Beth os bydd y chleciau neu'r troellau yn y Vaz-2107 cychwynnol? Atgyweirio a gosod cychwynnol Vaz-2107

Vaz-2107, neu y clasur "Lada", "Saith", - y car yn eithaf hen, ond yn ddibynadwy. Mae mwy nag un genhedlaeth o yrwyr, "cynyddu" wrth olwyn car hwn. Fel gydag unrhyw fath o gludiant, Vaz wedi o bryd i'w gilydd i dorri'r eiddo. Yn eithaf aml yn ymwneud methiant y system danio, yn arbennig, rhannau fel cwrs cyntaf.

I ddechrau: y ddyfais a'i egwyddor gweithredu

Mae'r holl geir, gan gynnwys Vaz-2107 ymlaen, y cwrs cyntaf yn perfformio un o brif swyddogaethau'r - cychwyn yr injan. I ddechrau'r peiriant, mae angen i gylchdroi y crankshaft a thrwy hynny yn creu cymysgedd tanwydd fflach mewn silindr. Ar gyfer hyn ac mae angen cwrs cyntaf - modur, sydd yn gyson yn cerrynt eiledol.

Pan fydd y cysylltiadau switsh tanio yn cael eu cau, yn llifo ar hyn o bryd drwy'r coil. Mae craidd y electromagnet yn cael ei dynnu ac yn gysylltiedig ag ef yn symud y lifer gêr Bendix. Ar yr un pryd, mae'n creu pwysau ar y plât craidd, sy'n cau y cysylltiadau pan mewnbwn phiniwn engageable gyda flywheel. Mae'r cerrynt drwy gysylltiadau caeedig yn cael ar y modur droellog ac yn creu maes magnetig sy'n cylchdroi y crankshaft. Pan fydd y peiriant yn rhedeg eisioes, mae angen i chi analluoga 'r cychwynnol. Yr allwedd yn y clo danio ei gylchdroi ôl, y maes magnetig yn diflannu, ac mae'n mynd i mewn cyflwr o orffwys.

cychwynnol yn strwythurol yn cynnwys elfen: modur trydan, y ras gyfnewid retractor a freewheel gyda'r piniwn (Bendix). Mae pob cydran swyddogaeth benodol, ac os bydd rhywbeth yn torri i lawr, nid yw'r system gyfan yn gweithio.

Nid Starter Vaz-2107 yn Twist: achosion ddiffygion

Pan fydd y cwrs cyntaf yn cael ei dorri, ni all y peiriant gael ei ddechrau, yn y drefn honno nid y peiriant yn symud. Cyn y "pechod" ar y ddyfais, mae angen i chi wneud yn siŵr bod y batri yn cael ei godi ac yn gweithio. Yn aml, draen batri syml drysu gyda gwahanol torri i lawr. Os bydd y batri yn cael ei godi, achos y methiant cychwynnol rhaid ceisio mewn mannau eraill. sef:

• cysylltiad gwifrau rhydd ar y ras gyfnewid retractor neu'r pwysau cerbyd.
• Mae gan y cwrs cyntaf yn cau drwg.
• Ocsideiddio ras gyfnewid retractor.
• rhannau gwisgo cychwynnol (Bearings, angor llawes).
• Burnt tu mewn i'r platiau ras gyfnewid cyswllt.
• Dan glo angor coil.
• Hongian gwifren sy'n cysylltu â ras gyfnewid ychwanegol gyda ras gyfnewid retractor cychwynnol.
• Broken troellog ras gyfnewid retractor.

Sut i adnabod diffygion o cwrs cyntaf?

Nid yw bob amser yn achosi difrod fod yn lle maent yn chwilio amdano. Os na fydd y car yn dechrau, peidiwch â rhoi'r bai ar y cwrs cyntaf ar unwaith. Efallai mai'r rheswm yn gorwedd mewn mannau eraill. I wneud yn siŵr bod y bai am yr holl yr un peth a ddywedodd ddyfais, yn rhoi sylw i bethau o'r fath yn y Vaz-2107:

• Starter yn troi, ond ni fydd y car yn dechrau (problemau gyda ras gyfnewid retractor).
• Wrth droi'r allweddol yn y cychwyn tanio "dawel."
• Mae'r ddyfais yn dechrau ar ôl sawl ymgais aflwyddiannus.
• Mae'r peiriant yn cael ei ddechrau, ac mae'r cyntaf yn dal i redeg.
• O'r car, synau rhyfedd wrth yrru (sŵn, curo, malu).

Pan mae o leiaf un o'r arwyddion hyn, dylech gael gwared ar y cwrs cyntaf ac astudiaeth fanylach iddo am ddifrod. Efallai y bydd rhaid i'r ddyfais i'w drwsio, neu efallai hyd yn oed yn ei le.

cychwynnol atgyweirio Vaz-2107

Mae ei bywyd gwasanaeth yn 5-6 mlynedd. Os yw'r eitem yn ddigon hir, nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i'w atgyweirio. Haws ac yn fwy dibynadwy i brynu un newydd. Ar gyfartaledd, bydd yn costio 2500-3000 rubles. Fodd bynnag mae'n digwydd, ac felly, nid yw hynny'n bob amser yn cael yr arian i brynu dyfais newydd, neu os nad yw'r cwrs cyntaf yn ddigon hen ac yn gallu dal i wasanaethu ei feistr. Yna, wrth gwrs, gallwch geisio datrys y sbâr.

Er mwyn cael gwybod yn union ble y digwyddodd y ddamwain, mae'n rhaid i'r uned gael ei symud a'u harchwilio yn weledol, yn benodol, archwilio ras gyfnewid tyniant, troellog cychwynnol a angor.

ras gyfnewid Chychwynnol 2107 yn cael ei wirio gan ddefnyddio batri. Mae'n angenrheidiol i gysylltu â'r allbwn o "50" gyda'r derfynell bositif y batri, ac mae'r tai cychwynnol - gyda'r negyddol. Os bydd y ras gyfnewid yn gweithio'n iawn, byddwch yn clywed clic, a bydd yr offer llithro drwy'r drws ffrynt. Os nad oes newid - mae'r ras gyfnewid yn ddiffygiol ac y dylid ei ddisodli. Mae'r gost o rhannau newydd yw 600-700 rubles.

Gwiriwch y armature droellog a gall y cychwyn fod drwy'r amlfesurydd. At y diben hwn, mae un stiliwr wedi'i gysylltu â'r corff ddyfais, a'r ail - terfynfa troellog neu gyda phlatiau cyswllt y armature. Gwrthiant y weindio lle ddylai unrhyw gylched fod yn 10 neu fwy o unedau. ymwrthedd isel i siarad am y cau. Gyda dadansoddiad o'r fath yn amhosibl i ymdopi. Y cyfan sydd yn parhau i fod - i brynu cwrs cyntaf newydd.

I wirio y cydiwr trosodd, mae angen i chi cylchdroi y gêr. Un ffordd y mae'n rhaid ei sgrolio yn rhydd, a'r llall - gyda'r angor. Unrhyw wyriadau yn arwydd o broblem yn y rhan hon.

Cyn gosod y cwrs cyntaf yn ei le hefyd yn cael eu gwirio am wisgo ei brwsys. Dylai uchder Gweithio fydd 12 mm.

Rhaid i bob rhan cydran cyn cydosod y ddyfais o dan sylw yn cael eu glanhau o faw a ocsideiddio gan ddefnyddio papur gwydrog.

Newid dwylo cychwynnol eu hunain

Ar cychwynnol Vaz-2107 - un o'r rhannau hynny, a all gymryd lle pob gyrrwr yn annibynnol. I gael gwared ar yr hen ac yn gosod y rhan sbâr newydd, dylai ddilyn y drefn hon:

• Datgysylltu y batri (derfynell negatif).
• Gyda allweddol 10 № nyddu bollt isaf sy'n dal y cwrs cyntaf.
• Yr allwedd i'r 13 tri bolltau canlynol yn cael eu llacio, fel ei bod yn bosibl symud y peiriant.
• Tynnwch y tai hidlydd aer.
• Cymerwch oddi ar warchod, datgysylltu y wifren gan y polyn cadarnhaol y cwrs cyntaf. Rhaid gwneud yr un peth gyda'r ras gyfnewid tyniant.
• Tynnwch oddi ar y cwrs cyntaf.
• Gosod dyfais newydd yn y drefn gwrthwyneb.

Fel y gwelwch, gan ddisodli cychwynnol (VAZ-2107 neu unrhyw fodel arall - nid yw o bwys) - y broblem yn syml iawn.

casgliad

Rhaid i bob gyrrwr fod yn gallu gwneud diagnosis eich cerbyd ac amser i troubleshoot. Mae'r cwrs cyntaf car Vaz-2107 - mae hyn yn y rhan sy'n fodd bynnag anaml, ond yn dal yn torri. Atgyweirio neu adnewyddu na fydd y ddyfais yn anodd hyd yn oed yrwyr newyddian. Yn ogystal, mae'n arbed arian da. Wedi'r cyfan, ar gyfer ailosod syml o orsaf gwasanaeth ar y gall "rhwygwch" am brisiau afresymol!