Trosolwg KTM Duke 200 beiciau modur

beic modur Awstria KTM Duke 200 - un o'r modelau mwyaf poblogaidd yn ei dosbarth. Mae'n aml yn cael ei ddewis gan y rhai sydd wedi "tyfu'n rhy fawr" techneg 125-cc. Beirniadu gan yr adolygiadau, gall y peiriant hwn yn hawdd ymdopi a gyrwyr dibrofiad. Yn aml, gallwch gwrdd motoledi beic reidio hwn.

Mae ein erthygl yn helpu'r rhai sy'n ystyried prynu hwn beic modur ar y ffyrdd, llysenw poblogaidd "Duke" (sy'n cael ei gyfieithu o'r Saesneg ei enw).

nodweddion

Yn syth ar ôl cyflwyno'r garej anghenion KTM Duke 200 archwiliad gofalus. Tynhau pob sgriwiau, gwirio am ymlyniad pibell rhydd. Fel arall, bydd perygl o golli rhywbeth y rhannau o'r ffordd neu gadael heb gwrthrewydd yn llythrennol y diwrnod nesaf ar ôl eu prynu.

Noder y gall pan fyddwch yn gosod rhifau fod rhai anawsterau. Ar feic modur a ddarparwyd 4 tyllau technegol, ac ar nifer ohonynt, fel rheol, 3. Cael ychydig yn anodd.

O dan y sedd fe welwch boncyff bach, lle mae'r gwneuthurwr yn ddoeth ymddiswyddodd rhai offer a fydd yn helpu mewn mân atgyweiriadau a chynnal a chadw ataliol. Gall y gofod yn dal i fynd i mewn i unrhyw fanylder, ond mae cryn dipyn o le.

nodweddion

I unrhyw un sy'n meddwl am brynu Duke KTM 200, nodweddion technegol o ddiddordeb cynradd.

Mae cyfaint y peiriant yn 199.5 ciwbiau. Pan fydd cyflymder overclocked o hyd at 10 mil, bydd yn rhoi'r pŵer o 27 "ceffylau" chi.

Mae'r beic wedi ei adeiladu ar ffrâm ddur tiwbaidd ac wedi'i gyfarparu â breciau supportnymi. "ABS" Gall gael ei osod os ydych yn dymuno hynny.

Taclus KTM Duke 200

Sylwadau am y beic hwn yn aml yn cynnwys canmoliaeth am y dangosfwrdd. Mae'r rhan fwyaf aml, mae'n cael ei alw'n cyfrifiadur ar-fwrdd. Mae'n gyfleus iawn, yn glir ac yn llawn gwybodaeth. Diolch iddi, gallwch gael gwybod y nifer o unrhyw un o'r hylifau, gorboethi injan, galw heibio foltedd, defnydd o danwydd. Mae system glyfar i'ch rhybuddio bod y gasoline neu olew yn mynd yn brin, ac yn dal i ddweud wrth y pellter i'r ganolfan gwasanaeth agosaf.

Mae'n bwysig bod reolir daclus gan ddefnyddio dim ond dau fotwm. Nid oes hyd yn oed yn rhaid i chi gymryd oddi ar y menig i bwyso arnynt.

Dim rheolaethau llai cyfleus. Mae llawer o berchnogion yn dweud eu bod wedi eu lleoli i gyd yn union lle maent yn perthyn.

golau

Ar y beic y KTM Duke 200 wedi'i gyfarparu â opteg modern. Dimensiynau a thraed i'w gweld yn amlwg yn ystod y dydd. Hyd yn oed yn y dull o "goleuadau mewnol" byddwch yn cael digon o bŵer trawst. Mae llawer o berchnogion yn dweud nad oes angen i unrhyw adolygiad o'r system.

cysur peilot

Ar y rhan fwyaf beiciau ffordd yn aml yn mynd ymhellach ac i deithwyr. Sedd KTM Duke 200 eang a ddigon cyfforddus i ddarparu ar gyfer dau o bobl. Ar gyfer cysur teithwyr, rheiliau llaw, a leolir o dan y cyfrwy.

Yn yr adolygiad, mae llawer o berchnogion yn sylwi bod y sedd yn eithaf meddal a chyfforddus.

syth peilot plannu, clasurol dosbarth y ffordd beiciau modur. Gyda thwf o hyd at 180 cm digon o le. Ond efallai y mwy o bobl dal fod ychydig yn uchder i'r troedleoedd. I'r ystod nad yw'r llawdriniaeth yn codi darganfyddiadau annymunol, bob amser yn ceisio cynnal prawf gyrru cyn prynu.