Toyota Porte: manylebau a disgrifiad model

Toyota Porte - mae hyn Mini MPV, sydd wedi cael ei gyhoeddi ers 2004 ac yn cael ei werthu yn unig yn Japan. Fodd bynnag, yn Rwsia, mae'n bosibl gweld ceir hyn, gan fod llawer o bobl, brynu car yn Japan, rydym yn dod yma ac yn cymryd rhan mewn ail-issuance.

Yn fyr am y model

car Toyota Porte ei adeiladu ar lwyfan a gymerwyd o hatchback enw Vitz. Prif nodwedd y minivan hon yn wahanol drysau ochr ddyfais. ochr y gyrrwr, ar y dde, wedi'i osod mewn confensiynol, cholfachau. Ar y chwith, lle byddech fel arfer yn eistedd i deithwyr - llithro. Mae'n agor gyda symudiad llorweddol yn ôl o 75 centimedr. Gyda llaw, mae hyn yn nodwedd ddefnyddiol iawn, gan fod y glanio a glanio yn dod yn llawer haws. Yn enwedig ar barcio yn agos.

Gall hyn car lle i bump o bobl. A gyda cysur. Gadewch i ni dybio bod y model hwn yn edrych yn gryno iawn o hyd, ei fod yn cyrraedd bron i 4 metr. Mae lled - 1.69 m ac uchder -. 1.72 m Mae llawer o rybudd y tebygrwydd y model hwn gyda'i ragflaenwyr, sef ceir a Funcargo "Toyota BB".

Tu allan a'r tu

Mae'r car yn dipyn o ymddangosiad anarferol. Toyota Porte cael ei nodweddu gan blaen dylunio diddorol, goleuadau hirgul a cwfl bach, sy'n cael ei addurno â arwyddlun brand perchnogol. Proffil edrych futuristic iawn ac yn gefn y cerbyd. Gyda llaw, tybed beth nrws y car compact yn fwy na'r un y automobiles o ddosbarth uwch.

Salon Toyota Porte cael ei wneud i gyd-fynd â'r tu allan. Tynnir sylw nid yn unig i'r lliwiau gwreiddiol, ond hefyd y consol ganolfan. Mae'n cael ei wneud mewn siâp crwn. dylunwyr dangosfwrdd a gynhaliwyd yn y ganolfan, ac mae'r lifer sifft - ar y golofn lywio. Ar y consol ganolfan mae system gadarn ac offer ar gyfer rheoli hinsawdd.

nodweddion

Adolygu Toyota Porte, ni allwch anghofio am y rhan technegol. A ddylai gymryd fel enghraifft y model cyntaf. Maent yn cael eu staffio gyda pheiriannau 1.3- a 1.5-litr. Ond yn opsiwn yn fwyfwy poblogaidd, wrth gwrs, oedd yr olaf.

Ei rym yn 109 hp, ac mae'r injan yn rhedeg law yn llaw â'r 4-cyflymder "awtomatig". gosod Ahead breciau disg hawyru'n a chefn - drwm. Hefyd, mae'r car wedi'i gyfarparu â ABS.

Gyda llaw, y model hwn mae un yn fwy o ansawdd da. Mae'n darbodus, yn defnyddio ychydig iawn o danwydd. Ar y defnydd o briffordd yn 5.5 litr i bob 100 cilomedr, ac yn y ddinas - tua 8.

Gadewch ceir hyn ac nid oes ganddynt beiriannau pwerus sy'n cynhyrchu cannoedd o marchnerth, ond mae ganddynt offer da. Ac mae hyn yn bwysig, oherwydd cysur mewn peiriannau o'r math hwn - y prif faen prawf gan nad yw pobl yn penderfynu prynu model hwn ai peidio.

Modelau offer gyda xenon staff, lampau niwl, olwynion aloi, "hinsawdd" allwedd smart, llonyddwr ac ategolion grym llawn. Gyda llaw, mae modelau oed a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer pobl ag anableddau: maent yn meddu ar ramp ac fraced ar gyfer cadair arbennig.

cost

Car Toyota Porte, y mae ei llun a ddarperir uchod, gellir eu prynu am bris eithaf cymedrol. Mae llawer o gynigion, fodd bynnag, yn bennaf mewn dinasoedd fel Vladivostok, Chita, Ussuriisk etc.

Car 2013 rhyddhau mewn cyflwr da a gyda gellir eu prynu am 500-600,000 rubles milltiroedd cymedrol (tua 25-30,000 cilomedr). Mae'r model a gynhyrchwyd yn 2004, bydd yn dod o hyd i 200-300 TR Fodd bynnag, bydd yn car gyda 1.3-litr injan 87-marchnerth ac yn ddinas eithaf mawr.

400 000 ddod o hyd i'r car o 2009 flwyddyn model. Mae'r pris y car mewn cyflwr da a gyda milltiroedd isel.

Yn gyffredinol, Toyota Porte - yw'r car roomy, yn ddibynadwy ac yn gyfforddus am swm rhesymol. Os nad ydych yn meddwl yr olwyn i'r chwith, gallwch wneud dewis o blaid y model hwn.