolau o gludiant yn y metro yn caniatáu cludo anifeiliaid mewn cewyll arbennig a chario. Ond gyda beic ar yr isffordd yn methu. mathau a Ganiateir o gludiant: plant a chadeiriau olwyn. Caniateir ar gyfer offer chwaraeon bach mewn achos amddiffynnol.

Metropolitan - fenter risg uchel. Mae teithwyr yn cael eu gwahardd i gario gwrthrychau fflamadwy, gwenwynig ac yn ffrwydrol, yn ogystal â finiog ac yn hawdd breakable heb pecynnu arbennig. Os byddwch yn dyst yn torri rheolau hyn, ac angen help, cysylltwch â'r swyddog ar ddyletswydd yn yr orsaf neu at swyddog yr heddlu.

moesau o dan y ddaear

Mae'n well i ddweud wrthych sut i ddefnyddio'r isffordd yn Moscow - pobl yn gyrru yn rheolaidd arno am flynyddoedd lawer. Mae'r rhan fwyaf cymudwyr rheolaidd cythruddo ddechreuwyr, yn sefyll ger y drws, ac nid ydynt yn bwriadu gadael. Awgrym Defnyddiol - mynd yn ddwfn i mewn i'r car, rydych yn barod i adael y trên yn yr orsaf nesaf. Nid yw'r metro yn cael ei wneud i sefyll yn wynebu'r drws os nad ydych yn mynd i ddod allan. Yn swyddogol, mae'r symudiad y grisiau symudol yn symud waharddedig. Ond mae trigolion y brifddinas brysur yn rhedeg yn rheolaidd ar yr ochr chwith. Gadw at y rheolau i deithwyr yn argymell i gadw'r ochr dde y grisiau symudol.