Y giroskutera ddyfais: hud neu dechnoleg?

Mae'r dull hwn gryno ac yn eco-gyfeillgar o deithio wedi dod yn boblogaidd ar draws Rwsia, ond nid giroskutera dyfais cyfarwydd ar gyfer pawb. pobl anwybodus yn ymddangos yn syml amhosibl weithiau i weithio y ffaith iawn mecanwaith o'r fath. Yn wir, wrth edrych ar fwrdd cymharol fach, a reolir gan ddyn mawr, ac yn wir mae cwestiwn gan ei fod yn cadw'r cydbwysedd.

Affeithwyr

Yn wir, y gyfrinach cyfan o Gyro offer trafnidiaeth - system, a ddefnyddir yn eang mewn amryw o dechnegau, megis smartphones. Bwriad y cyfarpar yw i nodi newid yn y sefyllfa yr awyren i sydd ynghlwm.

Mae'r ddyfais cyfan yn giroskutera rhagor o nodau:

• tai plastig Gwydn;
• CPU ar gyfer prosesu gwybodaeth;
• synwyryddion gyroscopic;
• batri Lithiwm-ion;
• modur (olwynion yn gweithredu fel actuators);
• elfennau ychwanegol: arddangosfa dangosyddion, ac ati ..

Giroskuter: y ddyfais a egwyddor o weithredu

rheoli trafnidiaeth yn un o'r pwyntiau allweddol sy'n arwain at ei weithrediad. Mae sail y mecanwaith hwn yn gorwedd gyroscope. Mae'n pennu lleoliad y gyrrwr ac yn anfon y wybodaeth hon at banel arbennig. Mae hynny, yn ei dro, yn darparu'r maneuverability a'r gadget. Felly, tilt eithaf hawdd i'r ochr - a bydd y bwrdd yn newid cyfeiriad symudiad.

Fodd bynnag, trefniant giroskutera yn golygu bod y synwyryddion yn cael sensitifrwydd cryf iawn. Oherwydd hyn, i lawer o bobl, nid yw'r broses o meistroli'r gadget Peidiwch jyst boenus, oherwydd yn ceisio cadw eich cydbwysedd wrth iddynt arwain y bwrdd yn symud. Mae'r rhan fwyaf yn aml, mae'n dod i ben yn disgyn yn boenus iawn, felly dylech gofio rheol syml: giroskuter â mynd i ffwrdd oddi wrth o dan eich traed, os yw'r gyrrwr yn hamddenol ac nid yw'n cynhyrchu ystumiau diangen.

Ar y manteision a'r anfanteision

Giroskuter, dyfais a egwyddor o weithredu y mae atal y methiant sydyn yn ei hun yn cludiant cyfleus iawn. Mae'n ddibynadwy, nid oes ganddo gyfyngiadau ar fywyd gwasanaeth ac yn gallu datblygu gyflymder sylweddol. Fodd bynnag, mae'r cyflenwad pŵer unwaith bob ychydig flynyddoedd i newid yn dal i orfod, oherwydd nad oedd y batris lithium-ion yn gallu gwasanaethu yn rhy hir. Ac, gan fod elfen diffygiol gyrru o gwmpas y strydoedd y ddinas, yn syml, yn beryglus fel y gwyddom, maent yn allweddol i lwyddiant y drafnidiaeth.

Charger ar gyfer giroskutera debyg gliniadur tebyg. Felly, ni ddylai dibynadwyedd uchel a ddisgwylir ganddo.

Pam prynu giroskuter

O ystyried y peiriant twf parhaus cost tanwydd yn rhesymegol i ystyried dull mwy economaidd o gludiant. Mae trydan yn ar hyn o bryd yn dal i fod y mwyaf rhad ac eco-gyfeillgar (ni waeth beth neb a ddywedodd) i wneud hyn. Ar ben hynny egwyddor ddyfais giroskutera yn golygu costau ynni uchel, t. I. Mae'r tâl yn cael ei lenwi yn gyflym, ac mae diffyg amser hir.

Os gwelwch yn dda teclyn a diffoddwyr i achub yr amgylchedd. Yn y cludiant hwn, nid oes system egsôst, ac mae'r modur trydan yn cynhyrchu unrhyw allyriadau o gwbl sylweddau i'r tu allan. Er bod yr amodau o metropolis llygredig, nid yw'n gymaint, oherwydd, er gwaethaf y sefyllfa druenus ar y ffordd, sy'n barod i roi'r gorau i ychydig o geir.

Mantais arall, sy'n rhoi'r giroskutera ddyfais - mae hyn yn fach dimensiynau trafnidiaeth. Credir fod y bwriad yw i ddatrys y broblem o dagfeydd traffig, ond hyd yn hyn mae'r rhain yn unig eiriau. Mae'r teclyn yn datblygu cyflymder sylweddol a gallai yn hawdd gymryd lle ceir, ond nid yw nifer o gyfyngiadau yn caniatáu i hyn ddigwydd. Er enghraifft, yr anallu i ddarostwng llwybr coedwig wedi gordyfu, annigonol tyndra yr achos, oherwydd y mae'r devaysa lleithder dinistriol neu absenoldeb o deiars y gaeaf.

casgliad

Felly, fel y mae'n troi allan, mae'r giroskutera ddyfais does dim byd hud, ar wahân i bresenoldeb synwyryddion sy'n eu rheoli. Efallai nad yw rhywun oedd yn troi i'r iaith yn galw hyn gadget uwch-dechnoleg, ond nid yw'n dal i fod yn rheswm i wrthod i roi cynnig arni ar waith.

Ie, a manteision y ddyfais dal yn uchel, hyd yn oed yng nghanol yr holl ddiffygion. Giroskuter - yn wir yn torri tir newydd, hyd yn oed yn y defnydd o dechnolegau adnabyddus.