Sgwteri Honda Tact 30: trosolwg

Honda Tact 30 - sgwter, a gafodd ei ryddhau gyntaf yn Japan yn 1993. Ers hynny, mae'r model hwn wedi derbyn dosbarthiad eang ac mae wedi dod yn boblogaidd iawn oherwydd ei pherfformiad rhagorol. Er gwaethaf ei fyd bron enwog, sgwter mwyaf poblogaidd Honda Tact yn Rwsia. Y rheswm am hynny - ei dygnwch, dibynadwyedd, gwydnwch, cymharol isel defnydd o danwydd a thrin rhagorol. Mae uned arbennig yr uned llywio yn darparu taith gyfforddus arno, hyd yn oed ar ffyrdd drwg.

Fel y soniwyd uchod, mae'r nodweddion technegol yn Honda Tact yn eithaf rhyfeddol. I ddechrau eu hystyriaeth fod yn, wrth gwrs, gyda'r injan.

Felly, y model hwn mae gan ddwy-strôc injan AF24E math, y cyfaint o sy'n gyfwerth â 49 o centimetr ciwbig, pŵer - 6,1 marchnerth a torque uchafswm - 7000 rpm. Yn yr injan silindr sengl yn cael ei osod.

Mae'r sgwter tanciau tanwydd ac olew Honda Tact ar wahân, mae'r gyfrol gyntaf yn hafal i 5 litr, a faint o ail - 1.2 litr. Wrth gwrs, mae'n gryn dipyn, ond nid yw'r defnydd o danwydd y sgwter mae hyn yn wych.

Mae'r cyflymder uchaf y cerbyd yn eithaf bach - dim ond 60 cilomedr yr awr, ond mae'r ffyrdd yn ôl mwy ac nid oes angen, a Honda Tact fel arfer yn cymryd yn daith ar ffyrdd gwael.

Mae'r sgwter wedi'i gyfarparu â breciau drwm ar ddwy olwyn. Hefyd, mae'n siocleddfwyr feddal iawn gosod sy'n caniatáu i chi "diffodd" bron unrhyw bumps. Yn eithaf rhyfeddol ac mae'r fforch llywio - diolch i ei ddyluniad arbennig, mae'n ei gwneud yn haws i reoli sgwter, ac yn dampens y dirgryniad y llyw. Oherwydd y nodweddion hyn o'r sgwter yn daith esmwyth iawn na ellir methu â gwelwch yn dda y gyrrwr - er profiadol, hyd yn oed ddechreuwyr.

Dimensiynau Honda Tact yn fach iawn. Mae ei hyd yn ychydig dros un a hanner metr, ac mae'r uchder yn hafal i'r mesurydd. Ar ben hynny, ei bwysau yn cyrraedd dim ond 71 o cilogram, sy'n ei gwneud yn hawdd iawn i'w reoli, hyd yn oed ar gyfer pobl wan. clirio tir yn hafal i 10 centimetr, sy'n gwneud y sgwter passable iawn.

Honda Tact wedi'i gyfarparu â boncyff cadarn, gan ei wneud yn anhepgor yn y daith bysgota neu i ddewis madarch ac aeron. Mae'n werth bydd ei allu fod ac wrth fynd i bicnic. Yn ogystal, mae'r sgwter wedi dwy compartment maneg lle gallwch storio eich offer mwyaf angenrheidiol.

Un o'r prif wahaniaethau Honda Tact 30 o'r modelau blaenorol yw'r lleoliad y tanc - os yn gynt oedd wedi'i leoli o dan y sedd, yn y model hwn, cafodd ei symud i ardal o dan y ddaear, a oedd yn sylweddol well dosbarthiad pwysau.

Yn ogystal, mae'r sgwter wedi'i gyfarparu â grisial opteg rhagorol pwerus, mae'r system gwrth-ladrad ac mae'r trawsnewidydd catalytig. breciau blaen a'r cefn yn cael eu cyfuno i mewn i un system.

Honda Tact yn un a hanner sedd, a all gyfforddus un neu ddau o bobl yn llawn o faint canolig.

Yn allanol, sgwter mae hyn yn eithaf deniadol - mae fach, taclus a sporty, bydd yn sicr yn denu sylw unrhyw berson.

Isafbwyntiau yn y model hwn yno, ond dim llawer. Felly, mae ganddo gyflymder digon isel a chyflymiad, er gwaethaf ymddygiad rhagorol ar y ffordd, a nodweddir valkost ddibwys ar gyflymder isel.