Chwaraeon a FfitrwyddOffer

Beic "Stels Navigator-510" (Stels Navigator): disgrifiad, nodweddion ac adolygiadau.

Heddiw mae model y beic "Stealth Navigator-510" yn eithaf poblogaidd yn y farchnad fyd-eang. Mae'n feic ac fe'i anelir at farchogaeth ar dir garw. Mae gan y model hwn o gerbyd dwy olwyn breciau ymyl, nad ydynt yn addas ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd. Felly, mae beic o'r fath yn addas ar gyfer teithiau cyfforddus i unrhyw bellter mewn amgylchiadau trefol.

Prif Nodweddion

Mae'r ffrâm alwminiwm yn gwneud y "Stealth Navigator-510" yn hawdd i'w feic, sy'n arbennig o bwysig ar adeg pan fydd angen i chi ei gario ar eich pen eich hun. Mae gan gerbyd dwy olwyn sioc amsugno yn y blaen. Ei ddyluniad yw gwanwyn. Mae diamedr yr olwynion beic yn 26 modfedd. Un o nodweddion yr olaf yw'r dyluniad ymyl dwbl, sy'n sicrhau gwydnwch a chynaliadwyedd.

Nifer y cyflymder y "Stealth Navigator-510" - 21 beic, sy'n eich galluogi i berfformio amrywiaeth o dasgau. Mae gan y cerbyd 3 sticer o flaen y strwythur a 7 y tu ôl, y nifer ohonynt ar ôl lluosi ac yn rhoi 21 o gyflymder. Diolch i ystod eang o gyflymderau, gall pob beiciwr godi'r llwyth drosto'i hun a'i alluoedd corfforol.

Mae pwysau beic y model hwn oddeutu 14.6 kg, felly mae'n bosibl ei godi hyd yn oed yn ei arddegau os oes angen. Mae dimensiynau'r cerbyd hwn yn eithaf safonol, felly mae'n cymryd ychydig iawn o le.

Manteision y ffrâm

Diolch i ddeunydd alwminiwm y ffrâm, nid yw'r beic Stealth Navigator-510 yn ysgafn, ond hefyd yn ddigon cryf, nid ofn o bob math o lwythi ac yn gwrthsefyll cyrydiad. Mae'r deunydd ffrâm hefyd yn darparu dynameg ardderchog, sydd wedyn yn cael effaith gadarnhaol ar gyflymu a brecio.

Oherwydd y rhan fwyaf gwreiddiol o'r ffrâm a'i siâp unigol ar y beic, bydd yr un mor gyfleus i reidio nid yn unig i ddynion, ond i hanner benywaidd y dynoliaeth, yn ogystal â phobl ifanc.

Manylebau Beiciau

  • Mae'r gyrchfan yn draws gwlad ac yn marchogaeth ar lethrau mynydd.
  • Mae diamedr yr olwynion yn 26 modfedd.
  • Mae'r ffrâm wedi'i wneud o aloi alwminiwm.
  • Nifer y cyflymderau - 21.
  • Math fforc - amsugno sioc.
  • Arweinydd y beic "Stealth Navigator-510" yw'r olwyn gefn.
  • Gyrru - cadwyn.
  • Mae'r breciau blaen a chefn yn cael eu hymestyn.
  • Mae gan y trosglwyddiad newid allanol.
  • Deunydd pedalau - plastig o ansawdd uchel

Nodweddion y rhannau

Mae gan yr holl atodiadau ar y beic lefel gychwynnol, fel y gall unrhyw un wneud teithiau o gwmpas y ddinas a thir tebyg. Diolch i'r amrediad ehangaf o gyflymderau, ni fydd hyd yn oed y bryn uchaf a mwyaf serth yn nod ansefydlogadwy ar gyfer modelau'r brand hwn.

Mae gan bob beic Stels system brecio V-breciau, sy'n hawdd ac yn economaidd yn y broses o gynnal a chadw a gweithredu. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r padiau'n cyffwrdd â'r ymyl, gan wneud y cylchdro'n arafach. Diolch i'r dechnoleg hon, mae'r padiau wedi eu gwresogi ychydig ac mae bywyd gwasanaeth y system brêc yn cynyddu'n sylweddol.

Caiff pob rhan ac ategolion beiciau eu profi'n llym ac fe'u prynir gan y cwmni yn unig o weithgynhyrchwyr byd dibynadwy. Cynhelir cynulliad cerbydau dwy olwyn gan ystyried yr holl ofynion ac yn unol â safonau'r byd.

Mae adenydd eang yn allweddol i ddiogelu mwd dibynadwy. Yn arbennig o gyfleus yw'r elfen adeiladol hon yn y modelau beiciau plant.

Proses gynhyrchu

Cynhelir gwasanaeth beiciau'r model hwn yn Rwsia, gyda'r defnydd o offer Iseldiroedd a Siapaneaidd. Mae'r broses gynhyrchu'n cynnwys monitro rheolaidd o ansawdd y cynhyrchion a gynhyrchir. Diolch i staff enfawr y gweithwyr, mae pob manylion a phob cynnyrch gorffenedig yn cael eu rheoli a'r profion llym.

Mae'r holl gydrannau (heb eithriad) cymaint â phosibl yn bodloni gofynion a gofynion prynwyr, gan gynnwys y deunydd ffrâm, a all fod yn ddur ac alwminiwm.

Mae polisi pris y beic "Stealth Navigator-510"

Mae pris cerbyd dwy olwyn yn dibynnu ar ei boblogrwydd ar y farchnad fyd-eang, nodweddion technegol, ymarferoldeb, ymddangosiad a gwerth brand. Dylid nodi bod y wlad sy'n cynhyrchu'r cynnyrch yn dylanwadu ar y gost. Yn Rwsia, mae'r beiciau "Stealth Navigator-510" yn cael eu datblygu, ac mae'r pris yn eithaf derbyniol ar gyfer pob rhan o'r boblogaeth. Mae cost y cerbyd dau-olwyn model gyda disgownt yn amrywio o 14 603 i 15 860 rubles.

Beic "Stealth Navigator-510": adolygiadau o berchnogion ac arbenigwyr

Yn ôl adolygiadau o brynwyr y cerbyd hwn, mae'r beic yn haeddu y graddau uchaf yn ei amrediad pris. Mae cyflymder newid yn gweithio fel cloc, heb newidiadau ac oedi, mae strôc y fforc yn iawn. Nid yw adenydd y beic yn gwyro o'r sefyllfa wreiddiol yn ystod y llawdriniaeth. Mae gormodedd y cerbyd hwn yn chwarae rôl enfawr, a heb anhawster yn eich galluogi i godi'r "ceffyl haearn" i'r llawr heb lifft a'i thrafnidiaeth trwy dir anodd ei gyrraedd. Mae nodweddion cadarnhaol hefyd yn cynnwys maneuverability a seddi cyfforddus, sydd, er gwaethaf ei anhyblygrwydd cyfartalog, yn anghyfforddus o gwbl ac nid yw'n cyfyngu ar symudiadau. Mae gwerth democrataidd y model hwn yn cyd-fynd yn llawn â'r safon uchaf ac yn gwneud y beic y gorau yn ei raniad pris.

Dylid nodi bod y cerbyd hwn yn derbyn asesiadau negyddol weithiau. Er enghraifft, mae rhai defnyddwyr yn cwyno am yr adenydd, sydd ychydig yn glynu wrth yr olwynion ac yn difetha'r ymddangosiad cyffredinol. Nid yw'r broblem hon yn hollbwysig a gellir ei unioni yn hawdd trwy ddisodli'r adenydd. Mae dynged tebyg yn y dyfodol yn aros ac yn pedalau nad ydynt yn dal i gael eu hecsbloetio'n weithredol ers dros ddwy flynedd. Mae rhai defnyddwyr yn dweud bod ystwythder gormod o sedd, sy'n achosi rhywfaint o anghysur ar gyfer teithiau beicio hir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.