CarsCeir

Tynnwr am Bearings bêl: Disgrifiad a mathau

Gwneud gwaith trwsio ar y system llywio a siasi y perchnogion ceir yn aml yn wynebu y sefyllfa ar y datgymalu Bearings bêl ac tip gwialen. Ni all y manylion dylunio yn cael eu symud heb offer arbennig. O'r fath yn remover i Bearings bêl. Mae dyfais sy'n gallu sawl gwaith i symleiddio'r broses o dynnu allan y manylion.

Prynwch Mae'r offeryn yn anodd - dim ond yn mynd i'r siop auto rhannau agosaf, ac mae yna ddewis Tynnwr addas. Mae hefyd yn bosibl i gynhyrchu y ddyfais gyda'ch dwylo. Ystyried y mathau o pullers, ac yn siarad am y dewis o offer hyn.

mathau

Mae'r farchnad fodern o offer ar gyfer gwasanaeth cerbydau a thrwsio yn cynnig yr ystod ehangaf o wahanol pullers, gan gynnwys sawl math o offer ar gyfer datgymalu y cymalau bêl a gwiail llywio. Gall Tynnwr gyfer cymalau bêl fod yn:

  • Sgriw.
  • Lever.

Mae'r dyfeisiau cyntaf yn cael eu hystyried yn ateb mwy hyblyg. Maent yn addas ar gyfer unrhyw wasanaeth car.

echdynnu sgriw

Mae'r ymdrech yn y mecanwaith hwn yn cael ei greu, diolch i screwdriving sgriwiau i mewn i'r tai. y corff offeryn ei hun yn cael ei roi ar llygaden dwyn pêl. Yn y broses o dynhau'r bollt mae'n gorwedd ar y bys. Diwethaf ei allwthio o'i slotiau glanio.

lifer

Mae lifer Noninferiority stripper i Bearings bêl. Fodd bynnag, yr offer yma yn fawr o ran maint. Felly, nid yw'n addas ar gyfer pob car. Er enghraifft, gall offeryn lifer i Vaz-2107 yn cael ei disassembled cyd pêl uchaf, ond i gael gwared ar y gwaelod wedi dod - lle gwaith yn rhy gyfyngedig. I wneud hyn, mae'n well defnyddio offeryn arbennig. Mae'r lifer yn ddwy Tynnwr rhyng-gysylltiedig yn y rhan ganol y lifer. Ar y naill law, mae twll ynddynt. Yma, ac yn gosod y bollt pinsiad. Er dadosod ei angen i osod un fraich offeryn rhwng y gefnogaeth a'r bêl llygad, a'r ail - o dan y bys. Yn y broses o troelli y bollt oherwydd cysylltu'r ddau ben y echel y lifer bydd cydgyfarfod. Bys yn dechrau taflu allan oddi wrth ei sedd.

Ni all trefniant o'r fath yn prynu - mae'n hawdd gwneud stripper o Bearings spherical gyda eu dwylo eu hunain. Mae'n mynd i fyrfyfyr. Gadewch i ni edrych ar ddulliau eraill y gall y ddau ohonoch yn prynu ac yn gwneud eich hun.

lletem

Mae hyn yw'r mwyaf syml ac ond effeithiol ddigon Tynnwr. Ni ellir ei briodoli i unrhyw fath o fecanwaith, ond o ran materion bwyso allan yn ddewis da. Er mwyn cynhyrchu ond angen Bwlgareg neu beiriant gyda olwynion sgraffiniol. Mae'r workpiece yn blât o fetel, dimensiynau ohonynt yn debyg i flwch o gemau. Ar ddechrau'r y platinwm metelaidd yn cael ei ffurfio i mewn lletem hyn a elwir - malu metel er mwyn weld eitemau yn y proffil yn trionglog. grinder Bellach neu ddefnyddio'r peiriant yng nghanol gwneud y cutout. Dylai ei hyd tua 2/3 o'r plât. Cutout yn gwneud ochr dirwy. Mae lled y torri allan i wneud mwy na thrwch y gefnogaeth ar y bys. O ganlyniad, dylai fod rhywbeth fel braced.

I'r braced hwn yn cael ei weldio gwialen. Ag ef, bydd yn bosibl defnyddio stripper i Bearings bêl. Gan weithio gyda lletem yn unig yn ddigon. Mae'n cael ei gosod yn y bwlch sydd yn bresennol rhwng y bêl llygad a'r pores tai. Yna morthwyl y lletem gyda morthwyl, sy'n arwain at gwasgu allan y bys.

Ond wrth weithio gyda offeryn hwn yn anfantais fawr. Yn y broses o dynnu allan y gefnogaeth yn cael ei ddifrodi bellow. Dyna pam y lletem yn cael ei ddefnyddio dim ond pan fydd ailosod awgrymiadau neu cefnogi. O'r atgyweiriadau gyda chymorth dyfais o'r fath dylid gadael.

mecanweithiau sgriw Ehangu

Mae hwn yn opsiwn arall y gellir ei wneud yn annibynnol. Mae wedi bod yn boblogaidd fel stripper o Bearings spherical Vaz (Fel ar gyfer y modelau clasurol). Nodweddion dylunio y system atal dros dro y peiriant yn golygu bod y ddau y cefnogi uchaf ac isaf wedi'u trefnu'n gymesur â'i gilydd. Rhyngddynt Nid yn gymaint y pellter. Gall mecanwaith Cynhyrchu dim ond ym mhresenoldeb yr uned drilio. Mae'r ddyfais yn cynnwys dwy ran. Ar gyfer cynhyrchu gwialen chweochrog yn gofyn naill ai sgwâr 7 diamedr cm o hyd -. 17 neu 19 milimetr. Mae'r rhoden yn gwneud twll a M8 threaded. Nesaf, sgriwio'r bollt yn parhau i fod - ac mae'r offeryn yn barod.

Gadewch i ni weld sut mae hyn yn gweithio yn stripper o Bearings spherical. Vaz-2107 i atgyweirio nhw hefyd yn bosibl. Er mwyn dadosod y gefnogaeth uchaf troelli y cnau cloi, ond nid yn gyfan gwbl. Yna, rhwng y bysedd gosod Tynnwr bollt gwbl dirdro. Nesaf, yn dal y ddyfais gyda dau allweddi. Troelli y bollt nes bys allan o'r nyth. Ar ôl y dwyn uchaf yn cael ei ddisodli, yr un llawdriniaeth â gwneud gwaelod.

L Tynnwr sgriw siâp

Pa cerbydau yn gallu defnyddio'r Tynnwr Bearings bêl? 2107, 2105 a 2106 - mae'r rhain yn y ceir Vaz, y mae'n fwyaf addas. Mae'r offeryn yn ddigon hyblyg. I gynhyrchu ei, bydd yn cymryd gwialen o fetel - rhaid i'w diamedr fod o leiaf 10 mm, a hyd -. 15-17 cm o'r wialen hon yn gwneud workpiece T-siâp, yn yr hon y dylai hyd y ysgwydd fod o leiaf 5 cm, felly yn cymryd wialen. mesurydd arno 5cm, clampio mewn is ac yn plygu ar ongl sgwâr. Ar y rhan hir o'r edau elfen dorri. Dod o hyd i gnau addas.

Nawr mae angen i chi wneud bar stop. Mae'n cael ei wneud ar sail y lletem. I gyd-fynd â'r wag plât eu trwch yn llai na 5 mm. Ar un ochr y plât gwneud holltau, cefnogaeth bys priodol. Ar y llaw arall - yn gwneud twll i'r diamedr wialen. Nesaf, rhowch y plât hir dognau a clamp gwialen À. Mae'n gweithredu y echdynnu fel a ganlyn. Mae'r cnau yn cael ei unscrewed nes ei fod yn dod i ben, mae'r plât yn cael ei osod yn y bwlch rhwng y llygad ac weithiau. Rod ei gylchdroi er bod rhan fer ohono gorffwys ar ei fys. Ymhellach, mae'r cnau yn troi. Mae'r plât yn gweithredu fel stop, ac mae'r wialen yn gwthio'r bys.

echdynnu Sgriw o'r gornel

Mae'r llywio Tynnwr cymalau bêl a wneir o gornel drwy weldio. Sut i wneud hynny? Cymerwch ardal y mae ei hyd yn 7-8 cm. Gall Trwch o fetel yn 3-5 mm. Yn un o'r ochrau gornel hon yn gwneud propyl. Gyda hynny, bydd mecanwaith yn cael ei gynnal yn y eyelet. O'r daflen dur 3 mm o drwch yn torri dwy ran trionglog. Maent yn cael eu weldio yn yr ochrau i'r gornel workpiece i gynyddu cryfder strwythurol. Nesaf, yn cymryd y nytiau a bolltau 17 mm ar ei gyfer. Mae'r cnau yn cael ei weldio ar ongl sgwâr i'r hollt fel bod yr agoriad yn wynebu propyl. I bollt yn hawdd ei waredu ar yr un echelin gyda bys, ar y gornel cyn weldio y cnau spacer set. Gweithredu y ddyfais dim ond angen i sgriwio'r bollt.

Gwneud neu brynu?

dim stripwyr blaen o Bearings bêl ar gyfer ceir yn y cartref yn fwy na 1,000 rubles. Prynwch y ddyfais yn gallu mewn unrhyw siop. O hyn, mae'n ymddangos bod yr offeryn yn ysgafnach ac yn haws i'w prynu. Ar gyfer cynhyrchu hyd yn oed yr offer sydd ei angen symlaf biledau, cnau a bolltau arbennig gyda edau cae mawr.

Prynu offeryn parod yn haws oherwydd ei fod yn arbed amser. Nid oes rhaid i chi ddelio â phethau diangen. Efallai prynu dyfeisiau a bydd yn costio ychydig yn fwy drud, ond yna nid oes angen i dreulio amser ac egni ar gynhyrchu'r offeryn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.