Ni fydd car disel yn dechrau mewn tywydd oer. Beth i'w wneud?

Y rheswm mwyaf cyffredin pam na fydd y car yn dechrau gaeaf - batri rhyddhau.

Sut ydych chi'n gwybod bod y batri yn isel?

Mae'r problemau gyda'r batri yn dangos y "symptomau" yn dilyn, y gallwch ei weld pan droi'r allwedd danio:

• "Llac" fel pe araf, y cylchdro cychwynnol, ar ôl y peiriant neu anodd i ddechrau, neu fynd oddi ar y goleuadau ar y panel offeryn ;
• Ni fydd y car yn dechrau ac nid yw'n rhoi unrhyw "arwyddion o fywyd" - ar y panel nad goleuadau yn llosgi, nid yw'n cynnwys radio, goleuadau a dyfeisiau eraill efallai na hyd yn oed yn gweithio larwm ;.

Yn yr achos cyntaf, iddo gael ei ollwng yn rhannol batri, yn yr ail - yn gyfan gwbl.

Achosion batri isel:

1. Os ydych chi wedi defnyddio ar gyfer uned hir o amser, stôf, goleuadau, seddi gynhesu, ac ati .. Offerynnau gyda'r injan.
2. Os bydd y peiriant yn hirsefydlog, yn enwedig ar dymereddau amgylchynol isel.
3. Os bydd y batri allan o drefn.

Cyfeiriwch at ganolfan gwasanaeth a gofyn iddynt ddod o hyd i rheswm pam na cychwyn y car mewn tywydd oer. Mae'r cyflwr batri gwiriadau arbenigol, gweithrediad cychwynnol ac ar gyfer llwyth generadur. Beth fydd yn digwydd nesaf yn dibynnu ar y canlyniadau diagnostig.

Os bydd y batri yn isel, ond mewn cyflwr da, rhaid iddo gael ei symud a'i hailgodi. Nid oes angen gwneud hyn yn y cartref, gan fod yn ystod y broses esblygu anweddau gwenwynig.

Os yw'r batri wedi "goroesi'r ei" newid yn well iddo. Os nad yw hyn yn bosibl, gallwch roi cynnig o bryd i'w gilydd i godi tâl, yn aml yn gyrru car, cynheswch y car yn hwyr yn y nos. Bydd gweithgareddau o'r fath fod yn ateb dros dro, ond mae'n werth cofio y gall y batri wrthod yn gyfan gwbl o bryd mwyaf annisgwyl. Felly, dylid ei ddisodli cyn gynted ag y bo modd.

Mae rhai arbenigwyr yn credu bod yn rhaid i batris cost-isel i unwaith bob tri mis i ail-lenwi, oherwydd ydynt yn gallu i godi tâl llawn ar y eiliadur.

Os na fydd eich car yn dechrau mewn tywydd oer yn aml:

• cynhesu y car yn hwyr yn y nos;
• cyn i chi ddechrau ar y car, canhwyllau cynnes 2-3 gwaith;
• cadw'r tanio droi ymlaen tan y funud pan na fydd y car yn dechrau, neu beidio ei ddiffodd goleuadau ar y panel offeryn eto;
• os ydych yn gwybod yn glir bod o na fydd car tymheredd penodol yn dechrau, peidiwch â gwastraffu pŵer batri - dim ond cymryd wifren ar gyfer y "Booster" ac yn cyfeirio at y cymdogion. Felly, byddwch yn arbed amser.

Os na fydd y car yn dechrau "ar eu pen eu hunain", rhowch gynnig "ysgafn". Os bydd y batri yn rhyddhau ddwfn, efallai y bydd angen llawer o amser i chi hyd nes na fydd y pŵer yn ddigon i wneud eich peiriant.

Dewis arall - tynnu, ond gellir ei ddefnyddio dim ond ar gyfer ceir gyda throsglwyddo llaw. Hefyd, mae'n well peidio i arbrofi, os nad ydych yn siŵr a fydd yn ymdopi â'r rheolwyr heb llywio pŵer.

Rhai rhesymau pam na fydd y peiriannau a dechrau:

- tanwydd o ansawdd isel. Os danwydd diesel yn cael ei rhewi, gallwch roi y car mewn blwch cynnes a llenwi â thanwydd da.

- plygiau wreichionen diffygiol. Mae cyflwr rhannau hyn yn well i wirio cyn y tywydd oer.

- y gwifrau, yn broblem yn y cwrs cyntaf, generadur neu system tanwydd. Ar gyfer diagnosteg a datrys problemau, yn cyfeirio at y golchi ceir.