Yamaha XJ6: adolygiadau o'r perchnogion, manylebau technegol, adolygu

Beiciau modur Yamaha - yn atebion technegol epoc-the-celf a dylunio. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod beiciau modur ar y ffordd y mae cwmnïau o Japan yn cael eu hystyried y rhai mwyaf democrataidd a chyffredinol.

Disgrifiad o'r model

Beiciau Modur Yamaha XJ6 yn cyfeirio at y gelfyddyd dosbarth canol gyda pheiriannau o hyd at 600 centimetr ciwbig. Mae'n ymuno gwneuthurwr adnabyddus-lein model yn 2009

model XJ6 yn perthyn i'r dosbarth o neykedov, a gynlluniwyd ar gyfer strydoedd y ddinas, ond mae'n dda oherwydd ei fod yn gyffredinol, yr un teimlad tawel a thraffyrdd, ac ar ffyrdd gwledig.

dylunio ffrâm diemwnt newydd tiwb dur cryfder uchel yn darparu'r union gydbwysedd ei anhyblygrwydd ardraws sy'n gwella llyfnder troi cornel.

Gosodiadau yr uned grym y pedwar-pickup yn darparu beic modur yn yr ystod o gyflymder cylchdro isel a chanolig, sy'n ddelfrydol ar gyfer gyrru deinamig.

Siasi - compact, cul, yn gyfforddus ac yn ysgafn gydag uchder isel y cyfrwy, gyda dyluniad modern. Beiciau modur Yamaha XJ6 heini a chynlluniau peilot ddechreuwyr, a gyrwyr profiadol.

ffrâm tiwbaidd i leihau maint a phwysau'r y beic modur, a all yn ddibynadwy ddilyn llwybr a bennwyd ymlaen llaw. Gall hyd yn oed beiciwr modur isel gollwng y coesau ar y ffordd wrth symud ar gyflymder isel.

Mae'r panel offeryn yn cynnwys o tachometer ac aml-swyddogaeth arddangos analog gyda sbidomedr. Dyfeisiau yn hawdd i'w darllen hyd yn oed yn y nos oherwydd, yn gyntaf, y nodwydd tachometer yn cael ei ddarparu gyda haenen luminescent, ac yn ail, mae'r panel yn cael ei oleuo gan y backlight LED gwyn.

Ar gael mewn tri lliw - melyn (Extreme Melyn), du (Midnight Du) a gwyn (Cymylog Gwyn).

offer dewisol

Yn benodol ar gyfer model Yamaha XJ6, mae'r cwmni wedi datblygu amrywiaeth o ategolion ar gyfer teithio cyfforddus, yn enwedig pell.

Bympars ar gyfer cynlluniau peilot, troshaenu amddiffyn modur ar danc tanwydd, bag arno, y gefnogaeth ganolog, y cyfaint uchaf gefnffordd o tua 40 l a 50 gyda chefn ac mae'r bag mewnol a chefnffyrdd alwminiwm a ddyluniwyd i ddarparu ar gyfer nwyddau ychwanegol a theithiau diogelwch.

beic modur Buddion

beic Compact Yamaha XJ6 yn syml ac yn hawdd i'w rheoli. Mae'n berffaith cyfuno rheolaeth a pherfformiad.

Mae'r beic modur offer gyda injan gyda torque uchel hyd yn oed ar gyflymder cylchdro isel a chanolig.

Dylunwyr, gosod addasiad a cyfrwy isel, yn caniatáu i yrwyr sy'n oedolion o bob maint yn dewis ffitio'n gysurus ergonomig. Fodd bynnag, mae adolygiadau o dwf beicwyr modur yn nes at 190 cm ac yn pwyso 90 kg ddiffodd optimistiaeth o'r fath. Nid ydynt yn helpu'r olwyn i deimlo'n gyfforddus ac addasu unrhyw leoliadau.

Ac nid yw rôl olaf wrth ddisgrifio manteision y beic yn chwarae ei ymddangosiad stylish a hardd, sydd, ynghyd â phwysau isel yn gwneud XJ6 ddeniadol i'r rhyw deg.

anfanteision beic modur

Ynglŷn â Yamaha XJ6 Nid yw adolygiadau o'r perchnogion yn frwdfrydig, ond ar gyfer y pwysau mwyaf cadarnhaol.

Ie, nid yn ddyn mawr (fel y Siapan yn tyfu) Dim ond yn anghyfforddus i'r olwyn, mae'n dal yn angenrheidiol i contrive i edrych yn y drych rearview.

adolygiadau cymysg iawn am y teithio pellter hir. Rhywun ecstatig, a rhywun yn meddwl bod y sedd yn rhy denau ac yn anodd iddo gyda phleser i eistedd allan yn bell, yn enwedig gyda'r siociau a drosglwyddir o atal gefn y gyllideb.

Mewn modelau dorestaylingovoy wedi bod yn anghyfforddus iawn ar gyfer y dolenni teithwyr. Efallai y Siapan wedi ymateb i alwadau i wneud bywyd yn haws, ac felly mae'r ail fater yn cael ei wella dolenni teithwyr.

beic isel, ym marn cynlluniau peilot streic sydyn Footstep ar y palmant ar bob tro, ac mae'r cromfachau y mae'n cael ei sefydlog, y gwan a'r plygu, ailgyflenwi teithwyr dibrofiad adrenalin gwaed.

Peri peth anfodlonrwydd a trawst isel, mae'r ymylon agored wael â hwy.

Ac, yn ôl pob tebyg, mae'n edrych yn fympwy afresymol yn y model awydd cyllidebol i weld y nifer o gerau sifft ar y dangosfwrdd.

Mae gweddill y XJ6 yn gwbl gyson â'i werth: ei fod yn syml ac yn ddibynadwy.

gwaith pŵer

Am beic modur hawdd nodweddion Yamaha XJ6 yr injan uwchraddio ffitio berffaith.

Mae'r gyfrol gwaith y pedair rhes pedwar-silindr hoeri hylif-- 600 cc Mae'r uned hon yn datblygu cynnyrch uchafswm o 78 hp (57 kW) yn 10,000 chwyldroadau / min, ac mae'r torque uchafswm -. 59.7 nm yn 8500 chwyldroadau / mun ..

Mae'r silindrau yn cael eu gogwyddo ymlaen at bob un ohonynt yn bedair falfiau, camshafts, ac mae eu lleoliad ddau uchaf. pen silindr dyluniad newydd yn caniatáu i gynyddu'r gymhareb cywasgu. cilfachau Llai. Ar gyfer stiffening yr hanner uchaf y crankcase ei ffurfio annatod gyda'r bloc silindr.

Proffil camsiafft y CAMS ffurfweddu i ddarparu torque uchel ar gyflymder yr injan isel a chanolig.

Er mwyn lleihau pwysau'r y beic modur pistons yn cael eu creu alwminiwm.

Mae gan system chwistrellu tanwydd chwistrellwyr tanwydd dwyochrog gyda phedwar twll.

Mae'r muffler y system egsôst, cyfluniad y mae "4-1" wedi ei leoli o dan y ffrâm. Mae'n offer gyda synhwyrydd ocsigen a thri-ffordd trawsnewidydd catalytig.

Ac nid dyna'r holl nodweddion y system gyriant o beiciau modur Yamaha XJ6.

manylebau beic modur

Beiciau Modur Yamaha XJ6 gyda dimensiynau (LWH) 2,1h0,7h1,1, uchder cyfrwy o 0.8 m, mae olwynion o 1.44 m, 0.14 clirio m tir gwblhau gyda ABS yn pwyso 210 kg, ac hebddo, a bod llai - 205 kg.

Mae'n datblygu cyflymder uchaf o tua 215 km / h a 100 km / awr carlam am 3.9 eiliad. cynhwysedd tanc tanwydd - ychydig yn fwy na 17 litr.

Fel ar gyfer y defnydd o danwydd, y cynhyrchydd yn dweud bod y cyfartaledd - 5.8 litr i bob 100 cilomedr.

Trosglwyddo a isfframiau

Mae'r peiriant yn cael ei paru i gerbocs chwe-cyflymder, lle mae gerau rhwyll gyson. Mae'r olwyn cadwyn gyrru, gyda'r 520 munud ysgafn cadwyn meddu effaith brecio isel.

Fel hongiad blaen mewn cynlluniau beic modur Yamaha XJ6 defnyddio fforc telesgopig confensiynol, ei strôc - 13 cm.

atal dros dro yn y cefn - cul lifer pendil Monocross - yn cael ei wneud o diwb siâp gyda'r un strôc fel hynny o'r blaen.

Mae ongl o awydd yr echelin olwyn cylchdro yw 26 °, ac mae ei coesyn - 10.4 cm.

olew Clutch mnogdiskovoe, system cychwyn - Starter, trydan.

Mae'r system brêc yn cynnwys ddeuol-diamedr 298 mm blaen a 245 mm brêc un ddisg gyda disgiau ysgafn 4.5 mm o drwch.

Pum-adain olwynion aloi ysgafn gyda diamedr o 17 modfedd a osodwyd o ran maint 120/70 blaen a 160/60 mm ar y beic modur olwyn gefn Yamaha XJ6.

crynodeb math

Model XJ6 Dargyfeirio wedi dod yn rhyw fath o barhad o fwy pwerus Yamaha FZ6 ac yn eu lle ar y farchnad Ewropeaidd. Yn America mae ei farchnata o dan yr enw FZ6R.

Cynhyrchodd bron o'r dechrau mewn tair fersiwn: sylfaen gyda fairing blaen heb gorchudd blaen gyda mynegai N yn y model ac yn yr amrywiad chwaraeon, a ddynodwyd gan y llythyren F.

Model yn yr holl fersiynau profiadol restyling yn 2013.

A oedd paneli ochr ailgynllunio newidiadau fairing lamp dolenni gyfer y teithiwr a'r panel offeryn backlight LED. O opsiynau lliw gadael felyn, gall fersiwn sylfaenol yn cael eu cyflenwi fel gwrth-gloi ABS system frecio dewisol. trim lledr newydd a dderbyniwyd cyfrwy, dro - lens newydd. Roedd system glicied cadwyn y dangosydd sefyllfa.

Ar yr un pryd, Yamaha wedi rhyddhau swp cyfyngedig XJ 6 SP Dark Menace. Mae'n wahanol yn unig yn y gorffeniad ysblennydd "o dan carbon", ar y cyd a chwech ar y fairing.

gyrru Prawf ac adolygiadau o feiciau modur

cynlluniau peilot Profiadol cadarnhau bod yr ystod cyflymder gweithredu yn ddigon eang, yn y traffig y ddinas yn aml ni all newid y trosglwyddo ac felly gyflymu ddwys.

Mae'r peiriant yn cael ei dechrau gyda sain isel aneglur nodweddiadol. Beicwyr Modur yn ei chael yn nodwedd diogelwch goddefol, gan na fydd y XJ6 mynd modurwyr cyfagos heb i neb sylwi. Mae'n hawdd cael ei ddechrau, gan fod y mudiad bron o'r segur.

Fel cynlluniau peilot a system frecio effeithiol, yn enwedig gyda'r system ABS, ac mae'r cydbwysedd y gwaharddiad. Mae'r beic yn hawdd i'w cymryd y tro mwyaf llym a neidiau bumps.

Ynglŷn adolygiadau Yamaha XJ6 (bron pob, reidwyr o leiaf y rhai sydd â rhywbeth i gymharu) cytuno ei bod yn beic ddinas. Mae'n ystwyth, yn hawdd i yrru teiars cefn hyd yn oed yn ehangach hyn yn helpu, ond dim digon i deithio yn gyfforddus.

feicwyr yn brin o gymeriad beic hwn profiadol, ond i ddechreuwyr yw ymddygiad y car yn fantais fawr.

Yamaha XJ6 - y beic modur unionsyth. Beth yw'r gost, ac yn darparu cymaint: symlrwydd ac effeithlonrwydd y gwasanaeth, symlrwydd, ymatebolrwydd, hyblygrwydd, dibynadwyedd a gwir diffyg Siapan diffygion yn y dyluniad. Fel bonws - dylunio stylish a modern sy'n edrych yn fwy costus nag y mae mewn gwirionedd. A gadael cynlluniau peilot pampered, bydd yn ymddangos yn rhy ragweladwy ac yn dawel, dechreuwyr mae'n teimlo'n fwy diogel, ond mae'n werth yr ymdrech.