Beic modur Suzuki Trosolwg GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750 - beic modur Siapaneaidd gwych sy'n cyfuno cysur a cheinder y ddinas gyda grym o dechnoleg ac ymddygiad anhyblyg y sportbike.

Cwmni-gwneuthurwr o feiciau modur wedi ei slogan ei hun, a oedd yn adlewyrchu nid yn unig y dymuniad o beirianwyr, ond hefyd yn realiti. Ei harwyddair - "Vlada trac" ac nid dewiswyd ef yn ofer. Oherwydd ansawdd uchel y gwaith, syniadau gwych ac anelu at ragoriaeth, mae'r cwmni wedi mwy na dwsin o flynyddoedd, mae'r arweinydd yn y farchnad mewn peiriannau dwy-olwyn. Power, gwydnwch, cysur, llinellau cain - dyna beth mae cwsmeriaid wrth eu bodd cymaint ac yn gwerthfawrogi ei gynnyrch, dyna beth sy'n ei wneud mor enwog.

Beiciau Modur Suzuki GSX-R 750 enillwyd gyntaf enwogrwydd yn ôl yn 1985 ac roedd yn gallu cynnal poblogrwydd tan heddiw. Ei nodwedd nodedig - cyfaddawd rhwng y beiciau ddinas glasurol ac arddull sporty.

GSX Suzuki 750 yn fodel 750-cc â'r manylebau bach israddol at 1000 o achosion cc.

Felly, yn y beic modur inline injan pedwar-gylch, injan pedwar-silindr offer gyda System Chwistrellu Tanwydd, a chwistrellu tanwydd. Fel y soniwyd eisoes uchod, ei gyfaint yn 750 centimetr ciwbig.

GSX-R 750 yn dechrau defnyddio cychwynnol trydan, offer gyda system tanio electronig. Oeri yn digwydd o ganlyniad i hylif arbennig.

Mae gwydnwch y modur oherwydd y gostyngiad o wisgo oherwydd iro cyson a gynhaliwyd chathetr bod mewn olew-bath.

Gyrru y model wedi'i gyfarparu â chadwyn, mae nifer y gerau yn trosglwyddo â llaw yw chwech.

System Brake yn cynnwys tri drives (dau ar yr olwyn gefn ac un ar y tu blaen).

Cysur a meddalwch gyrru hyd yn oed afreoleidd-dra sylweddol hegluro gan siocleddfwyr rhagorol. Felly, yn y Suzuki GSX-R 750 yn cynnwys atal inverted ffyrc telesgopig blaen, a all addasu'r preload gwanwyn. Yn ogystal, mae'r gyrrwr yn cael y gallu i newid maint y adlam a chywasgu.

Mae'r ataliad cefn yn cael ei ddarparu gyda'r posibilrwydd o cilyddol monoshock union yr addasiad a ddisgrifiwyd yn flaenorol.

Dimensiynau beic modur Suzuki GSX-R 750 yn eithaf trawiadol. Felly, mae'n hirach na dau fetr, mae'r olwynion yn ychydig yn llai nag un a hanner metr, ac uchder y sedd yn 80 centimetr. Pwysau yn amrywio mewn gwahanol fersiynau, ond bob amser yn hafal i neu'n fwy na 190 cilogram. Yn wir, ar gyfer offer o'r fath mawr fel pwysau y mae'n ei ystyried yn gymharol fach, sydd yn gyfleus iawn ar gyfer y gyrrwr.

Power a chyflymder hefyd yn wahanol mewn gwahanol amrywiadau, ond os ydym yn sôn am addasiadau Suzuki GSX-R 750 mlynedd 2007 model, mae'r torque mae wedi cyrraedd 641 rpm, pŵer 148 marchnerth. Cyflymiad beic modur i 1.4 milltir yr awr a gynhaliwyd yn 10.8 eiliad. Mae'r cyflymder uchaf y ei fod yn gallu, - 276 cilomedr yr awr.

Ar wahân Perfformiad trawiadol, mae gan beic Suzuki GSX-R 750 ymddangosiad gwych. siâp Symlach, dylunio, yn siarad am y natur sporty ac ymosodol o, paent tricolor ac olwynion gwreiddiol - hyn i gyd yn gwneud beic hwn yn freuddwyd i ddinesydd syml, ac i athletwr sydd wrth ei fodd y risg a'r wefr.